ВелоМОНСТРЫ, 2 пикчи с просторов

Да знаю что не монстр, но из серии "элитных" на скорость....

У мну вот такой-уже лет 7,до сих пор живой собака..(фото не мое с тырнета стырено,фоткать лень)

Тоже похвастаюсь) До монстра ему пока далеко, но я над этим работаю))

Темка скатилась в показ своих байков)
Ну что ж, не верх совершенства, но всё же близкий к идеалу)))
Glory DH '09, собранный с любовью, чтобы кататься по хребтам)))

Хорош...Блин,тож чоль дисковые тормоза на свой запилить-хотя и штатные до-сих пор не подводили..

Не монстр, да и не похож на него! Но очень мне он нравиться

Как он сука поворачивает. Не могу понять.

Forkless означает "без вилки".
Вот еще вилик той же конструкции:

2.

Я этого монстра обожаю! На мой взгляд самый красивый велосипед. Мощная зверюга

Когда очередной раз используют фразочку "изобретать велосипед", все бывалые велосипедисты тихонько посмеиваются. Его еще не закончили изобретать... такая вот заковыка.
Постоянно появляются новые технические решения и приспособы. Горный велосипед очень сильно будет отличаться и от шоссейного, и от BMX (этакого убийцы велосипедных воров, слишком поздно соображающих, что управлять им они толком не умеют, а тормозов не предусмотрено).
Многим деталям современных велосипедов и десятка лет еще нет. И постоянно вводятся изменения в конструкцию, используемые материалы...

А насчет "тысячи деталей, чтобы все держалось на соплях и чаще ломалось" - я посмотрю как на "оригинальном велосипеде" (это про огромное угробище из XIX века?.. Или об "Орленке"?) покатаетесь по горам... или как на них же разовьете хорошую скорость на шоссе. Я иду, не напрягая ноги, на примерно 25-30 км/ч (это не предел для современных велосипедов) и могу в таком ритме крутить педальки хоть целый день. Я посмотрю, как придется попотеть на старых "надежных" велосипедах. Кстати, старую и типа неубиваемую "Каму" я чинил и чистил куда чаще, чем свой нынешний велик с кучей деталей.

Это сообщение отредактировал Nagli - 28.06.2014 - 13:57

Никто не говорит что он реальный!

привет брат-аганговод))))

у меня точно такой же а-ганг, 04 года рама, покупалась крайне давно) обожаю его и ни на что не променяю.

правда моя творческая натура неоднократно его уже перекрашивала, в всязи с чем он выглядит так:

о-паньки привет))) тоже твой

На этих великах только по равнине ездить, уж больно массивные. Мой байк весит на 400 грамм больше чем у друга из-за пружиной подвески и более усиленной рамы. Так в гору это очень чувствуется ( сравнивал , у друга велик как пушинка кажется после моего), хотя с горы накат лучше. А тут понавешано не пойми чего, и эту груду железа по горкам не особо и потаскаешь, и через речку на себе эту габаритную приблуду сложно волочить. Инновации хороши , но в меру.

А вот мой 710 диск, скромный, все кричат гавно, я езжу 3 год, ничего не сломалось, за те же деньги мерида была бы самая простая

За велики всегда зелень. Жду не дождусь когда дожди прекратятся, чтобы снова в седло.

Мой красавец покупался в 2012 году за 97.600 советских рубликов

очень удобная вещь.

Мой типа джиф ;)

А в чем прикол отдавать 100000 за вел, что за эти деньги получаешь?

Разбавлю а-ганги своим лисапедом. Собран этой зимой на раме Norco Aurum.

бывало и на помойках запчасти искали ,чтобы пособирать что то свое

Мой "привет" из СССР. Пылится на балконе мой супер-чудо Монстрик. Удобен в складном варианте Салют-С. Никому не мешает

Кантрийник из дх байка?