Передислокация монинского музея ВВС станет для него фатальной

К гадалке не ходить...

Ну да, ну да... Когда живот сводит от голода, у россиянцев начинает кружиться голова от величия. Встал уже с колен, или всё на карачках ползаешь?

Активистов поддерживаю. Пусть лучше в Монино порядок наводят. Да и зная этих ребят, действующих из лучших побуждений, некоторые образцы до новой стоянки не доедут в силу возраста и жадности.

Я удивляюсь, ну вот как Монинский музей, находящийся под крылом Минобороны, находится под угрозой исчезновения? При всём уважении к музею его состояние есть с чем сравнить. Похожий музей, Ульяновский, хоть и посвящён гражданской авиации, хоть и находится на 600 км дальше от столицы, находится гораздо в лучшем состоянии: экспонаты ухожены-покрашены, информационные таблички читаемые и везде в наличии, внутрь экспонатов пускают каждый рабочий день, а не только по праздникам, территория надёжно ограждена и охраняется. И смотритель всего один, но это настоящий энтузиаст, который готов рассказать про каждый винтик.
Ульяновский музей - гражданский. В Монинском музее уникальный набор военных экспонатов, и хочется, чтобы состояние Монинского музея не уступало Ульяновскому.

Зачем быдлу электорату музей?
Ему быдлу электорату нужен птриотизьм!

Друзья, вот тут: https://www.change.org/p/%D0%BC%D0%B8%D0%BD...medium=copylink

подписываем петицию и слёзно просим Шойгу оставить эту красоту нетронутой. Присоединяемся. Может что и получится.

Для авиаблогеров может и почти, а для меня абсолютно сакральное. Петицию подписал.
В "Патриоте" должны быть относительно современные патриотичные образцы, по которым можно более-менее "попрыгать" и пару действующих вертушек, на которых смогут покатать за профит.
Не нужно пытаться переть туда такие благоговейные машины как "Ла-7" Кожедуба или "Илью Муромца". Про уникальные большие аппараты здесь уже упоминали.
Даже в современной в/на есть достаточно полноценный музей ВВС.
Лучше б тем святым людям, которые работают в Монино за 7 тыр на руки подняли бы зарплаты.
"педриоты", блеать.

Ну объективно говоря:
- проезд до музея никакой. Горьковку ремонтят и будут это делать еще года 3. По Щелчку ехать вообще нереально. Говорю так, потому что езжу и там и там
- Экспонаты развалятся и так и так. Энтузиазмом одним титановые конструкции 100-ки не восстановишь. На нее родимую и лет 10 назад без боли нельзя было глянуть
- После вывода академии ВВС само Монино и все вокруг стало унылым и дохлым. Начиная с тамошних дорог
- Застраивают там ну не сказать что активно опять таки из-за мудной транспортной доступности
- Из-за убитости земель рекультивацию там проводить отказалсь. Хотели отдать территорию академии по нужды МЧС, те посмотрели и не взялись за проект
Уж лучше, наверно, сохранить хоть что-то чем получить подобие известного частоного музея атомашин под открытым небом

Эффективный менеджер?
На электричку сел и доехал, мне это проблем не доставило.
Сохранить хоть что-то - просто рука-лицо. Этого хоть чего-то навалом, а вот например потерять Т-4 беда. Так вам же плевать, только бабло в голове.

Ми-26 не справится?

Потому что многие экспонаты и так на ладан дышат. И тронуть их сейчас-значит совсем развалить. Их бы как минимум восстановить до пригодного для транспортировки состояния, а потом уже говорить о переезде. Но на это нужно много времени, денег и соответствующие специалисты.

А вариант дать денег и сделать Монино филиалом парка не рассматривается в принципе, так ведь не украдешь.
В самом распилопарке Патриот строится новое здание для танковой экспозиции. Уже понятно, что всю коллекцию оно не вместит, так что и на этом фронте возможны потери.
Сука, почему в США эти тематические военные музеи есть по всей стране и в отличном состоянии, а в РФ с её милитаризированной экономикой, все делается через анал?

На детские дома, медицину нам пох. Главное - самость свою потешить, на рухлядь поонанировать.

Не много не ясно про живот, на столе всегда был хлеб и масло так как работал всегда и в 1998 и чёрный вторник и в другие кризисы. Дохнут с голоду и голодают - пьянь и бездельники. За последние 16 лет в техническом вузе связанным с авиацией вот такой бесполезной - балластной - обузной прослойки к
сожалению становится больше.

Это сообщение отредактировал Шурик74 - 9.02.2016 - 10:21

- Да мне плевать что проезд никакой, я по колено в монинской грязи и под дождем туда попрусь от электрички напрямик с улыбкой блаженного идиота.
- Титановые конструкции сотки не восстановишь и в "Патриоте". Она пережила Горбатого, Ельцина. Переживет и нынешних "сохранителей". И доживет, надеюсь, до тех патриотов без кавычек, которые смогут восстановить её титановые конструкции.
- Значит нужно думать в сторону использования останков академии, а не музейными фондами в пинг-понг играть.
- Опять же: причем здесь уникальный музейный фонд? Неразрешимых транспортных проблем не бывает.
- Жаль, что не взялись. Но от раздербанивания музея ВВС рай там всё равно не наступит.
- Знавали мы уже реформаторов, пытавшихся сохранить хоть "что-то" на авось да под распильчик...

Это сообщение отредактировал AleksMarch - 9.02.2016 - 10:23

в 21 веке дома каменные перевозят с места на место, а тут самолетка стал не транспортабельным... может не все так однозначно с этой транспортировкой ?


Это сообщение отредактировал jimmy70 - 9.02.2016 - 10:26

Хуету какую-то написал. Что обязательно надо отказываться от музеев чтобы дома детские поднять? Что за хуйня в голове

Это сообщение отредактировал PicPic - 9.02.2016 - 10:34

Ми-26 максимум 20 тонн может поднять. И то, желательно до тонн 17. Очень много техники, которые в разы больше весят. Без разъёма, причем приличного, не обойтись. А собрать потом может и не получиться...

Там рядом аэродром и очень в тему, когда при просмотре экспозиции под открытым небом над головой постоянно идут борта.
Один переезд равен двум пожарам. (С) Народная мудрость.
Дома перевозят при острой необходимости. А тут вообще необходимость в чём?

ту 134 пустой весит 30 тонн. в монино 10-15 самолетов которые пустые весят 140-150 тонн.

Добавлено в 10:53

все транспортабельно. но крайне дорого. в виду неясности причин для переноса музея (отремонтировать дорожки заборы и здания на порядок дешевле) - я почти уверен что затеяно все это ради территории музея и цветмета, не забывайте где мы живем.

ничего прям на ладан там не дышит. но большинство крупных самолетов "по штатным разъемам" там до приемлемых для транспортировки габаритов не разъединить. если порежут - все, пизда только мы их и видели.

Добавлено в 10:57

дай бог с половиной экспонатов. некоторые крупные даже по частям не поднимет. и в любом случае это 40-50 полетов ми-26. кто то это оплатит? да нихуя. кроме того - ремонт дорожек, заборов и строений скорее всего дешевле.

aircopter
Нет. Вовсе нет. Окончил МАТИ, авиамеханический. Что и как было с нашей авиацией знаю изнутри. Немного, но знаю. Примерно со 2 курса практика на Туполевке. Я чуть помню Монино когда там академия была и вижу Монино сейчас. Это печально. На электричке? Да, можно. Но это тупиковая ветка ярославки и поезда ходят ну свосем не часто. И да, именно на электричке от часа. Для популяризации нужно совсем другое. Правда. Ну помрет музей на энтузиазме. Вы думаете что пацанц интересно просто помотреть ТУ22 или 100-ку с улицы? Нет. Хочется в кабину. А что там представляют из себя кабины пилотов и в каком состоянии внутреннеости фюзеляжей многих самолетов вы и сами знаете. В конце концов 144 в качестве ЛР запустили же. Может и тут смогут все сделать по-уму?

Дегенерат ты походу!

музейные экспонаты потому и ценны что им много лет. и сделать вещь сделанную 50 лет назад сейчас нельзя, физически можно, но она уже не будет настоящим кусочком истории, он не будет сделанной 50 лет назад. такие вещи нельзя не ценить. у нас не ценят, поколение быдла.

Лично я за переезд! Музей не очень удобно расположен, да и после переезда будет лучше сохранность ( защита от вандалов), дадут больше денег не содержание экспонатов, и так далее.
В статье нет ни слова - о том, почему именно эти борты мы можем потерять!
Пытался пообщаться в ФБ с народом, тоже не говорят.
Я думаю, тут больше все упирается в то - какая команда будет в будущем возглавлять музей. Люди не хотят власть терять.