Замена стойки и крыла на hyundai sonata

В другой стране это говно выбросили бы на лом, и только у нас "это" еще и ремонтируют

Это сообщение отредактировал SayreX - 29.04.2013 - 17:29

У меня левая сторона у Галанта точно так же собрана. Делалось лет 10-12 назад. Заметно только по гладким стойкам, без швов и гниющему порогу в районе задней арки, но сама арка целая.

интер45 по теме зелень! но меня мучает вопрос: после сборки лишние запчасти остаются?

SayreX
Почему же сразу говно? В другой стране абсолютно другое ценообразование на автомобили, и там он считается именно средством передвижения. У нас же судя по ценам на бензин, запчасти, и дорожный налог это почти роскошь.

Сам езжу 2-й год на авто которое моим соседом было перевернуто 10 лет назад, и по истечении 8 лет посмотрев на ее состояние, зная его прошлое, узнал что она продается, купил, и не нарадуюсь. Зелень за пост, и за руки.

по опыту скажу, что покрасить можно в стык любым цветом кроме перла. но заводы изготовители дают рекомендации по окраске в переход любыми красками включающими перл и металл.
металлик можно без проблем покрасить в стык, но важно чтобы в сервисе где красится авто была своя лаборатория с колористами. иначе потом в случае косяка маляр будет кидать стрелы на подбор, а подбор обвинять маляра в рокожопости. у нас есть своя лаборатория и работаем с девченками колористами более 2 лет, так что проблем с покраской встык не возникает.

вот пример красил древнюю японопомойку встык. 4 фотки

2

3

Добавлено в 18:08

обычно наооборот острая нехватка)) при дтп и последующей разборке ломается кача всяких пистонов и крепежек. а при осмотре и оценке трудно все просчитать.

Это сообщение отредактировал интер45 - 29.04.2013 - 18:39

Да и мастер ,и оборудование, и опыт, сам научился в молодости на своих авариях, сначала мастеру помогал, потом сам начал . За пост +

Ролик для тех, кто думает что на западе при любом ДТП машина идет в утиль. а ни фига подобного, делают все подряд. надо признать работа сложная и сделана на уровне. даже подкладки из металла делают в районе стыка на 0.57 мин. видно, у нас большинство с таким не заморачивается.


Это сообщение отредактировал интер45 - 29.04.2013 - 18:15

не очень понятно "зачем".
это ведро стоит 8куе целое. ремонт не дешевле 70-100круб. и моральная часть -явно на продажу делалось.

Отличная работа, уважаю безмерно прямые руки, молодец!

насколько знаю ценник на авто такого года и комплектации начинается от 12 тыс. уе
До цены ремонта пох, когда машина приходит по направлению от страховой по ОСАГО или КАСКО. а если лимита по осаго в 120 тыр деревянных не хватает, хозяин в судебном порядке взыскивает с виновника



Добавлено в 18:34

откуда выводы такие, можите ответить?

Это сообщение отредактировал интер45 - 29.04.2013 - 18:37

вы решили задавить интеллектом, вместо ответа.
учитывая что фактических цифр (год авто) , стоимость ремонта итд, правды тут ждать не стоит.
в части продажи. рано или поздно хозяин будет продавать и про то что она наполовину вареная он забудет, но это не умышлено конечно, мы же знаем, просто память слаба после дтп стала.

Eqvilibrium
я же вроде отетил все по честному. машина хозяйская, не продажная.
я работаю в сервисе, который напрямую сотрудничает со страх. компаниями. от них и идет основной поток. особенно по КАСКО. насколько знаю, страховые перестали выплачивать налом, а посылают на выбор в несколько офф сервисов. у нас по району их 2, автовазовский и наш шевролетовский, думаю не стоит уточнять куда идет основной поток.
ну а по поводу того, что хозяин решит в будущем продать этот авто и забудет о ремонте, это останется на его совести и внимательности покупалеля. я сделал все что смог, для дальнейшей эксплуатации авто. знаю, что можно и лучше, к этому и стремлюсь постоянно

Это сообщение отредактировал интер45 - 29.04.2013 - 20:02

Спасибо за пост! Подробные пояснения читать было очень интересно. Как новая!

Metallist92

Автоботаника (при всём уважении) засыпают комплиментами, а тут...

хороший пост с толковым и грамотным изложением. ведро зелени и тележку! красавец!

Автоботаник не так подробно расписывает. Про сварку было очень позновательно.

интер45 сразу видно, что руки работящие и растут из правильного места

лови петруху за хороший результат

Под антенну разметили, просверлили, а так и не воткнули что ли? )))

Автору петруха !!!


з.ы яп так несмог , этож надо "вагон" выдержки иметь !!!

профессиональная работа. всю зелень слил .

интер45 автор хотел бы пожать руку. Таких как ты мало, даже у автоботаника швы после сварки похуже, хоть тут на него и молится половина сайта. В общем после рукожопой работы кузовщиков которые я видел, сказал бы, что если, не дай бог что, чиниться только у тебя!

автоботаника что то не видать...