Железнодорожный салон Expo 1520

Я тоже каждый день езжу на работу/домой по Рижскому направлению, так вот:
1 - расписание вообще-то есть, но меняется стремительно, можно не успеть. Есть выход - в интернете почти всегда даются правильные исправления, настрой прямо в Яндексе показ ближайших электричек. Помогает.
2 - полностью согласен
3 - насчёт контролёров не знаю, ходят какие-то, но я покупаю проездной и мне на них начхать, но, по-моему, ведут себя довольно корректно, чего не могу сказать о некоторых пассажирах
4 - полностью согласен - часть дверей и окон не работает, грязь, вонь
5 - согласен, на самом деле перерыв около 3 часов
6 - согласен частично - иногда, правда, кассы собирают толпу
И я тоже не понимаю, за что плачу.

Добавлю: в последние пару лет электрички стали ходить получше, максимальные опоздания не больше 10 минут. Среднее опоздание: 3-5 мин
Перроны тоже стали чистить получше. Ну, тут всё ясно - целый муравейник азиатов работает.

Да замечательно все. Чё вы паритесь?
Выставка же.
Показывают фотки красивые, а вы тут о грустном.
Жизнь та налаживается.

Оч хотелось бы чтоб в массы пустили поскорее.

Это сообщение отредактировал StanOk - 9.09.2011 - 01:00

Ну пустили же электричку Павлодар-Астана

Кстати, одному мне не нравится новая раскраска вагонов РЖД? Раньше у поездов была какая-то индивидуальность, каждый фирменный поезд имел собственную раскраску, а сейчас составы похоже на нищебродский поезд, часть вагонов одного цвета, а часть нового - ржд-шного.

А как приятно будет побегать от контролёров по таким красивым вагонам

кто был? сколько стоит входной билет? =)

просто показуха, реальное положение дел совсем другое. Но не так ужасно как принято говорить в интернетах.

Это как к ЛАДЕ 99 припилить морду от Порше...
сам железнодорожник, поэтому всё знаю...
Ну нет (по крайней мере на этих пикчах) ничего инновационного !!!!
РЖД - прогнившая насквозь структура, по принципу государства воруящая средства !!!

Раньше любил путешествовать поездами...
Но в последнее время комфортно ездить только в люксовых вагонах (СВ и тому подобное). Поэтому летаю самолетами - цена почти одна и та же да и по времени получается быстрее...
Летом пришлось ехать из Москвы в Курск (не летают в этот город-герой самолеты, блин)... Так в составе не оказалось вагона-ресторана! Пришлось в Орле покупать у бабулек еду на перроне...
Правда состав был украинский... Но какая в принципе разница...

Ну хз, в Питере реально все радужней выглядит... Езжу С Питера до Кириш, Будогощи бывает, так вот:
1 - расписание железное, бывает летом меняют из за работ на путях, в инете легко можно уточнить, обычно если опаздывает то минуты на 3 максимум (отправление) и очень редко минут на 15 (прибытие).
2 - С утра все вагоны чистые, на вечерней если едешь, видно что подзосрали уже, но опять же редко (быдла все таки реально меньше чем в Москве).
3- Контроллеры норм... Я как то курил в тамбуре, подошел дядька контроллер, я пока билеты в кармане искал, нечаянно ему жилетку прожег сигаретой. Извинился, показал билеты и ок (правда он при этом сказал: бл...дь ! ну какого х.я то а ??!! ).
4 - За все это лето видел только одно не работающее окно.
5 - Нууу... В моем направлении у них интервал движения 3 часа обычно но вроде ничего, народ особо не жалуется.
6 - Кассиры - быдло детектед ?? У нас вроде наоборот стараются побольше касс открыть, когда народу собирается (впрочем как и в супермаркетах... а в Москве я такого не наблюдал, а наоборот, как народ повалит, все кассиры действительно по сьебам куда то дают, хз..)
P.S. Билет стоит 300р. И в общем, да, что то они приохуели конечно с ценами =(

Разница есть. Я когда на курское направление езжу всегда спрашиваю чей поезд. Если хохлятский то можно быть уверенным что грязь, вонь, но что удивительно в этих поездах всегда очень веселые проводники. И еще не на проклятом севастопольском, вроде номер маршрута у него маленький, а вагоны как в 300-том дополнительном.

мда не хило думаю мы тут на украине такое и не увидим может один день внуки увидят..... +1

Еще один репортаж нашел.

7 сентября на территории Экспериментального кольца ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке открылся 3-й Международный железнодорожный салон ЭКСПО 1520 – Салон новейших достижений в области оборудования, технологий, инфраструктуры, услуг и логистики железнодорожной индустрии на «пространстве 1520».

28 фото via Рамиз Мустафаев

1. Небольшое шоу-представление перед началом официальной части.

2. Открывает Салон президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

3.

4. И председатель Комитета Государственной думы РФ по транспорту Сергей Шишкарев.

5. 3-й Международный железнодорожный салон ЭКСПО 1520 объявляется открытым!

6. Деловое общение.

7. Владимир Иванович Якунин в окружении журналистов.

8.

9. Симпатичный "зеленый" маневровый тепловоз на базе тепловоза ЧМЭ-3. Экологичность его заключается, на сколько я понял, в экономии топлива, за счет подключения силовых агрегатов (их в тепловозе несколько) по мере повышения нагрузки.

10.

11. Жизнерадостная цистерна. В пару к маневровому тепловозу.

12. А это электропоезд Flirt поставляемый швейцарской компанией Stadler в Беларусь. Поезд 4-секционный, предназначен для внутригородских и пригородных перевозок.