ЯП на ЯПе или ремонт часов

а я думал часы-усы поломались. надо новый налог платить.
и адамчику каЛдырову на новый день рождения скинуться все страной

ТС, любезнейший, скажи пожалуйста, сколько сее творчество по деньгам стоит, у тебя и вообще в данной сфере?

У моей мамы часы "слава" отработали 22 года без всяких вмешательств и сейчас лежат в шкатулке за ненужностью.Лет пять назад пробовал завести - отходили двое суток.У меня "командирские" (Чистополь,заказ МО) отходили 11 лет.Сейчас тоже лежат за ненужностью,но полностью рабочие..

Это сообщение отредактировал uralzp - 27.11.2015 - 23:03

Тс, емое озвучь цифру стоимость, люди же жаждут, мну то же нужно. НЕ ЖМИСЬ.

нифига не понял
рисунок тоже не особо помог.

Ну что тут скажешь? Лови.

спасибо за интересный и познавательный пост.

как часто желательна профилактика, сколько стоит, и что делать если ориенты со старту в неделю минут на 5 убегают?

и да, дороги как память, хоть и ношу редко

кстати, как я понимаю, автор не пьёт от слова "совсем" ?

автор ты сделал мой вечер, а то у меня ориент один есть который еще в школе купил месяц вкалывая на стройке, менял там только стекло, и вот только его беру на море или активные виды отдыха второй титановый накрылся ремешок дочка его бросает а он он зараза работает, третий ориент старс пока один год им...
а так да ориент очень хорошие часы... если не подделка

А сколько в детстве замечательных игрушек из шестерёнок получалось?
А ТС молодец, научился всё это добро, в вещь обратно собирать!

пост на злобу дня, только сегодня узнал что в моих стареньких ориентах на три звезды накрылся именно подшипник автоподзавода....

меня хватило только на пару часовых конструкторов в детстве. лет эдак 30 тому... до сих пор стоят у родителей, может и работают даже =)
но там и механизм много проще был. впрочем, сложность работы оценить могу - красотища! =)

пожалуй, надо отцовские часы, его первые "настоящие импортные" сдать на обслуживание.

Здоровая у тебя спичка, моя меньше..

Очень занимательный пост про мои любимые Orient! Моим в этом году было 10 лет, удивлен ихней выносливостью!!! На тех. осмотре еще небыли, так как специалистов в моем городе очень мало, но работают пока без нареканий)

Пока читал пару винтиков потерял.
Уважаю за терпение, ЯП не смог!

Otetsvash и разборка, и сборка выполнены не правильно.
Если вы и в жизни так делаете, мне жаль ваших клиентов.

Минусов не ставлю, подозреваю, что копипаста.

Вопрос чисто теоретический, как при подобной сборке вы скат проверите, притяжку, взаимодействие копья и элипса?

Просто любопытно? Или вы так уверены, что нет выработок? Палеты за время эксплуатации не сдвинуты?

Ну, а разборка начатая без выемки из корпуса, это вообще шедевр.

Кстати, а зачем баланс сняли с моста, волосок без повреждений, править не надо. Мазать камни он не мешает.

Правда интересно зачем?

Добавлено в 23:48
Otetsvash, посмотрел ещё одну Вашу тему, про Полет 2627.
Да Вы и правда любитель БДСМ.
Устанавливать барабан до того, как собран ремонтуар и ангренаж.

Блин, для меня это тьму-таракань, лет 8-9 назад взял себе Romanson механический, натуральный, стали отставать, ремонтировали всякие люди - не помогло.
Вопрос ?
Снова экспериментировать ?
Или кто-то знает, что с ними делать ?

1. ТС, с какой целью ты баланс от евойного моста оторвал? Любишь волосок править?
2. Пружину барабана очень не советую мыть в растворах, даже если она вся в говне. Просто протри её сухой салфеткой.
3. Никогда, слышишь, никогда не мой заводную головку вместе с остальными деталями в мойке. На уплотнителе могут быть остатки силикона, в этом случае твоему раствору в мойке хана.

Чтобы подшипник в Ориенте убить, надо О-О-О-чень сильно постараться. Обычно стачивается стойка, на которую усы автоподзавода надеты.

Ну вот..художника уже пытаются обидеть..может он самоучка. И он захотел разобрать часы..разобрал ,как смог. Я так не могу. Совсем. У меня руки трясутся что пью..что не пью. Зрение минус на оба глаза.Очки не ношу..они нос пережимают и дышать не могу.. .икаю не в тему.. Мне понравилось как он часы препарировал. И фото даже выложил. И даже готов ему свои часики отправить на мойку. Тоже Ориент с маятником.. Но они ходят.
А у меня правило-пока не сломалось..не трогай.Только хуже будет.

а про мои свисс милитари мастер вчера сказал, что они практически неремонтопиргодны.. коррозия сожрала механизмъ ээххх...

а можно подробнее

Прикольно. Душевно.

Когда-то,в 80-х,купил Ориент у моряка.В то время это было круто.Тоже механика с автоподзаводом и сапфировым стеклом.Водонепроницаемые и все такое,был очень доволен пока не отнёс к часовщику.Не помню,зачем ,да и не в этом суть.Этот мудак,часовщик,заменил стекло на акриловое и через пару лет на часы без слез смотреть нельзя было,все стекло исцарапалось.Так было жаль!Жена на 50-тилетие подарила Сейко,с такими же характеристиками ,даже круче.Задняя стенка прозрачная и видно этот автопозавод.Очень доволен,уже 9-ть лет без проблем.К часовщику больше не пойду,не верю я им

Эх,а у меня печалька повзрослее:мой "Костян Ващерон традиционого калибра" за сотку баксов лапти склеил.И никто не берётся ремонтировать-боятся накосячить.