Две стороны меню в самолете: эконом и бизнес

Последний полет - как то угрюмо звучит.

В прошлом году у Аэрофлота в экономе на халяль была треска. В бизнесе халяль не брал.

Не надо пиздеть. Фотка, которую ты тут выдаешь за аэрофлотовское хрючево это фотка, которую сделал мент отстоявший день в оцеплении во время экономического форума. Это такой паек им, блядь, выдали.

Тут неискушённая публика волнуется, спрашивает:
Скажите, а пассажиры эконом и бизнес классов в одно и то же время в пункт назначения прилетают?
Заранее спасибо за разъяснения.

Тоже наслушался подобного и как-то раз взял кошерное....
Такой отвратительной хуйни я в жизни не ел

Прилетают да, выходят из аэропорта, при прочих равных, пассажиры бизнес-класса раньше.
Всегда пожалуйста.

паста, блядь! паста ебать ту люсю! рожки это! макароны! с налитым поверх соусом! РОЖКИ, блеать!

Ничего не понимаю. Дефлопе, крютоны. Какого х... обычные рожки, называют пастой бля. Эстеты ёпта, макаронники.
опередили уже.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Это сообщение отредактировал permyak3 - 26.05.2017 - 14:54

..дело было около 30 лет назад.... тогда ещё был F и С классы обслуживания....
..уже в те древние времена я летал самолётами АФЛ в первом классе (по службе) и был обязан проверять абортпроводников в плане обслуживания пассажиров. Чёрная икра, а она выдавалась на международных рейсах - благополучно пиздилась.... а какие были отмазки: забыли, плохо пахнет, давайте поделимся... сейчас всё это просто смешно.....

Это сообщение отредактировал kokodril - 26.05.2017 - 15:40

Как-то раз и попробовал заказать кошерное в Аэрофлоте, весьма неплохо и разнообразно

у меня задача перелететь, и чем дешевле,тем лучше, мне их еда нахер не упёрлась, бутеры с сыром хорошим и колбасой всегда имеются, и набор орехи+изюм при себе, напитки дают и зергуд, я летаю не пожрать, мне нужно из пункта а в пункт б, как можно быстрее, а не в поезде потняки нюхать. Будет бабло, буду летать в бизнесе, хотя, не уверен в изысканности той жрачки

В некоторых даже лучше, по содержанию фото

Тоже никогда не понимал.Бизнесмены чо,имеют возможность благополучно приземлиться при катастрофе?У них есть катапульта?Или самолет состоит из двух частей:эконом и бизнес?Т.е. бизнес полетит дальше,а эконом ебнется?Смысел?Повыебываться перед "экономными" нищебродами?Чем?Широким креслом,телевизором?И сколько выебываться?Пять,десять часов?А дальше?Ты пойдешь понты колотить в одну сторону,я в другую.Ты будешь ночью в своей постели спать,я в своей.И срать будем одинаково,и не факт,что кто-то будет бабочками.Хочешь повыебываться-найми или купи отдельный самолет-джет и колотиииии понты пред холопами сколько влезет.Правда большинство этих понтов не увидит,да и похуй как то,у людей свои дела,семьи,дома,и прелести жизни.В чем цимес то?Березовский тоже погулял в свое время вволю,и наверное летал только в супер-бизнес классах,и?Укутался шарфиком.А я жив-здоров и не кашляю.А нахуя тогда платить больше?

летал на кубу и обратно бизнесом
еда с экономом была одинаковая

у Cathay Pacific в экономе еда в коробках, по крайней мере месяц назад так было. мог бы выложить бизнес обед АЭрофлота, но лень, ночь у нас, там начиная от закусок с икрой и прочими деликатесами до супа и огромной винной карты.

Это сообщение отредактировал Hellzone - 26.05.2017 - 15:13

Слышал, что на борту CongoAir пассажира бизнес класса едят тех, кто в экономе летит.

Честно в некоторых случаях я бы отдал предпочтение эконому чем бизнес.

Ночью, на дальнемагистральных рейсах ты летишь, как правило. Поэтому у кого-то постель, а у кого-то кресло. Состояние по прилёту несколько разное. На один-два-три часа, переплата как правило, того не стоит.

Потому что у них туалетов мало, а у эконома - по всей длине салона!

Суп мясо

Сейчас кошерное питание гораздо скромнее, Аэрофлот, Москва - Дюссельдорф неделю назад.

На самом деле мало кто летает в бизнесе за свои деньги. Чаще всего перелёт оплачен или компанией-работодателем или милями и бонусами самой авиакомпании. Знакомый все время через Атлантику летает бизнесом, но у него небольшая строительная компания, платежи картой, так он столько миль халявных получает, что тратить некуда. За свои кровные бизнесом бы не летал.

Довелось мне переводить меню для бизнес-класса Air France (я переводчик), так у меня слюньки текли от описания вкусностей. А винная карта в бизнес-классе-это даже не песня, это Песнь!

зато в экономе кормили кус-кусом(Тунисское блюдо), жрать не возможно.
и это на 8.30 перелете.

смотрю у некоторых в бизнес классе порции на детей чтоли ...