Какой-то новый "нано-технологичный" развод автомобилистов?

Была бы возможность, и за спасибо помог бы.
Да, схема кажется мутной, с учётом что машинка "с мозгами", да вот только диванные эксперты не учли того, что прописать новый ключ, надо как минимум нужен доступ в салон авто, именно там проживает OBD разъём в который можно что-то прописать.
Чел просто хочет считать команды на фару, ничего криминального в этом нет.

Прочитал ответы в теме и я дико извиняюсь, господа! Тут ведь в кого ни плюнь, все умные аж жуть берёт. А такую херню порете.
"развод". "кидалово сто пудов". "я б не повёлся".

"Подключить компьютер к фарам" здесь - подключить провод логического анализатора к шине данных и записать команды для последующего декодирования. Не связываясь с системами машины (это невозможно от туда) а просто записать поток данных.
Как вообще можно у себя в голове это обернуть в "прописать чип", и насколько же надо быть гуманитарием?

И о боже мой, какую же вы тут порете ахинею, простите, не сдержался.

считать фары...
тту к дилеру приедешь.. второй ключ пропишут и нет тачки...
а тут хер с улицы что то считать хочет..типа фары...
кому нужны фары на тачку? пусть ищут тачку с которой нужно считать.. на улице приставать к барышням с предложением считать фары ...можно и фейсом об тейбл получить...

Можно вашу жену на полшишечки? Просто код считать надо.

Порнобаннер на всю морды машины вылезет))

Кстати о ландроверах. В большинстве автомобилей приводы заслонок печки (стекло/ноги/тепло/холодно) - шаговые моторы с обратной связью потенциометрами. Или даже просто коллекторные моторчики. Но на ландроверах в каждой заслонке по микрокомпьютеру. Работает по шине, управляется командами.
Замороченные автомобили делают.

Вы говорите со своей точки зрения. И мужик - который хоть как то понимает техническую сторону - еще готов понять желания парня. Но предложить это девочке? Вон моя девочка реально в легкую мне расскажет про срущего человечка на панели, и будет истерить - что у нее все пропало, и если я сейчас не приеду - то развод и парта поплам. Она только рулить и заправлять машину умеет. Слава богу вот уже десять лет без аварий.

ЗЫ И это еще я считаю что она разумная девочка. )

Это сообщение отредактировал winik - 6.12.2017 - 00:02

Как человек в теме, ему надо отловить сигнал с can шины на управление фар.
В общей кан шине его не поймать))

Ну вам то с вашим опытом ковыряния в машинах стыдно не знать эту тему. Очень даже серьезные функции активировать можно, даже которые в машине с завода не предусмотрены. К примеру в Рено/Дачия моделей Дастер/Каптюр/Логан/Сандеро при наличии ESP активируются iTPMS и HSA. В младших комплектухах, где нет БК, он активируется через шнурок. Причем не дорогим дилерским сканером, а вполне китайской ELM327.
В опелях через OP-Com прошивается БК и круиз.
Я уж не говорю про VAG - там вообще программный конструктор.

Только за пидарское "машинка" спалить его авто нахрен, а не фары включать.

Заебись, он по улицам раскидывается своими данными аж с qr-кодами, а на ЯПе если что-то выложить - то у него сразу забомбило. Шел бы он нахуй. Дебил какой-то.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 6.12.2017 - 00:14

Нехило бомбануло на драйве. ЯП обзывает уже

Он пытается программы писать, для удаления ошибок. Лэнд Ровера уже нет, тем более малыша, а так дать парню полчаса поковырять не западло. Если пива привезет, так хоть до утра ковыряйся. От железяки не убудет, а мне кайф. Да еще и поговорить есть с кем.

Через автоклубы все делается через проверенных людей.

Пускай покупает отдельный блок и тестирует сколько душе угодно (хоть в анус себе втыкает), если ему так уперлось с фарами поиграть.

Такие простые люди, аж ахуеть можно.
С листочками А4 и приклеенной какой-то копеечной хуйней.

Диву даешься, что кто-то на это еще и ведется.

Ничего страшного человек не сделает.
Для уверенности можно попросить считывать бесконтактным CAN reader - ферритовые катушки вокруг проводов.

Сам раньше подобным занимался, но для тягачей.

Ого, как у него бомбануло..

нормально там чел реально заморачивается.. есть посты на форуме про его пытки в работе с фарами и "адаптивным светом". Если есть реальная возможность помочь - чего бы и нет? потом еще и купить со скидкой этот свет можно будет, штука полезная если правильно реализовать)

Может для кого-то это и открытие, до даже в далеком 1995м году в тех же BMW комплектация частично зависела от прошивки мозгов.

Как пример - автоматический доводчик закрывания окон при закрывании замков.
Если функции в машине нет, то для закрытия стекол нужно удерживать ключ в замке пока стекла не закроются. (т.е. получается машина потенциально это умеет, но "жадному покупателю" ее не дают - типа пусть жадный гад еще 10 секунд постоит возле машины, а то зажал 200 дойчмарок за "кайф автозакрытия окошек" ;) ).
Но ее легко можно включить изменив пару байтов в прошивке . И при закрытии замка стекла сами закроются.
Ведь свет в салоне и так сам выключается при закрытии замка.

А современные машины в разы умнее. В каждой машине после 2012 г.в. примерно 170 (и больше) разных электронных блоков, которые отвечают за разные функции.
Все они соединены в одну сеть. Протокол этой сети известен и стандартизирован. Причем давно, тут автопроизводители ничего нового не придумали.
Но вот сами команды у каждого производителя свои (и они, естественно, не разглашаютя).
Собстственно поэтому и появились такие "автохакеры", которые могут "добавить ума" вашей машине при нулевой оплате производителю.

Вот для этого им и нужен доступ к новым машинам. В Штатах и в Канаде и в Англии тоже куча таких - они далеко не все "тупые" ©.

Ну кратко как-то так я для "чайников" расписал.

Я бы к своей не подсоединялся.

А то и на порносайты ночью по три раза заходить)))

Есть, со 145% - развод. Не ну можно сразу на капот положить ключи и под них, что бы не сдуло ветром, доверенность с правом продажи и дарственную, заверенную нотариусом( подразумевается что ПТС уже в бардачке) Не ну а чё, решил добро делать, так делай, что бы после на человека угон не повесили и не надо легализовать авто.
ПыСы - а минуcят наверно те кто в эти 156% входит?

Это сообщение отредактировал bysj - 6.12.2017 - 01:45

Не понимаю - если человек член автоклуба - так пусть среди автоклуба и договаривается.
Значит не пользуется авторитетом, если форумчане не помогают.

Там пасхалка походу есть питон, или тетрис, чувак пройти хочет.

Да не в этом дело. Например у мну VOLVO S 60 и некоторым товарищам, например Sergey Volvo, Gross и т.д., я даже машину могу оставить, зная что они будут там "ковыряться", потому как есть доверие, хотя лично не всех видел, но репутация у тех с кем общаюсь и знакомы с ними не только по сайту, позволяет это сделать. А тут ... где гарантии что обойдётся без последствий и авто например не испариться. Я например не настолько спец, что бы быть уверенным что мне туда ничего не напихали, того что осложнит мне жизнь, а кому то наоборот облегчит.
ПыСы. Вписал пропущенные слова)))

Это сообщение отредактировал bysj - 6.12.2017 - 01:06

Если надо было подошел и поговорил. Форма письма исключает не удобные вопросы в лоб. К тому же искать профиль, переходить по ссылкам - это уже начать игру с потенциальным мошеником.

Это сообщение отредактировал Юстас84 - 6.12.2017 - 01:00