Хочу понять, они там загнивают или как?

Если "там", неважно в Германии или США, оба супруга имели бы среднюю зарплату по региону, то эта семья зажиточной считалась бы даже при наличии 2-3 детей. Там обычное дело, когда один из супругов всю семью содержит на зарплату... ну немного выше средней, а второй дай бог минималку получает, подрабатывая где то.

Это сообщение отредактировал minos66 - 14.03.2023 - 08:54

Вот нахуя пиздеть? Где вы берёте такие цены, если АвтоВАЗ ещё не озвучил цены, после старта производства?
Лишь бы пиздануть погромче...

совсем охренели...

Немало. Только он давным давно так примерно стоит. И десять лет назад были примерно такие же цены.
Очень высокий акцизный налог. Т.е. как бы вполне сознательное ценообразование со стороны государства.
На загнивание Гермашки в результате санкций никак не похоже.

А еще у нас можно купил Haval за 6 000 000 рублей. Он полюбому лучше GLE купе. Он ведь дороже значит лучше)))) Что такое Мерседес по сравнению с Haval.

Это Госдепа проклятая в Халивуде на хромокее все снимает! )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это да, не озвучили, вот как озвучат, так все 50 к будет....

Это всё понятно. если семья живёт по минимуму, то им, в большинстве случаев, машина накуй не нужна. Соответственно им пофиг на цену бензина.
Если семья покупает машину, то должна покупать исходя из цен на содержание...

Зайдите на авто ру.
Как пример:
https://auto.ru/cars/new/group/vaz/vesta/23...81819-ae1d7ee4/

В Москве есть и повыше цены.

Вот когда озвучат эти 50, тогда обосрём и повозмущаемся...

на авто ру уже дилеры предлагают весту кросс NG. Цены улет.

Почему нет?
Еще как есть.

Газ в Европе сегодня стоит как до войны.
Вас надели на ржавый гвоздь.

Привыкайте.

Это сообщение отредактировал Varhar - 14.03.2023 - 09:00

В сша, район Ривера в Бостоне дизель был по 5.69 , бенз по 3.81! За галлон

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы правы насчет высокой производительности труда в России.
Но к сожалению, это только часть/фрагмент от полного объема информации.
Высокая производительность труда большинства работающих в России, нивелируется низкой эффективностью от действий большинства руководителей.
Т.е коллектив может выдавать 200% выработки в месяц, в течении года, но сама компания все равно будет убыточной из-за ошибочных действий руководства (неправильно заключенные договора, некорректный анализ ситуации на внутреннем рынке, распыление сил работников на выполнение объема работ,результаты от выполнения которого, будут не востребованы в итоге и т.д).

Он как раз с математикой дружит. В разы это в десятки раз! То есть если у нас 55, то у них 550 как минимум.

Я по роду деятельности часто бываю на АвтоВАЗе, по этому мне не надо заходить на сайты каких то дилеров.
По высоким ценам некоторые дилеры пытаются продать остатки машин Ижевской сборки. Их там, до начала СВО, выпустили порядка 800 штук и остановили производство. Было ещё немного некомплекта, который постепенно дособирали. Вот их и пытаются продать по запредельным ценам.
АвтоВАЗ на днях запустил своё производство, после переноса. Но цен ещё нет. Во всяком случае на самом заводе цена неизвестна.
Вангую РРЦ будет начинаться от 1300 т. и до 1500 т.
Вот озвучат, тогда и будем возмущаться...

Ты застал меня врасплох.

Я всегда считал уровень жизни по стоимости топлива. Сколько на свою зарплату могу купить я и сколько средний немец. Пока не в мою сторону счет.

В LA на Бель-Эйр или Брентвуд наверное еще дороже. Только год назад там бензин выше $5, если не больше $6 был, а дизель наверное еще больше в районе $7-8. Вопрос то в чем - если они себе там все отстрелили, арабы их на хуй послали, то почему все нормализуется, а не усугубляется? Вообще сейчас выше $5 за дизель и $4 за регуляр найти это очень постараться надо.

Это сообщение отредактировал minos66 - 14.03.2023 - 09:12

Ну я писал где-то уже... Ну моя моя сеструха в Голландии 2 куба дров запасала на зиму. Ну и жгли их они всю зиму в маленьком каминчике. Поскольку газ дорогой. И масла подсолнечного нету. Потом, вроде, появилось.

Ну, как это называется, жопа или нет? Да они вроде не жалуются, уютненько, огонек горит. Жрать есть на что. Так что не все там так плохо.

Я живу в ТЛТ. на заводе не работаю. но общаюсь с морей народу кто работает там. Тольятти очень сильно зависит о завода. Вся жизнь в городе. И с кем не говорил с завода все говорят - Жопа. Машины будут только на ручке. Вроде бы когда то планируется вариатор но не точно. Двигатель ставят сейчас ставят на весту от Ваз 08 которые были. Он слабый для такого кузова и т.д. Цена машин будет от 2 миллионов. Чтобы цена как мне обьяснили была меньше нужно делать много машин. Но много делать не получается.

А какую немецкую зарплату ты учитываешь?

а вот здесь да,мы так и не придумали как вкладывать деньги в свою экономику..

"Запрет на дизельное топливо введен через два месяца после того, как евросоюз ввел эмбарго на импорт сырой нефти из России морским путем в рамках пакета санкций против Москвы за ее вторжение в Украину. По данным Rystad Energy, в прошлом году на Россию пришлось 29% от общего объема импорта дизельного топлива в регионе.
Страны подготовились к последнему запрету , увеличив импорт московского дизельного топлива в последние месяцы. По данным поставщика энергетических данных Vortexa, импорт в Европу вырос почти на 19% в четвертом квартале 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
"Эти запасы должны послужить буфером против немедленной потери российского импорта дизельного топлива", - сказал Уильямс.
Спрос снижается
Спрос по всему блоку также слабый.
Данные OilX, нефтяной аналитической компании, показывают, что спрос на дизельное топливо в Европе снизился с начала ноября до конца января по сравнению с тем же периодом годом ранее.
Аналитики объясняют падение отчасти более теплой, чем обычно, погодой в регионе, где дизельное топливо также используется в качестве топлива для отопления, и высокими ценами. Несмотря на недавнее падение, оптовые цены по-прежнему на 10% выше уровня аналогичного периода прошлого года.
По данным Европейской комиссии, средняя стоимость литра дизельного топлива в ЕС на 30 января достигла 1,80 евро (1,93 доллара) по сравнению с 1,60 евро (1,72 доллара) за аналогичный период прошлого года.
Нил Кросби, старший аналитик OilX, сказал CNN, что "постоянно слабые данные о спросе" в Европе помогли компании "существенно увеличить запасы газойля за последние несколько месяцев".
Тем не менее, может потребоваться несколько месяцев, чтобы полностью ощутить влияние запрета, поскольку Европа начнет импортировать больше дизельного топлива от поставщиков из других стран, что повлечет за собой более высокие транспортные расходы.
По словам Уильямса из Wood Mackenzie, блок уже импортирует значительно большие объемы дизельного топлива из Соединенных Штатов, Ближнего Востока и некоторых частей Азии.
Даже в этом случае этого импорта будет недостаточно, чтобы "компенсировать потерю российских баррелей в Европу"

Вы оценили зарплатку европейца в 119 евро? Я Выс огорчу, зарплатка это у вас, там зарплата на которую европеец купит 1764 литра бензина.

и все еще вкладывем в чужую..
"Россия накопила офшорную наличность на 80 миллиардов долларов за год санкций"