Крадущиеся в воздухе. Истребители 5 поколения

теме зелень , всегда люблю читать про авиацию и космос!

Этот проект закрыт. Необычно, красиво, но не оптимально.

На программу разработки российского истребителя Т-50 ушло 2 млрд. долларов. Стоимость единицы составляет $100 млн в то время как F-35 стоят около $95,5 млн (F-35A: $83,4 млн, F-35B: $108,1 млн, F-35C: $93,3 млн.).

Вполне возможно что это оценочная экспортная цена Т-50.

Совместно с Индией на базе Т-50 разрабатывется самолет FGFA (Fifth-Generation Fighting Aircraft). Доля индийской компании Hindustan Aeronautics Limited-40%. Уже представлен эскизный вариант, в этом 2016 году планируют построить образец для летных испытаний. Осенью планируется подписание контракта на поставку Индии 154 самолетов FGFА. Индия хочет получить серийный самолет в 2017 году.

На данный момент ВВС Индии требуется 200 двухместных и 50 одноместных самолётов.
Общая стоимость проекта оценивается в 35 миллиардов долларов.

Индийский вариант 2-х местный (добавили оператора вооружений). Будет вооружен индийскими управляемыми ракетами Astra, а также сверхзвуковыми крылатыми ракетами «БраМос» совместной с Россией разработки. Собираться самолеты будут на индийских заводах, из российских комплектующих.

Помпаж правого двигателя Т-50 на Максе-2011г. Горыныч :)

Интересно... Эх,нам бы сотни 3-4 Т-50.....

Нам бы умных людей миллионов 50.
А три сотни Т-50 - это "зрелище без хлеба" для дураков.

Я это так понимаю: 29-й — самолёт поля боя и прифронтовой полосы. Ниже, медленнее и только по наземным целям работает Су-25 (штурмовик) и вертолёты, выше и дальше — тяжелый истребитель Су (30/35/ПАК ФА).

Насчёт МиГа 31-го, "странная форма" — это ты о его совсем не стремительно-хищной внешности? Есть такое, у них 29-й красавчик (и ведь так похож, зараза, на уменьшенный Су-27, ога?), а 23(27), 25, 31 и МФИ 1.44 чото как-то внешне не ахти.. Но ведь, гад, своими ЛТХ и кучей рекордов, многие из которых до сих пор не побиты, чихать он хотел на этот "туполевский" афоризм))
Куырф, привет, Учитель Матчасти! Взмжн сам Туполев это не говорил, но в фильме про Су (не помню какой, не суть, планер-то по сути один у 27/30/33/34/35, ога?)), кто-то из сотрудников ОКБ "Сухой" сказал, что это кредо их фирмы.

NightTrain, шапкозакидатели и урапатриоты есть, всёпропальщики есть, не пора ли категории пользователей, исповедующих религию "рапторов180пакфаниодного", какое-то название дать?

Пакфариане? )))

TVAR, ты что, его же не существует! "187рапториане" тогда уж))

По информации ПЕДИИ, стоимость ф35а увеличена - F-35A: $83,4 млн, но 122 млн. средняя за штуку.

Так есть же уже такая категория - "долбоебы"

Хороший пост!
Спасибо, прочел с интересом.

а вот просветите дилетанта. 5-е поколение основано на малозаметности, точнее на характеристиках РЛС. Но вот появляется новое поколение локаторов,для которых технология стелс не работает. И все лярды ,потраченные на Рапторы и т.п. оказываются потрачеными впустую... Или я неправ?

Там фраза звучала по смыслу типа:

"Некрасивые самолеты не летают"

По поводу планера, если не вдаваться в подробности-то практически один.

Ну смотри, амеры уже испытывают свои гиперзвуковые объекты. Наши вроде тоже. До 20-30 махов - это скорость близкая для вывода в космос, пока ещё далеко, но типа 10 махов уже вот-вот. Дальше. Амеры недавно, очень беспокоились по поводу нашего спутника, который очень неправильно маневрировал. Я кратко обрисовал аппарат в 2-х вариантах, для завоевания превосходства. При этом 2-й вариант возможно реализовать здесь и сейчас, если конечно Россия не утратила технологии построения космической станции типа "МИР". Для справки, МКС фактически весь, принадлежит амерам, даже российская часть, почитай популярные издания. А так да, можно восторгаться СУ-27 и СУ-35 из за которого Погосяна погнали ссаными тряпками. Можно восторгаться и танками Т-54 (55, 62), которые тогда были лучшие в мире. Т-50 наверное будет хорошим истребителем, даже лучше f-22, не говоря про f-35, но только амеры пилят уже 6-е поколение. Я не понимаю, зачем нам на них равняться? Зачем нам их идеология? Нужны некие аппараты для завоевания превосходства в воздухе и космосе, ведь ВКС. Я кратко обрисовал характеристики с учётом цели и задач. Что в них не так? Какие противоречия? По поводу вертодрабоданголет, ты знаешь, что такое конструктивная критика? Или всё сводишь к хую?

Это сообщение отредактировал DemiGold - 23.01.2016 - 06:50

Да прав ты, прав! Токма не все кумекають про твою правоту. Ну видит наш радар пиндосскую телегу! Ну и у ракетных комплексов такие-же установки. Только что с того нам, не имущим даже потрёпанного стечкина? Только радоваться за родимые РВСН!

Хорошая фраза -
"РЛС с АФАР AN/APG-81 по заявлению разработчиков позволяет обнаруживать воздушные цели на дальности в 150 км.
Тут надо сказать, что разработчики РЛС лукавят. Ибо речь идет о цели с ЭПР 3 м² и вероятности обнаружения 0,5 при сканировании в секторе 0.1 от общего сектора РЛС в течении 2 сек. "

Перефразируя, получается:
"Гарантируем, что РЛС AN/APG-81 р режиме сканирования в узком секторе, на расстоянии 150 км обнаружит стальной бак на 9 куб.м. воды (кубический)!!! Зуб даю! За 2 секунды без тряски и поворотов самолёта (и "цели").
Или НЕ обнаружит.
Как повезёт. "Фифти-фифти""


Это сообщение отредактировал akmaks - 28.01.2016 - 00:59