Дошли руки и до рулевого редуктора, для этого порывшись в закромах нашёл пару конических шестерёнок. Рулевое колесо решил поставить от УАЗа.
Для того ,чтоб редуктор разбирался,одну шестерню делаем съёмной.Обрезаем рулевой вал,чтоб не делать шлицы, и соединяем сваркой с валиком который будет вставлятся в шестерню.
Вытачиваем бронзовые втулки,вырезаем детали корпуса, свариваем и собираем редуктор