Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
P376
4.05.2016 - 22:13
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36782
...

Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость
 
[^]
P376
4.05.2016 - 22:13
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36782
...

Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость
 
[^]
P376
4.05.2016 - 22:13
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36782
...

Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость
 
[^]
P376
4.05.2016 - 22:14
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36782
...

Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость
 
[^]
P376
4.05.2016 - 22:14
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 36782
...

Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость
 
[^]
DrunkGrizzly
4.05.2016 - 22:21
-5
Статус: Offline


Заткни своё ебало, жопошник. Я мужу уже

Регистрация: 23.12.15
Сообщений: 501
Легендарная машина воины Пе-2, а ваша вундервафля в ктнуе 42 года и то спорно примпнялась
 
[^]
ZmeyUA
4.05.2016 - 22:56
1
Статус: Offline


душеЛюб и людоВед

Регистрация: 20.02.15
Сообщений: 3860
Если кто не в курсе: В американской бомбардировочной авиации экипаж, выполнивший 25 боевых вылетов мог быть свободным - для них война окончилась. "Красотка" была первым самолетом, отлетавшим норму (правда в последнем полете чуть не погибла - вернулась с половиной хвоста и на одном моторе (из четырех!!!))
 
[^]
лютыйзверь
4.05.2016 - 23:07
0
Статус: Offline


лютый

Регистрация: 27.04.16
Сообщений: 33441
Не туда)). по теме В-17 -оправдал вложения

Это сообщение отредактировал лютыйзверь - 4.05.2016 - 23:08
 
[^]
Parnisha
5.05.2016 - 00:25
0
Статус: Offline


абырвалг

Регистрация: 30.11.10
Сообщений: 303
Цитата (лютыйзверь @ 4.05.2016 - 17:19)
Цитата (Homer23 @ 4.05.2016 - 17:13)
Цитата (лютыйзверь @ 4.05.2016 - 16:53)
Цитата (Bris2 @ 4.05.2016 - 16:45)
Цитата
Высокие потери сохранялись, пока бомбардировщики не получили эффективные дальние истребители сопровождения (в особенности P-51 Mustang), что привело к деградации люфтваффе, как эффективного средства перехвата, между февралём и июнем 1944 года.

Да-да, конечно, именно это и привело к деградации люфтваффе. На Восточном фронте было перемирие, да и был он ещё за Уралом; Черчилль и не думал просить Сталина о том, чтобы хоть как-то оттянуть силы гитлеровцев от побережья, а воздухе у русских были только По-2 и все три И-16.

И потому сроки подготовки немецких пилотов совсем не сократились, так и остались - 400 часов.

И, кстати, нахрена им "высокоточный прицел Нордена" для ковровых бомбардировок?

Чтобы попасть в шарикоподшибниковый завод в Швенфурте. Единственный в Германии. Чтобы снести шесть заводов по производству бензина из угля( на таком весь вермахт сидел). Уничтожить шахты Фау-2. Снести плотины на Рейне. И до хера такого...

Да, всё верно, но вот нахуя они Дрезден разбомбили? Только из за того, что он попадал в нашу "зону оккупации". dont.gif

Доктрина Дуэ предусматривает атаки населения после уничтожения промышленных объектов. Дрезден благодаря деревянной застройке подходил под применение дешевых зажигательных бомб, которые кстати немцы сами любили разбрасывать. Промышленные объекты к тому времени у Германии закончились, очередь дошла и до Дрездена. Я лично поддерживаю. Немцев стоило убивать любых. В гораздо больших количествах, чем это было.

Добавлено в 17:22
Цитата (Myth @ 4.05.2016 - 17:16)
Цитата (kvartal @ 4.05.2016 - 20:12)
Люфтваффе еще неправильную музыку изобрели против крепостей.

ПОмимо шраги еще Me-163, ставили 45тки и 57шки на 262 и еще кучу прикольной техники.

Ме 262 сбивали очень мало бомберов. И несли потери. Совершенно сырая машина была. Вот кстати её никто не брал в качестве прототипа после войны.

Расскажи про ме-262 Яковлеву, который влепил двигло от ме-262 на як-15.

И выше по теме было лень писать эксперту по лобовой атаке истребителем бомбардировщика с его встречной скоростью в 1100 км/ч, поэтому тут напишу.

Воздушные симуляторы (игры) не являются достоверным источником. Автор статьи более или менее достоверную скорость привел - 700-800 км/ч.
Во-первых, потому что режим максимальной скорости жрет горючее.
Во-вторых затрудняет манёвр, так как пилот управлял самолетом при помощи тросиков (тяги), и соответственно при большом сопротивлении встречного потока для поворота руля направления тебе обосраться как трудно педальку давануть.
В-третьих перегрузка на входе в вираж многократно возрастает.
В-четвертых нет времени на прицеливание и манёвр.
Да много еще чего.
Почитай Покрышкина, или Кожедуба. Они там про боевые скорости и перегрузки пишут. А еще интересные моменты есть у Покрышкина, где он бои против немецких бомберов описывает.


апд. про су-шки забыл, еще же су-9 были.

Добавлено в 00:38
Цитата (DrunkGrizzly @ 4.05.2016 - 22:21)
Легендарная машина воины Пе-2, а ваша вундервафля в ктнуе 42 года и то спорно примпнялась

Так у них классы разные- пешка это пикировщик. Уместнее с пе-8 сравнивать.

Это сообщение отредактировал Parnisha - 5.05.2016 - 00:28
 
[^]
Grayven
5.05.2016 - 01:09
3
Статус: Offline


Техник Большого Минска

Регистрация: 3.07.14
Сообщений: 1015
Heavy Metal 81! super.gif
 
[^]
Tokyo85
5.05.2016 - 06:49
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.03.11
Сообщений: 1160
Цитата (Myth @ 4.05.2016 - 16:28)
Легендарный потому что сравнял с землей Дрезден, Гамбург и не только, прикрываясь отрабатыванием по "сортировочным станциям" и прочим якобы военным обЪектам? Амеры и тут проявили свою блядскую натуру, разгружаясь на головы мирного населения

По факту до применения тактики подхода плотным строем и до выпуска модификации G - очередная американская фабрика вдов. При том до модификации G - на Тихоокеанском ТВД - не прижился. Да и фабрикой вдов стал потому что истребители сопровождения чаще всего вели только до первой встречи с ВВС ПВО германии (о чем тонко намекает цинично ироничная фраза "Союзнички" брошенная или вторым пилотом или стрелком в фильме Memphis Belle) Да и факт, что больше 25 боевых вылетах на Eшках и Fках мало кто выполнял - тоже как бы намекает.

PS Действия амеров не одобряю. Хотя и немецкий народ, за то что допустил третий рейх - осуждаю.

PPS Перед Утесовым и Чиграковым была неотразимая Вера Линн, и еще какой то джаз-бэнд

По моему пост про самолёт, а не про политоту.
Почему бы вам не по ненавидеть США где нибудь в уголке и потише?
 
[^]
Tytyshkin
5.05.2016 - 07:18
-4
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.11.14
Сообщений: 916
Цитата
Почему бы вам не по ненавидеть США где нибудь в уголке и потише?


Ну а почему бы вам не лизать жопу пиндосам более аккуратно, чтобы сопли по сторонам не летели?

охуительный самолёт - охуительные лётчики - победили фашистов.....Сука так и во всемирный заговор поверишь))

Да и вопрос, а кто решил что он легендарный? Он единственный массовый самолёт в своём классе, функционально предназначеный для бомбардировок в глубоком тылу.

С удовольствием почитаю про легендарный ПЕ-2, который совершил не меньшее количество бомбовылетов и чей вклад в ПОБЕДУ над фашистами более весом, а героизм и мастерство лётчиков не нужно сравнивать с мастерством пилотов которые пролетев над безоружной европой бомбили тыл врага (читай со спины).

 
[^]
nocturnus
5.05.2016 - 08:11
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.13
Сообщений: 2417
Цитата (dverotbmw @ 4.05.2016 - 16:39)
Вспомнился эпизод.

Как фильм называется ? смотрел его раньше, вспоминал периодически - хотел пересмотреть, но названия не знаю.
 
[^]
хартманннн
5.05.2016 - 08:17
1
Статус: Offline


орнитофил

Регистрация: 7.07.15
Сообщений: 41689
Цитата (Tytyshkin @ 5.05.2016 - 08:18)
Цитата
Почему бы вам не по ненавидеть США где нибудь в уголке и потише?


Ну а почему бы вам не лизать жопу пиндосам более аккуратно, чтобы сопли по сторонам не летели?

охуительный самолёт - охуительные лётчики - победили фашистов.....Сука так и во всемирный заговор поверишь))

Да и вопрос, а кто решил что он легендарный? Он единственный массовый самолёт в своём классе, функционально предназначеный для бомбардировок в глубоком тылу.

С удовольствием почитаю про легендарный ПЕ-2, который совершил не меньшее количество бомбовылетов и чей вклад в ПОБЕДУ над фашистами более весом, а героизм и мастерство лётчиков не нужно сравнивать с мастерством пилотов которые пролетев над безоружной европой бомбили тыл врага (читай со спины).

Пиздец.Про потери бомберов и приведенные выше факты ты не слышал,книг не читал,хронику не смотрел.Умен хули,не по годам.
 
[^]
GI44
5.05.2016 - 08:22
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 17.03.11
Сообщений: 385
B-17 частыми гостями были в СССР. В 1943м американским самолётам разрешили пролёт над территорией СССР, а в 1944м выделили для нужд американских бомбардировщиков Полтавский аэроузел. Всё шло хорошо до июля 1944го, когда немцы нанесли бомбовый удар по 2м из 3х аэродромов.

Полтава вообще была местом уникальным. Огромное количество американских солдат и офицеров жило и работали бок о бок с нашими солдатами и офицерами.

Американцы с удивлением для себя узнали, что многие русские прекрасно играют в волейбол. Скоро игры стали практически каждодневными. При чём команды были смешанными. На этом фото, за команду генерала Айры Эйкса (перед сеткой, лысый) играют два советских офицера.

Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость
 
[^]
igorgri
5.05.2016 - 08:55
0
Статус: Offline


Удалите, плиз

Регистрация: 1.10.15
Сообщений: 2850
Цитата (ZmeyUA @ 4.05.2016 - 22:56)
Если кто не в курсе: В американской бомбардировочной авиации экипаж, выполнивший 25 боевых вылетов мог быть свободным - для них война окончилась. "Красотка" была первым самолетом, отлетавшим норму (правда в последнем полете чуть не погибла - вернулась с половиной хвоста и на одном моторе (из четырех!!!))

Угу, тур закончился, после которого отводили на отдых, а не война. Потом могли пойти на второй тур и т.д.

Добавлено в 08:58
Цитата (curcha @ 4.05.2016 - 15:59)
первый серийный американский цельнометаллический тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик.

Красивые слова... На самом деле до этого у американцев было всего 2 тяжелых бомбардировщика по их классификации...

Одномоторный Huff-Daland B-1 SUPER CYCLOP и двухмоторный Huff-Daland HB-1.

Так что можно было просто сказать о четырехмоторном тяжелом бомбардировщике...
 
[^]
Дебильеро
5.05.2016 - 09:03
2
Статус: Offline


Сам себе пиздатый друг.

Регистрация: 25.02.08
Сообщений: 5243
Цитата (DwarfRKA @ 4.05.2016 - 16:48)
Баллада о Чарли Тэйле, хвостовом стрелке Flying fortress B-17G


Почти салажонок, ну что он успел?
Едва до набора дорос...
Р. Киплинг

Ass-end Charlie – Крайний, неудачник. Последний самолёт в ордере.
(авиац. жарг.)

Ё-моё, вот это было мощно. blink.gif Спасибо, друже, давно я не читал ничего подобного.
 
[^]
хартманннн
5.05.2016 - 10:16
5
Статус: Offline


орнитофил

Регистрация: 7.07.15
Сообщений: 41689
Цитата (Tytyshkin @ 5.05.2016 - 08:18)


Ну а почему бы вам не лизать жопу пиндосам более аккуратно, чтобы сопли по сторонам не летели?

охуительный самолёт - охуительные лётчики - победили фашистов.....Сука так и во всемирный заговор поверишь))

Да и вопрос, а кто решил что он легендарный? Он единственный массовый самолёт в своём классе, функционально предназначеный для бомбардировок в глубоком тылу.

С удовольствием почитаю про легендарный ПЕ-2, который совершил не меньшее количество бомбовылетов и чей вклад в ПОБЕДУ над фашистами более весом, а героизм и мастерство лётчиков не нужно сравнивать с мастерством пилотов которые пролетев над безоружной европой бомбили тыл врага (читай со спины).

Напомни себе,на чем летал Покрышкин?Не забудь про Бостоны,Студебеккеры и Виллисы.Заебали урапатриоты.Продавали бы нам другую технику,воевали бы на импорте с удовольствием.
 
[^]
Липски
5.05.2016 - 10:47
0
Статус: Offline


Гость

Регистрация: 19.08.15
Сообщений: -2
Бомбардировщики 2-ой мировой у американцев явно удались.
 
[^]
dorogoy
5.05.2016 - 11:07
3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 25.10.13
Сообщений: 193
Вот чему бы мы могли поучиться у американцев, это сохранению истории, линкоры, самолеты и другая техника хранится в отличном состоянии. В бывшем ссср даже легендарную "катюшу" найти в аутентичном виде невозможно.
 
[^]
Никантарэ
5.05.2016 - 11:12
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.04.16
Сообщений: 1162
Легендарная? gigi.gif И чем же? Охуеть не встать..
Все понятно.. Жопу пендосам смотрю ТС знатно наяривает..
 
[^]
poganets76
5.05.2016 - 11:29
6
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 531
Отрицать помощь союзников такой же идиотизм, как и утверждать, что решающий вклад в Победу внесли союзники. Все-таки своими действиями они сократили время войны, а стало быть спасли многие жизни наших дедов.
 
[^]
Orang
5.05.2016 - 11:40
-1
Статус: Offline


Vronaзависимый

Регистрация: 11.08.11
Сообщений: 9345
Цитата (Myth @ 4.05.2016 - 18:40)
Судя по вашим словам - победа во второй мировой - за нашими заокеанскими "друзьями". То, что они крошили мирное население - молодцы, и пр.пр.пр.

Всё правильно говоришь.
почитай темы и посты ТС - у него красной линией проходит уменьшение заслуг русского народа и увеличение заслуг "союзничков".
вроде бы он и не агитирует рьяно, но линию гнёт неуклонно.
Геббельс аплодирует своим ученикам.

Это сообщение отредактировал Orang - 5.05.2016 - 11:41
 
[^]
Котикс
5.05.2016 - 11:45
0
Статус: Offline


Рождённый в СССР

Регистрация: 21.01.14
Сообщений: 3117
Цитата (Myth @ 4.05.2016 - 16:28)
Легендарный потому что сравнял с землей Дрезден, Гамбург и не только, прикрываясь отрабатыванием по "сортировочным станциям" и прочим якобы военным обЪектам? Амеры и тут проявили свою блядскую натуру, разгружаясь на головы мирного населения

По факту до применения тактики подхода плотным строем и до выпуска модификации G - очередная американская фабрика вдов. При том до модификации G - на Тихоокеанском ТВД - не прижился.  Да и фабрикой вдов стал потому что истребители сопровождения чаще всего вели только до первой встречи с ВВС ПВО германии (о чем тонко намекает цинично ироничная фраза "Союзнички" брошенная или вторым пилотом или стрелком в фильме Memphis Belle) Да и факт, что больше 25 боевых вылетах на Eшках и Fках мало кто выполнял - тоже как бы намекает.

PS Действия амеров не одобряю. Хотя и немецкий народ, за то что допустил третий рейх - осуждаю.

PPS Перед Утесовым и Чиграковым была неотразимая Вера Линн, и еще какой то джаз-бэнд

Кстати, у Пинк Флойд в "Стене" есть про неё песня.

П. Перьев, перевод
Английский текст Роджер УОТЕРС “Vera Lynn”
@ Pink Floyd, “The Wall”, 1979

ВЕРА ЛИНН

Есть тут кто-нибудь,
Кто помнит Веру Линн?
Помнит как сказала мне –
Мы встретимся в один
Прекрасный День

Вера… Вера…
Как всё изменить?
Есть тут кто-нибудь из Вас
Кто знает как мне быть?...

По теме. В Техасе есть городок. Галвестон. Там есть одна контора, которая катает на самолётах времён Второй мировой. Там, насколько помню, есть и летающая крепость. Может быть, когда-нибудь, кто-нибудь из нас прокатится. Интересно же.

Это сообщение отредактировал Котикс - 5.05.2016 - 11:48
 
[^]
Kelvin78
5.05.2016 - 11:49
2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 12.02.13
Сообщений: 817
Авианосец, который смог:

Аэрофотосъемка бомбардировки самолетами В-17 «Летающая крепость» (Boeing B-17 Flying Fortress) японского авианосца «Сорю» (蒼龍) во время битвы за Мидуэй.

Авианосец описывает цикруляцию, чтобы затруднить бомбардирам самолетов прицеливание. В этой атаке, которая велась с высоты 6500 м, американцы в него не попали.

Это сообщение отредактировал Kelvin78 - 5.05.2016 - 11:51

Легендарная машина войны: Boeing B-17 Летающая Крепость
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 36049
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх