Эстонская железнодорожная революция

Пожалуйста, пожалуйста.
В Hohenlychen поезд еще ходит?

ПГУПС СПб 2005-2010 если что. не факт что стрелки на деревянных стрелках. Часть опор действительно не новые. Скрепления такого типа применяются не везде.

Это упрощение в неправильную сторону. Живут люди, работают, выдавая Валовый Внутренний Продукт. В среднем и в России и в Эстонии люди работают одинаково. а вот правительства расходуют бюджет, формируемый большей частью из налогов, по-разному. И вот, исходя из жизненного опыта контроля за своим личным кошельком, я считаю(это только лично моё мнение), что в России бюджет верстается более правильно, имея ввиду перспективы развития государства. Другой вопрос, что воруют из этого бюджета, но это уже другая история.

Это сообщение отредактировал vulcano - 3.12.2018 - 20:20

Это не попытка найти негатив, просто нужно честно объяснить, за чей счет сей банкет.

В своё время прибалтику так же накачивали баблом, только уже с другой стороны барикад, что уж говорить уровень жизни был там выше чем в целом по СССР, и поддерживали так же чтобы показать западу витрину СССР.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 3.12.2018 - 20:28

Больше на станцию Янов похоже)))

Когда в Эстонии электрички - это революция, достижение свободной страны при поддержке "цивилизованного мира".
Когда в РФ электрички - это бабло попилили.
Понимать надо разницу.

з.ы. Летом покатались наконец-то на "сапсане" - цивилизация. Да и на двухэтажных и обычных - тоже. одни тубзики чего стоят - дезодорант, салфетки, полотенца и ещё хер знает чего. Скоро до нашей деревни собираются ласточку с Москвы пускать, 300 км. А то проводница жаловалась, мол полвагона выходит в Муроме, а дальше порожняком до Барнаула да Улан-Удэ.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 3.12.2018 - 20:34

Убрал "отвлекающие" цифры...

Где профит...что имеем в "сухом" остатке???

Плохо,когда невежда(не специалист) берется за работу "не по плечу"
...в данном случае-пиарить и продвигать ж.д.

Там они уже кончаются. И имя этому Усть-Луга ))

Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 3.12.2018 - 20:35

Остается только порадоваться за эстонцев (без сарказма).
P.S. И как они там у себя живут без скреп?

Католики?
Матчасть изучите. Это басурмане иноверцы.

А на Нарву стабильно 120 всегда летает. Может там на Тарту дороги кривые?

Можно поподробнее))))

Пройдут. Американские абрамсы и брэдли езтят регулярно на платформах.

Все есть в Гугле.
Смысл в том, что идет переориентация портовых перевозок с портов Прибалтики на порт Усть-Луга.

Из своих наблюдений: езжу в деревню рядом с ж/д Москва - Таллин, раньше составы шли один за другим.
Сейчас 2-3 состава за сутки, и не факт, что не через ж/д станцию Дно.

Во-первых, "географическое положение Эстонии благоприятствует как развитию туризма, то есть оказанию услуг, так и развитию промышленности, электроэнергетики и производства строительных материалов. Эстония богата полезными ископаемыми, которые и являются сырьем для производства" ©

Во-вторых, "Необходимые для денежной реформы 92г золотовалютные резервы были в основном получены в порядке реституции от Банка Англии, шведского правительства и Банка международных расчётов.
К 1992 году почти половина предприятий были приватизированы.
Крупные промышленные предприятия продавались посредством международного тендера
В 2004 году Эстония вступила в Евросоюз. В страну удалось привлечь значительные объёмы иностранных инвестиций.
происходивший в Эстонии экономический рост был в значительной части основан на внешних займах и последовавшем за ними буме в кредитной сфере"
и тд
Чудеса, что ЕС смог раскрутить экономику министраны с населением чуть больше миллиона чел?
К тому же, в 90-х 60% эстонского государственного бюджета формировалось за счет российского транзита.

В Америке. Лениво писать, погуглите: военный шенген.
Туннели, мосты, дороги, там много чего.

А до 91 го за чей счёт было ?

Какого туризма?
Климат гавно (по сравнению со Средиземноморьем), пляжи гавно (Клоога), море холодное.
Какой нахрен туризм?

Будет несколько пунктов по мере поступления.

1. Полезные ископаемые:

По запасам горючего сланца уступает вроде только Канаде.

Фосфориты они сами себе запретили выкапывать.

Силламяэский завод по обогащению редкоземельных металлов покрайней мере в Европе не имеет аналогов.

Тот-же самый цементный завод в Кунда (буквально всё идёт на экспорт).

Правда два последних- это частные предприятия.

И да- не знаю как сейчас, но все советские и Росийские космонавты питались из тюбиков, которые производились в Пылтсамаа, опять-же уникальная технология стерилизации продукта.

2. Как в в своё время сразу совершили тн. "Tiigri hüpe" ("Прыжок Тигра"), что знчит компьютеризацию всей страны, так и с железной дорогой: сразу и всё.
Пару раз прокатился- и туалеты нормальные и пиво в банках и вайфаи и усб для зарядки.

Будете апеллиравать на территориальную "мелочность"?
Быть-может...

3. Деньги Евросоюза. Как член ЕС сама платит, меньше конечно чем дргие, но и получает соответственно меньше.
И сейчас крупномасштабные "вливания" одноразовые: те. мы вам дадим один раз, построите и всё, забудте! Ни цента больше на железку не получите.

4. Rail Baltica.

Замороженный проект получит продолжение. Туннель Хелсинки - Таллинн получил 100млн евро на проектирование. От Финляндии и Эстонии. Общая стоимост ещё год назад оценевалась 10 млрд, теперь 15.
Китайцы зачастили в Лапландию, а финансы толи из Эмиратов толи тех-же китайцев.

Вообщем: поживём- увидим!

Были бы пассажиры...Так то всё красиво сделано.

Готовим дома
Сублимированная еда, с которой сейчас отправляются наши космонавты в полет, стала для них настоящей палочкой-выручалочкой. Выглядит такая пища немного странно, представляя собой сильно сжатые в вакуумной упаковке твердые бруски.
Подробнее: https://www.m24.ru/articles/kosmos/31052017..._source=CopyBuf

Другое искать лениво, у вас старые данные.

да чувак вообще какую то херню откопал
и туризма в Эстонии как такого нет, и транзитов у Латвии и Литвы гораздо больше, и из ископаемых , кроме сланца вообще ничего не добывается. А сланцы, как уже писал выше - дают всего 4% ВВП, что вообще по сути можно и не считать
вот так и рождаются мифы в интернете

Это сообщение отредактировал evg489 - 3.12.2018 - 21:11

Кому интересно, ремонт ж/д путей в Эстонии, на 37 минуте термитная сварка стыков, чтобы у пассажиров зубы не стучали

Это сообщение отредактировал AndreyMark - 3.12.2018 - 21:18

Хлебный суп это не миф. Гавно? Гавно.
Жареная квашеная капуста не миф. Гавно? Вонючее гавно.
Белая дама в Хаапсуульском замке - наебалово.