Редкий кадр! Гибель пикирующего бомбардировщика Ju-87

...

...

Которые потом массово снимали, ибо уже все привыкли и не пугались и демаскировало атаку, на радость средствам пво противника.

Это сообщение отредактировал Bona25 - 15.08.2016 - 23:11

"Штуки" в небе над Польшей

Немецкий пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ю-87 «Штука» после вынужденной посадки.

Кстати на заметку кому интересно - на Ю-87 специально для вынужденных посадок были предусмотрены пиропатроны, которые отстреливали неубирающиеся шасси.

ТС, за экскурс в историю ВОВ спасибо, но, выходит, что заголовок и первое фото не соответствуют друг другу.
Может стоит переобозвать тему?

Была история из сантехнической жизни. Кто в теме знает, что Bosh купил Junkers и Junkers до ВОВ производил газовое оборудование. Так и сейчас (самолёты вроде им запретили) Приехали по заказу в пяти-этажку устанавливать газовые горелки в ванну. Выходит Дедушка уже в хорошем состоянии, предлагает выпить, покурить. И спросил: - а что за фирма которую вы мне устанавливаете?!
Мы без лишних дум в голове отвечаем: -Junkers. И в эту секунду нам от этого Дедушки... Они Нас Бомбили, а теперь у меня в ванной будет эта гадость стоять. Тут нас спала дочь хозяина, и отцу сказала: - папа, это не те юнкерс, это другие (благо успокоить отца, работа оплачена была целым домом на замену газовых горелок)

Это сообщение отредактировал Rissiver - 16.08.2016 - 05:50

… ну у Пе-2 экипаж 3 человека кагбЭ.

Этот "редкий кадр" из фильма 1969 года "Битва за Британию". Английский фильм о воздушном сражение за Британские острова. Только его "шоб похоже было" сделали черно-белым.

Герингу приписывают фразу - "Я здесь буду решать, кто еврей, а кто нет!" правда не знаю, употреблял ли он её по отношению к авиаконструкторам...

А вот и сцена с "редким кадром" из самого фильма. Немцы испытывали острый недостаток бомбардировщиков и поэтому решили использовать в налётах на прибрежные радарные станции фронтовые пикирующие бомбардировщики. Закончилось всё плачевно для них.

https://www.youtube.com/watch?v=RVBO61qg-kc

Ковтун-пиздобол

Сам Хуго Юнкерс начинал с водонагревателей.

Конечно пиздеж, причем это видно даже из его мемуаров, дословно не вспомню но написал он примерно так, " я обстрелял ИС-2 и и сзади у него пошел черный дым, танк был уничтожен" Ага, ИС-2 из 37мм пукалок, пусть даже с вольфрамовым сердечником, прогазовавший своим дизелем мехвод ИСа, наверно был сильно удивлен. Вот по таким словам руделю победы и засчитывали.

Скорее всего он все это поведал когда был уже очень стареньким. Соображал плохо в маразм начал впадать:(. Возле аэродрома валялись обломки других самолетов (в ВВС РККА самолетов билось много всегда) и со временем в его памяти они могли спроецироваться в один разбившийся полк. А сцена с бегущими и потом плачущими девушками пилотами правда только машин было 2 и спрашивали они где Марина.

Мне чесслово жаль Вас разочаровывать но у ИС-2 крыша 30 мм пушка BK-37 вполне может прострелить.

Ну что тут скажешь, Штука она и есть Штука.

Читал я этого Руделя... п#$6абол ещё тот. Он в своих мемуарах бомбы в люки танков закидывал, ога. Трындит как дышит.

Что же до Штуки... то рекомендую поставить "Ил-2 Штурмовик" и попробовать.
Машинка очень достойная, но - медленная, это да. Свои задачи выполняет очень качественно, но не более того, ибо без прикрытия она - труп.
Тоись, если тебя истребитель заметил и атакует сверху-спереди - полная и абсолютная беспомощность и злость: вообще ничего сделать не можешь, ибо увернуться - маневренность не позволяет, а убежать - никак.
Сидишь и очучаешь себя мишенью.
Обидно, да.
Вот на такой почти полгода отлетал в "Ил-2 Штурмовик".

FilippOk, я тоже почти год летаю в Ил-2 Штурмовик. Уже налетал до командира эскадрильи и выношу Штуки пачками ибо они беззащитные и их легко атаковать. Ехидная Штука очень любить с рёвом сбросить бомбу прямо на голову.

Ганс-Ульрих Рудель по праву считается самым известным боевым летчиком
второй мировой войны. За неполных четыре года, пилотируя, в основном,
медленные и уязвимые пикировщики Ю-87 «Штука», он совершил 2530 боевых
вылетов, больше, чем любой другой пилот в мире, уничтожил 519
советских танков (более пяти танковых корпусов), более 1000 паровозов,
автомобилей и других транспортных средств, потопил линкор «Марат»,
крейсер, эсминец, 70 десантных судов, разбомбил 150 артиллерийских
позиций, гаубичных, противотанковых и зенитных, разрушил множество
мостов и дотов, сбил 7 советских истребителей и 2 штурмовика Ил-2, сам
был сбит зенитным огнем около тридцати раз (и ни разу истребителями),
пять раз был ранен, два из них – тяжело, но продолжал совершать боевые
вылеты после ампутации правой ноги, спас шесть экипажей, которые
совершили вынужденную посадку на вражеской территории, и в конце войны
стал единственным солдатом немецкой армии, получившим самую высокую и
специально для него учрежденную награду своей страны за храбрость, «
Золотые Дубовые Листья с Мечами и Бриллиантами к Рыцарскому кресту
Железного креста»

Ганс-Ульрих Рудель скончался в декабре 1982 года от кровоизлияния в
мозг в Розенхайме, ФРГ, в возрасте 66 лет.



Гуглите мемуары - Рудель Ганс-Ульрих | Hans-Ulrich Rudel
Пилот "штуки"

В СССР и России не издавались! А врага нужно знать...