Никогда не пристёгивайтесь в самолёте

Ерунда.
ИЛ-86 погуглите. Построено больше сотни.
Самолёт списали, а он не убил ни одного пассажира.
Ну сели разик без шасси в Дубае, ну сожгли один в Индии на перроне.
Грубо сели раз в Москве (Ш2).
И была только одна катастрофа - технический рейс (без пассажиров), и тогда две девчонки из экипажа выжили.
Причина - техническая ("залипшая кнопка" перекладки стабилизатора на кабрирование). Потом эту причину исключили на всех летающих бортах.

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 3.10.2015 - 23:30

Уменя приятель стюард . он мне давно рассказал зачем пристегиваться! Помимо прочего, если аварийная посадка на воду спинки сидений опускаются уперед(фиксатора нет специально) чтобы освободить пространство. Так вот: при сильной турбулентности или при ударе при нештатной посадке , человек который не пристегнулся полетит вперед снося впереди сидящих и убивая их своим телом! илбюминаторы тоже просят держать открытцми при взлетеи посадке затем, чтотак болше вероятность пассажирам ууидеть другой самолет с которым может случится сталкновение .. Короче , в полете каждая секунда это чья то жизнь! и все правила как и пдд написаны кровью

И еще иногда хочется бортпроводников попросить еду не раздавать. Как только начинают кормить - начинает трясти!

По салону самолёта проходит пилот с парашютом. Пассажирка интересуется:"Что случилось???" Пилот отвечает:"Да так, ерунда, неприятности на работе."

Самолет падает.. На борту англичанин, русский, американец и стюардесса. Один парашют.
Англичанин:
- Как истинные джентльмены мы должны отдать парашют женщине.
Русский:
- Хуй ей в рот!
Американец, деловито посматривая на часы:
- А, мы успеем?

Это сообщение отредактировал AlexAB - 4.10.2015 - 00:04

Летел в свою любимую Прагу в июле...трясло так шо пипец, с второго захода сели. Трансаэро

Мечтаю прыгнуть с парашутомю

А нафиг там сигнал не курить? Веть и так нифигамкурить нельзя. Это даже на новых боингах победы.

Перерезало пополам ©, зато был пристёгнутый

...а в туалет, тоже пристегнутый ходишь?

У меня батя рассказывал летели они на АН 24 в 72 или 73 году , и в полете загорелся двигатель. Началась паника в салоне. Экипаж передал по рации в салон - пристегнуться всем, занять места согласно купленным билетам, экипаж сделает все для экстренной посадки в аэропорту.
Вскакивает один мужик - и начинает орать Нас Убивают - у него реальная истерика, он бежит по салону и орет :
- надо выпрыгивать, нам пизда и все такое.

Встает один мужик - батя говорит килограмм под 130 как уебал этого прыгуна, тот и прилег. Мужик говорит мол кто пискнет, вякнет будет иметь дело со мной и встал в проходе.

В общем самолет сел,на одном двигателе.

Крестанул случайно. Видимо, это очень тонкий сарказм

Это сообщение отредактировал knyaz187 - 4.10.2015 - 01:06

Мне тоже теперь некуда... Жена из дома выгнала.

Это устаревшая информация, спинки кресел нынче совсем другие, вперёд не отклоняются

Про илбюмираторы ваще поржал.
Это очень важно, чтоб пассажиры видели конфликтующие самоли

Это сообщение отредактировал goriak - 4.10.2015 - 01:18

Вот у меня также, только больше

Я-потомственный авиатор, у меня стаж работы в авиакомпании-больше 20 лет.
Пристёгиваюсь всегда, отстёгиваюсь только на посцать

Пристегнутый водитель выехал под красный на перекрестке, а ему в дверь прилетел мой товарищ. Мы друг за другом ехали, так что все произошло на моих глазах.
Итог: у того, которому въехали в дверь- тазобедренная часть организма в крошку, но выжил... Вылечить или починить невозможно... Коляска на всю жизнь. Это нам в больнице после ДТП сказали.
Также сказали, что не был бы пристегнут- был бы цел.
И я в машине однажды по полю кувыркался, так потом висишь на ремне вообще не представляя где верх, где низ, где кнопка... А если еще и поломал что-то, то вообще пипец.
Пристегиваться в автомобиле надо конечно, кто бы спорил, но бывает всякое.
А самолет есть самолет, я в них всегда следую указаниям, ибо побаиваюсь я летать. Правда пара таблеток драмины запитая парой литров пива делает меня почти бесстрашным

Когда затрагивают эту тему, я невольно вспоминаю Бойцовский клуб.


— Знаете, для чего в самолётах нужны кислородные маски?
— Чтобы дышать.
— Кислород опьяняет. В катастрофических ситуациях люди впадают в панику, и бешено глотают воздух, и вдруг эйфория, покой, и ты смиряешься с судьбой. Вот рисунок. Аварийное приводнение — 600 миль в час.
А на лицах спокойствие, как у коров в Индии.
— Это интересная теория.


Аварийный выход на высоте 30 тысяч футов. Иллюзия безопасности.


https://www.youtube.com/watch?v=x4YI0YtvKfQ

Это мое юбилейное 666 сообщение

Это сообщение отредактировал Sarkis - 4.10.2015 - 01:46

Это рубрика "Вредные советы"?

Чувак, очко штука такая, что его всегда лучше сжатым держать, а не только в те редкие моменты, когда пристёгиваешься)

Как же оно остановится, если так трясет? Скорее наоборот, пульс увеличится...

первые кандидаты на пробой панели головой - те, кто стоит в очереди в туалет =)

чувак ногти не подстриг.
на заднем плане афроамериканец что то читает

Рассказывал знакомый спасатель, что сейчас по мобильникам опознают. В мешок кладут, мобильник на грудь, по номеру узнают, на кого зарегистрирован. Не дай бог.....

Иллюзия безопасности...

P.S. Запилите, кто может, из бойцовского клуба, я пока только учусь...

P.S.S. Но как моряк, хочу сказать, что пассажиров надо чем то занять, иначе начнут сходить с ума. Именно для этого в самолетах выдают алкогольные напитки, а не патамучто турция началась.

Это сообщение отредактировал fffilosof - 4.10.2015 - 04:33