Спасибо, ЦРУ, за наш воздушный щит!

Будь он только для крылатых ракет, никто не стал бы ему делать потолок за 20 км, излишне усложняя конструкцию. Нахрена ему туда забираться, если цели идут на высотах до 250 метров?

да самолет из нержавейки это надо суметь

Ту-22М тож спирт жрал как не в себя.
Сам прикинь: летит бомбер на 13 км высоты. На сверхзвуке. Часами. Воздуха вокруг - почти нет. А всякую бортовую электронику, весьма энергоёмкую, охлаждать надо.

Загерметизировать приборный отсек и поставить туда кондиционер? Тогда оно всё сгорит при разгерметизации или неисправности кондиционера. Проще поставить бак со спиртом и ряд форсунок. Спирт на плате ничего не растворяет, зато эффективно проникает во все щели и испаряется, отводя тепло. Недостаточно надежно? Два бака со спиртом и два ряда форсунок!

СССР к тому времени разработал технологию получения гидролизного спирта из целлюлозы, себестоимость была около 4 копеек за литр.

И если б водку гнать не из опилок,
То что б нам было с пяти бутылок?
(С) Владимир Семёныч

На самом деле титановых сплавов там было дохерища.

хорошо видно
как и дельтапланеристов

я на ТУ-16 обучался
РЛО

Из оргстекла только боковые поверхности. Лобовуха - многослойное бронестекло, весом килограммов 40. В нём 30мм снаряд застревает.

Известен случай разрушения фонаря на высоком сверхзвуке. Читал отчёт. Материал для Нарвского:

у нас миг 15 валялся
я его лобовое бронестекло ломом заебался раскуяривать
из осколков шары делали

Когда его делали еще вовсю летали SR-71, как раз на этих высотах и скоростях. Вот против Чёрного Дрозда он там и работал

МиГ-31 это глубокая модернизация МиГ-25. И создали его чтобы доставать SR-71 так как Миг-25 его не доставали. Только парой и при определенных условиях. Но Дроздов сняли с вооружения и 31-е оказались немного не у дел.

Да, когда МиГ-31 взлетает, грохот такой, как будто воздух рвется, ни один плеер не передаст.
В центре боевого применения и переучивания лётного состава ПВО в ныне Нижегородской губернии получилось так, что взлетно-посадочный курс проходил через часть сельской улицы (видимо, улица появилась после строительства там аэродрома в 1930-х).
Трудно представить, как там было в домах, когда полеты Миг-31 были, особенно ночные. Самолеты на взлете там метров 100 высоты только набирали.

Потом додумались вместо триплекса (два слоя стекла и вязкое связующее между ними) хуеву тьму тонких слоёв стекла всё с тем же вязким связующим, только с улучшенными характеристиками против быстрых деформаций. Свыше 20 слоёв стекла в плите 30 мм.

Типун те на язык, сука лять

пуйло, залогинься, и не забудь написать " анало говнет"

Это сообщение отредактировал fox2447 - 14.02.2023 - 01:39

Наоборот МиГ-31 урезанная версия 25-го. Как Ф-35 урезанная версия раптора Ф-22.

По-моему он умер в 53-м . А в 55-м массово начались полёты с пиком в 56-м.
А по твоему эти аэростаты в 1946 году полетели?

А что если на аэростат подвешивать небольшую ядерную бомбу, которая взрывается в случае сбития аэростата. Истребитель будет ли при этом будет поврежден? Так то можно дохера аэростатов послать на Штаты и никто не поймет откуда они прилетели.

Спасибо ТС! Как всегда, интересная и познавательная инфа!

Я так на одном заводе спросил, у как бы- ВОХРовца- "А чойта у вас в дежурке- ОЗКашки и ИДА в комплекте по личным шкафам уложены. Да со свежими бирками о поверке. Вы же только черное литье выпускаете. У вас так и ебануть то ничего не сможет- шоп понадобилось." Ухмыльнулись.
А чуть позже старший мне показал и быстро затер фотки, что и как они там в отдельном цеху обрабатывают...

Если ветер встречный?

Тю, на глиссаде да и ещё и с пролётом...какие мы нежные... Вот на курсовом находится при взлёте 31-го...вот красота. Орёшь и сам себя не слышишь. И всё в организме до самого последнего волоска колбасит как в шейкере.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это машины разных классов.

МиГ-25 - инструмент для завоевания превосходства в воздухе. Догонит кого угодно, снимет с любой высоты, сбежит от любых ответных ударов.

МиГ-31 - тяжелый доставщик дальнобойных ракет.

дык кабина и бронеспинки то фиг с ними. главное пулемет не торчит)

Емнип, пушку ГШ-23 приняли на вооружение в середине 60-х. В ноябре 1951 года речь могла идти либо о АМ-23 или НР-23. Последняя, кстати, использовалась потом на первых сериях Як-28.

Где то слышал что модифицированные под запуски воздушной версии ракеты искандер (они же кинжал) миг 31 уже не могут использоваться как высотные перехватчики. Что скажете эксперты правда это или нет и почему?