Вот на этой фразе, взятой, кстати, из рекламного проспекта самолёта, я впадаю в ступор.
Воздух берётся непосредственно за бортом. А за бортом на высоте 10км температура около минус 60 град.С. И влаги в этом воздухе 10 молекул воды на миллион молекул воздуха. Это не самолёт, а рефрижератор какой то получается. Да ещё с эффектом сушки.
Кто-нибудь может объяснить, как решается проблема низкой влажности и низкой температуры воздуха на высоте в Dreamliner?