«Добролёт»: первый рейс в Симферополь

администратор

надо весь салон ватниками забить, а то топливо не отобьют

Надо тебя сжечь, измельчить и в топливо добавить.

Добро Пожаловать! Наконец-то не смогут тут москвичи борзеть на дорогах, уже в этом году их достанет ГИБДД по месту жительства! А-то в прошлые годы заебали. Сделают ДТП и на поезд или на выезд. Кучу терпил знаю, пострадавших на дороге от россиян. Теперь умерьте свои, ничем не подкреплённые амбиции.

Еще скажи - сисадмин епт

Ну значит Медвед - гигант! Я на рейсах Москва-Уфа и Москва-Челябинск с Домодедова в айрбасах от S7 ноги и руки не знал куда деть при своих метршыысятвосемь, при нормальном ценнике на билеты.
Или привык летать персоналом? В смысле, зажрался он?

После сжирания конкурентами "Авиановы" не верю в лоукостеров в РФ, надеюсь, зря. РЖД вообще невыносимо долго, неудобно и дорого, автобусы тоже ахтунг.

Медведев о самолете: «Он, конечно, красивый, новый, но кресла стоят очень плотно. Тем не менее это и есть принцип низкобюджетного перевозчика».

Отличный вариант для рабочих полетов депутатов, они же с народом как бы..., даже расширенный трап можно оставить ))

Красноярск-Новосибирск 635 км (по прямой)
Цена билета - 5500 Нордстар.
И это хорошо что не через Москву еще..

Как я понимаю, в синей форме стюардесса Добролёта, а в красной Аэрофлота. Скорее всего, так специально сделали для фотосессии, желая подчеркнуть, что это одна семья перевозчиков. Две сестры, типа того.

Добавлено в 07:07

Не забывай, что Добролёт это порождение Аэрофлота. Выживет, если будет приказ сверху, типа всё для народа, всё для людей (хотя, глядя на цены, такого не скажешь)... А коли бдительность потеряет руководство страны, контора быстро исчезнет, ибо Аэрофлоту выгоднее гонять самолёты под своим основным брендом, продавая билеты в разы дороже.

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 12.06.2014 - 07:32

На самолетах с таким шагом сидений возможно летать только из Москвы в Питер или Минск. Более часа полета людям ростом выше 180 см будет арамагедоном.

Лоу-костер это в первую очередь строгие требования к заправке самолета, загрузке багажа и его весу, ручной клади и ее размерам, питанию на борту, услугам, скорости обслуживания в промежуточных аэропортах. Ценник на билет зависит от места (на выбор или как в автобусе - кто быстрее встал, того и тапки), от сроков покупки билетов (чем позже, тем дороже) и еще тучи факторов, о которых я забыл или не знаю.

Но, блиать, никак не от шага кресла. Лишние шесть человек не сделают погоды, если все выше перечисленные условия выполнены через жопу.

А вот теперь реальный лоукостер. Сам летал и всем советую.
Единственный минус, стоишь в пробке из самолетов на вылет. И вылет обычно задерживается минут на 15-20.

Это сообщение отредактировал Pawn182 - 12.06.2014 - 08:13

Примерно как в песне

Главное Украину стороной пусть облетают!

Кстати, компания Трансаэро запланировала строительство, якобы, учебного аэропорта в районе села Иваньково Тульской области. Вот только если аэропорт учебный, почему москвичи выкупили все сельхозугодья в окрУге и ждут, ничего не делая?

Это сообщение отредактировал DrPutnik - 12.06.2014 - 09:56

Все хорошо, одно огорчает - компания не перевозит домашних животных

Это сообщение отредактировал u1976 - 12.06.2014 - 10:08

вот добролёт

Бугага! А почему же главная авиакомпания "великой и могучей" раиси покупает иностранные самолеты? Хоть что-то эта блядская страна может сделать самостоятельно?

Это сообщение отредактировал blur4eg - 12.06.2014 - 12:07

blur4eg
читай внимательно, там будут и суперджеты

За девочку в красном зелень, за Медведева влипил бы... ладно, в красном все же перевесила

Морковка стюра аэрофлота, в синем добролета, компания подчеркнула что дочку поддержит. добролёт вырастет в нормальную авиакомпанию-лоукостер. Сам уже пьяный сотрудник аэрофлота. Всех с праздником друзья, С ДНЕМ РОССИИ!!!!!!!!!!!

Это сообщение отредактировал werewolffs - 12.06.2014 - 16:44

Ну тогда лети в 3-4 раза дороже, если не в состоянии 3 часа потерпеть.

Добавлено в 16:49

Ебальник завали бандеровец долбаный. Ваша говнострана теперь только метан выпускает.

Ну, АФЛ не монополист. Простокрупный перевозчик с поддержкой от государства (а что в этом плохого?)
И у АФЛ есть ресурсы поддерживать на плаву своего лоукостера, особенно в сезонные спады перевозок.

PS чего не хватает в Российских авиаперевозках - так это региональных рейсов по России!!!
(безумно благодарен А/К "Руслайн", "Полёт" и "НордСтар" за возможность хоть где-то хоть когда-то переместиться по России не залетая в Москву!!!)

Да, действительно. На июль все прискорбно.

зы: 13080 нашла. Туда Якутия, обратно Аэрофлот.