Когда приходится добираться до дома по 3-4 часа...

Откуда такие цены? Я продал трешку 4 года назад за 2 650, и то далеко не сразу. И это в кирпичной пятиэтажке, 3 этаж, не угол. Средняя по городу ЗП - 35 тысяч.

То кричат - не нойте про низкую ЗП и валите все в Москву работать, то наоборот - сидите в своем городе

Москвичи должны страдать.
Когда мы, простой народ , в провинции горбатимся за 12 тысяч. Сраные москали гребут по сто тысяч.
Вот и пусть страдают суки.

Не знаю на каких работах вы работаете или может лет столько, что усталости нет вообще, но если я встаю в 5, потом еду по тяжелой дороге часа 2 или больше, потом работа, то я уставший и уже не особо соображаю часа в 3, всё приходится перепроверять за собой по 2-3 раза. Не зря где-то продвигали, чтоб дорога до работы входила в трудовой день. А так чтоб каждый день вставать в 5, возвращаться в 10 без сил и так годами. Есть ли смысл вообще так жить? Чтобы что?

Это сообщение отредактировал egorgor - 16.02.2021 - 19:47

ой да харэ себя рекламировать! еще расскажи что основная масса расшивает панели каждый день по 100 штук, ядро компилирует и патчит КДЕ под ФриБСД
по большей части в средних конторах ваш брат чай гоняет и танчики...
Сколько уже за вами разгребали....лыцари клавиатуры и антивируса

Это сообщение отредактировал stan0766 - 16.02.2021 - 19:03

ага, нет. снег выпал весь город в одной большой пробке. Не трамвай так вообще жопа бы была. Только сегодня 2 часа до дома добирался.

Я хуею. МКАД стоит колом, ТТК - колом. А они до своих пердей с ветерком хотят долететь. ЧуднЫе люди, никто вам дороги расширять не будет. И это правильно, а то вообще все московские магистрали к чертям еще больше забьете.

купил трешку 9ть лет назад за 3.250 сейчас она стоит 4.5. Брал на вторичке. "инфляционным удорожанием" отбил проценты за ипотеку...хотя они у меня были конские 13.5%
может тем кто 25 получает надо быть поскромнее в запросах и понастойчивей в обучении и росте? А не пиздеть про з.п. 25 и желании купить новострой в центре за 7кк

Это сообщение отредактировал stan0766 - 16.02.2021 - 19:06

Это старая тема - для нормального автомобильного движения внутри города имеющего преимущественно многоэтажную застройку, площадь дорог должна быть не менее 20% от общей площади города, и эта цифра очень сильно зависит от населенности, этажности застройки, климата и многих других коэффициентов, для Москвы эта цифра сейчас составляет около 30% - это в идеале, если треть города превратить в грамотно спроектированные автотрассы, то проблема пробок снизится настолько, что в любое время года не станет коллапсирующим фактором для города.

Сейчас в Москве меньше 10% площади составляют дороги (около 8-9%), что само собой подразумевает печальный результат. Общественный наземный транспорт не способен исправить проблему, так как снабжение наземной инфраструктуры города все равно происходит с помощью автомобильных дорог (магазины, медицинские организации, специальные службы, обслуживание коммунальных сетей и многое другое), а с ростом города растет и количество не только личного транспорта, но и предназначенного для вышеуказанных нужд.

Проблему можно решить с развитием пригородного метрополитена, сократив количество личного автотранспорта на магистралях. Но почему то этот вопрос решается только в самой Москве, за МКАД метро особо не выходит.

А чё там на счёт гектара на Дальнем Востоке. Икра, крабы, на вёслах можно доплыть до Японии, а дальше Тайланд, Бали, Мальдивы

В Лыткарино понастроили пиздец сколько новых человейников. Только кто покупал там хаты башкой вообще не думал как будет добираться до работы в Москву, ибо всё ближайшее подмосковье в радиусе 50 км, а то и 100 - является спальным районом Москвы.

Вариант ровно один - Новорязанской шоссе, которое всегда является одной большой пробкой.

Это сообщение отредактировал beback - 16.02.2021 - 19:11

Посмотрел на фото и внутренне ужаснулся. Какое счастье, что мы уехали из мегаполиса в ебуня, и на работу мне добираться 300 метров. Хошь пехом, хошь на машине)))

Это сообщение отредактировал Setti - 16.02.2021 - 19:11

Ты похоже даже не понимаешь что я тебе говорю. Ты сравнивать решил несравнимое. Работа горничной не требует квалификации. Вообще никакой, это тупой физтруд. Работа любого айтишник это интеллектуальный труд, пусть эникей, пусть техсап, пусть админ. Ты сравнил несравнимое. Я к примеру имею стаж вождения более 15 лет и если меня припрет я могу пойти таксовать. Потому что эта работа не требует по сути никаких навыков, водить умеют овердохера людей. А вот чтоб водитель сервак. С вертуализацией врят ли когда-нибудь развернет, потому что нужны силы спецовые, которые мало кто имеет. Отсюда такой разрыв в зп, одну работу может выполнить любой, другую единицы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я ни на что не намекаю (хотя кого я обманываю - конечно, намекаю), но интересно что делали эти не довольные жители Лыткарино во время последних выборов?

Покупают как правило там и то на что хватает денег. Я первую собственную квартиру купил в Лобне. У меня ни на какое другое ближнее Подмосковье просто банально не хватало. Не скажу что там совсем уж все плохо было, но прожив там 4 года я оттуда съехал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По моему главная проблема в том что выдают разрешения на застройку без условия по увеличению пропускаемости дорог. У нас сначала застроят, создадут пробки а лет через 10 начгут дорогу реконструировать. Глупее дороги чем новорязанка трудно найти, сколько же промиле было в инженере который ее конструировал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вообще надо спросить с властей Лыткарино, Мытищ, Балашихи , Красногорска. Вы муравейники построили, бабла подняли- да, на коммунальных платежах бабло поднимаете- да. А где рабочие места? Почему бабло поднимаете- вы ,а страдать должна Москва? Назвались городом - соответствуйте, а то сели на шею

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если... К пенсии продал однушку в Москве, и переехал, к примеру, в Белгород. Думаю вырученной суммы от продажи московской недвижимости, вполне хватит что бы существенно улучшить свои жилищные условия. А так, люди едут в богатые регионы, не только для себя любимых, а что бы и своим детям дать будущее. Не секрет, что Столица намного более разнообразнее и богаче в плане развития чем провинциальные города. Опять же наличие удобной инфраструктуры, масса мест для разнообразного отдыха и на любой вкус. Возможность быстрого выезда за границу - все посольства и центральные аэропорты к твоим услугам. Наличие большего выбора. И т.д. и.т.п. Вот поэтому за этим и едут. Московская жизнь состоит на только в стоянии в очереди, и выплаты ипотеки. Они намного интереснее и веселее. А соскучился по красоте провинции, так всегда можно съездить, туда в отпуск и отдохнуть. А вот рядовым людям с регионов уже труднее, также свободно посетить Питер или Москву. И так не только у нас, столичная жизнь везде недешевая, за все надо платить. Кому то нравится такой выбор, а кому то нет. Все люди разные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но ведь хотят квариту в Маскве за 2 миллиона.

Ой. Ну получит он в Москве полтинник вместо 17. Отдаст двадцать пять за жилье. И чо - ему лучше будет?

Сколько дорог не строй - один хер мало будет. Поднять зарплату в регионах и Москва с Подмосковьем опустеют. Но нет, это не наш путь...

P.S. Под поднять зарплату понимается создание льготных условий для бизнеса, в том числе. И не "Зона свободной торговли на берегу Ледовитого океана", а где нить поближе

Нет любимая Калуга. Не брошу я тебя!
Вышел из подезда, прошел 6 шагов и ты в машине. По сути все, я на работе.. До офиса с пробками 17 минут..
А на Москву я и по телеку посмотрю)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А есть такой областной центр , как Рязань, &$%«#&"$&α°^•α÷-+_$÷÷°Лыткарино мы с вами, спасибо отдельно пришлым варягам назначенцам , так держать , сарказм если что ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуенка... Умник блять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хлеб на удалёнке не испечёшь

Размещено через приложение ЯПлакалъ