Вязкость моторных масел при низкой температуре

взято отсюда доходчиво объяснено
http://bmwservice.livejournal.com/156346.html

На мой двигатель (2JZ-GE, от ТОЙОТА) положено 5W30 ибо VVT-i так плевать я хотел на мороз, запуск с сигналки из дома. Машина в гараже, там ниже -30 не опускается, раз в месяц машина ночует во дворе, с вечера, примерно часов в 21-22, один цикл работы от сигналки (15 минут) и забыли про машину до отчаливания, это примерно в 13-00 следующего дня. ПО инструкции к авто 5W30 идет от -30 до +40 (точно -30, а вот жару не помню точно), так что все согласно букваря на круглый год.
Одна проблема есть: такую вязкость хрен найдешь, везде барыжат 5W40, ээээх приходится брать масло дороже, I.G.A.T. типа с немчии, синтетика, собственно весьма не недурственное....

Ещё раз. Берёшь среднюю скорость по компьютеру, напр. 25 км/ч и умножаешь на 350-400 - это моточасы, в этом промежутке масло работает нормально.

Сами такой. Про другое спросил, а не про математику. Но раз Вам не понятен вопрос, то сам поищу, спасибо.

А "на глаз" это видно в жару в пробках, когда в убитый движок заливают "супер-мега-друзья по гаражам посоветовали-батя всегда льёт" масло с низкой вязкостью 0w30, к примеру...и при перегреве оно свою вязкость теряет к херам.
Со всех щелей прёт, на рабочих поверхностях плёнку не создаёт, зато гаражным сервисам прибыль
Ей-Б-гу, смешно когда в центральных регионах такие масла закупают, да ещё и спорят какое лучше/жиже. Тут -35 раз в 20 лет бывает.

равенол 5w-30 круглогодично

Страница что-то не открывается у меня, а картинка не поясняет ничего, только утверждает общеизвестное

для мицу 7.5. в условиях жесткой эксплуатации или раз в полгода что раньше наступит)))
У меня раньше наступает полгода. Т.е. по сути интервал между заменами 3тык)))

У нас когда -40 давит то пох какое масло. Без прогрева уличникам совсем тоскапечаль.

Кастрюль как раз таки и лачит)))

Добавлено в 11:32

Сережа бмвсервис - мужик толковый. Всем кто не знаком с его жж, но интересуется авто читать обязательно.

Вязкость синтетики при рабочей температуре больше (гуще) чем минералки или полусинтетики. Специалисты блядь. Сальники у них на синтетике текут...Не несите хуйню.

А заводишься ты где? Домой ее заносишь?

Пару раз с таким маслом крутанешь и все, акк может уснуть.

А когда заводишь нужно выжимать сцепление и тормоз держать, а то заводишься и едешь как на электромобиле... да масло 50В40 и при этом в коробке синтетика.
Мороз -28

Хоть бы температуру написал. "Низкая", это какая?

0w40 круглый год СПб... ибо погода у нас фиг поймёшь зима от +11° до -30°

Я один болел за 15-W40. В голове так и крутилось: Ну давай, ещё чуть чуть, ты сможешь!!!

Лью 0W20. Круглый год, как водичка.
До пробега в 100 000км лить такое можно, потом нужно гуще.

Да, он принципиально отличается от остальных, тем что все масло замораживают, а он его прожаривает. И весьма показательно. За что ему респект. Ну и за все остальные труды

Это сообщение отредактировал ahulizhe - 1.03.2016 - 11:52

У тебя не хонда случаем? в неё 0в20 лить положено.

Температура блять? -50?

Читая комменты создалось ощущение что некоторые льют что попадется
Я лично иду по другому пути, какое масло 0w, 5w, 10w мне помогает выбрать мой VIN, а дальше рекомендации производителя, например, масло от Ликви Молли VAG для моего движка рекомендует использовать 5w-30 top tec 4200 longlife III, его и использую, хоть и есть аналоги дешевле, зачем изобретать?

Объясните начинающему автолюбителю. Так как оно должно быть лучше - текучей или наоборот тягучей?))

Добавлено в 12:47

У меня как раз Хонда с 0w20. Зимой заводится с каким то посторонним скрежетом. Как будто метал об метал хрипит... Я вот думал, может в масле дело..?

если на гифке не -70С, тогда пиздёш полный. почти 10 лет юзаю 10W60 шелл хеликс. крутит всегда нормально. хотя, мож потому, что не жигули. было дело из холодного багажника доставал канистру и доливал в -25. нормально течёт.

Лью енос 10w40 дизельное,был мороз -31,густое но из канистры текло,мотор со стартера тяжело крутился,но завёл,за эту зиму с херовой солярной ушатался тнвд.
А вообще помню ребята гаражники ставили опыты на разных маслах в такие морозы.
Минералку можно ложкой шкрябать.
10 40 как кисель густой
5 50 жидкое как вода и это при -25-30
Холоднее у нас тут не бывает.

10W-60 - это на чем такое юзаешь?

10 60 я юзал в паджеро 3.0 с пробего 270 т.км