История первого класса в самолетах


Страницы: (11) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Xeon2K

14.01.2015 - 13:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.08.09
Сообщений: 3888

Цитата (InGrib @ 14.01.2015 - 14:22)

05. Когда самолеты стали более-менее пригодными для коммерческих перевозок пассажиров, возникла потребность и в обслуживающем персонале. Вот Эллен Черч, первая в мире стюардесса. Начала работать в 1930-м году. Курить разрешается! Запрет на курение - изобретение последних 20-30 лет, раньше все дымили сигаретами, сигариллами и сигарами, про вред от пассивного курения никто не думал.

И сейчас вред от пассивного курения не доказан. Просто считают, что если везде об этом говорить, то все поверят и можно даже не доказывать. И это прокатывает, как я погляжу.

Что же касается курения в самолете - срать все хотели на пассивный вред от курения, запрещено курить в самолете (а так же зажигать спички, зажигалки, дрочить с искрами и т.д.) потому что при пожаре самолет на крейсерской скорости сгорает нахуй весь и целиком за 10-15 секунд.

[^]

zverugo	14.01.2015 - 13:02 [ показать ] 4
Статус: Offline Добрый спамер Регистрация: 17.08.11 Сообщений: 59	блин, как же красиво люди одевались и выглядели в 30-50е. насколько клевая мода была, ээээх...
	[^]

Heress

14.01.2015 - 13:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.11
Сообщений: 1795

Цитата (Kukrinikz @ 14.01.2015 - 11:58)

Цитата (VrnFencer @ 14.01.2015 - 11:49)

И еще

Стесняюсь спросить: а для чего в самолете столько рукомойников и ни одного крана?

Эт не рукомойники, это такие унитазы

Блевать в пакетик можно, а если кому уссаться с перепугу приспичило

[^]

~~oldquestion~~

14.01.2015 - 13:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.07.11
Сообщений: 2704

Цитата (LeSabre @ 14.01.2015 - 11:47)

А вообще есть какая-нибудь статистика по поводу причин пожаров на авиалайнерах?

Причина вообще 90% всех катастроф и "приключений" - невежество, долбоебизм, нехлюйство, пофигизм и чрезмерное ЧСВ.

[^]

iCaesar	14.01.2015 - 13:07 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.09.12 Сообщений: 4444	мне вот интересно: есть ли статистика сколько терактов было реально предотвращено из-за строгих мер проверки. А то знакомый из безопасников, говорил - что это все показуха - если нужно что пронести на борт. Есть куча способов это сделать. И только активная работа по выявлению групп на стадии подготовки, может помочь.
	[^]

~~oldquestion~~

14.01.2015 - 13:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.07.11
Сообщений: 2704

Цитата (iCaesar @ 14.01.2015 - 12:07)

мне вот интересно: есть ли статистика сколько терактов было реально предотвращено из-за строгих мер проверки. А то знакомый из безопасников, говорил - что это все показуха - если нужно что пронести на борт. Есть куча способов это сделать. И только активная работа по выявлению групп на стадии подготовки, может помочь.

Ваш знакомый совершенно прав. Но. Организация проноса на самолет чего-то ТАКОГО обойдется в недетскую строго спланированную операцию с нехилым бюджетом. Строгие правила спасают как раз от долбоебов и дилетантов, коих 99%.

[^]

Школьница	14.01.2015 - 13:12 [ показать ] 2
Статус: Offline البنت ساذج Регистрация: 4.11.06 Сообщений: 10149	да! с 80х пожрать вышло на первый план. А раньше больше интеллектуальность привлекала в советской рекламе.
	[^]

Друня

14.01.2015 - 13:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.06.10
Сообщений: 1129

Цитата (LeSabre @ 14.01.2015 - 12:47)

VrnFencer

Цитата

Сейчас пожар на борту в 99% смерть лайнера. Пепельницы воткнуть время много не надо. Но делать этого не стоит.

Хех. У того же 707го какие-то совершенно другие высота и скорость?)
А вообще есть какая-нибудь статистика по поводу причин пожаров на авиалайнерах?

З.Ы.
Ну и просто классический пассажирский самолет:

есть статистика с описаниями по годам.. это тут надолго можно засесть

http://vfnik.chat.ru/

[^]

~~oldquestion~~	14.01.2015 - 13:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.07.11 Сообщений: 2704	Интересно. Кто-то из присутствующих летал на Мораве?
	[^]

Corsar1972	14.01.2015 - 13:15 [ показать ] 10
Статус: Offline Юморист Регистрация: 17.04.14 Сообщений: 437	Сколь не летаю, завсегда хочетса стюрдЕссу отъебсти.
	[^]

barin2332	14.01.2015 - 13:15 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.10.13 Сообщений: 93	ТУ-114
	[^]

barin2332	14.01.2015 - 13:15 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.10.13 Сообщений: 93	ТУ-114
	[^]

barin2332	14.01.2015 - 13:16 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.10.13 Сообщений: 93	ТУ-114
	[^]

Abstraktor	14.01.2015 - 13:16 [ показать ] 7
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.01.13 Сообщений: 44	в 70-х летали в Сочи из Волгограда в ресторан за 11 рублей, а до Волгограда от станицы Клетской(240 км) за 3 рубля за водкой , полёт 40 минут на кукурузнике
	[^]

LeSabre

14.01.2015 - 13:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.06.12
Сообщений: 11072

VrnFencer

Цитата

Я про турбопропы, а не о реактивных.

Я какбэээ к тому, что и на реактивных курили вовсю)

Цитата

Да вообще ни к чему курить на борту - лишнее это. Если уж совсем невмоготу на длинных прыжках, есть электрические сигареты, пластыри, жевачки никотиновые и т.д. Уж 9-10 часов можно перебиться.

А вот такой вопрос - нефиговое количество жидкостей, которые, один хрен, будут проливаться - это ведь тоже совсем не хорошо, не дай бог на проводку еще попадет.
Хотя понятно, что в идеале - пассажиры аккуратно усыплены еще перед вылетом, разложены штабелями по весу, весь полет спят и не шевелятся

Цитата

Я как-то летел с ВТАшниками на Ил-76 в кабине. Ебать мои нервы...хоть и сам курю, но там такой чад весь полет стоял, аж глаза слезились. Еще бы один если закурил, то стрелки хер увидели бя от дыма.

Согласись, это уже экстремальный случай.

Цитата

Самолетка это объект повышенной опасности. Шутки с ним очень плохо заканчиваются. А зная наших долбоёбов пьяных, в сезон отпусков саолеты гореть будут как солома на полях после уборочной.

Серьезно, а был какой-то массовый падеж самолетов в эпоху, когда на борту можно было курить? Люди-то всюду есть. И всюду они пьяные летают. Не думаю, что британский повеса, типа того же Вустера, вел себя прекрасно

З.Ы. Немножко красоты от уже упомянутых Imperial Airways:

[^]

opsss

14.01.2015 - 13:19

Статус: Offline

300 пучков петрушки

Регистрация: 25.10.12
Сообщений: 1170

Цитата

Единственное что помню когда первый раз летел на самолете в 89 году в возрасте 6 лет - так это красивая синяя водичка в унитазе. Был восхещен

я смотрю в унитаз хохоча, у меня голубая моча

[^]

sunsetman

14.01.2015 - 13:20

Статус: Offline

Лодочник

Регистрация: 9.12.13
Сообщений: 339

Цитата (oldquestion @ 14.01.2015 - 13:06)

Цитата (LeSabre @ 14.01.2015 - 11:47)

А вообще есть какая-нибудь статистика по поводу причин пожаров на авиалайнерах?

10 января курил в аэропорту Суварнабхуми, Бангкок, рядом стояли несколько летунов из компании "nord wind" перегар был на всю курилку, я сначала посмотрел осуждающе на индусов, затем на японцев, но не преуспел... Кстати рейс Бангкок- Екатеринбург задержали после ( не мой ) Да и летать на подобных, "усовершенствованных" Боингах с антивандальными сиденьями ( где нет даже поролона) 9-10 часов приводит к мысли, что летишь в скотовозке, а стюардессы- ну это только если в "последний путь" ... Увы .

Р.s. статика есть здесь

Это сообщение отредактировал sunsetman - 14.01.2015 - 13:34

[^]

Логика	14.01.2015 - 13:23 [ показать ] 6
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 10.09.12 Сообщений: 644	Почти 18000 долларов в 40-е-50-е за билет- это же офигеть какие деньги сейчас, если перевести их даже на нынешние доллары Не хило так билетик стоил. Я бы тоже шляпу с моноклем в такой рейс надела Интересный пост, зелень Это сообщение отредактировал Логика - 14.01.2015 - 13:24
	[^]

dolka

14.01.2015 - 13:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 1564

Цитата (Шпингалет @ 14.01.2015 - 11:59)

по мне так золотой век как раз сейчас, когда появились лоукостеры, и летать стало доступно абсолютно всем, а не только господам.

тогда не делили людей по сортам. сейчас, в зависимости от кол-ва денег ты или человек или эконом-класс. в бане все равны, а в самолетах научились разделять людей на высший сорт и остальных.
По мне, так в самолетах должно быть 2 отсека: для пассажиров с детьми и без них. Все остальное не так важно, прилетят все одновременно, первый класс быстрее не летит. А вот если рядом орущий младенец или капризный пиздюк 3-5 лет- то хуже этого ничего нет.

[^]

Татарин76	14.01.2015 - 13:27 [ показать ] -1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 17.01.14 Сообщений: 431	Техникой безопасности раньше особо не заморачивались. P/S Кадр из фильма "Улетный транспорт"
	[^]

Логика

14.01.2015 - 13:30

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 10.09.12
Сообщений: 644

Цитата (dolka @ 14.01.2015 - 13:26)

Конечно, не делили. Любой человек летел себе спокойно как все прочие на борту. Летел себе раньше над деревьями, которые были зеленее и ел щи, покислее нынешних.
Купил билетик в Омериках за 18 000 долларов или в Советском союзе за 1600

рублей. и летел себе как все, не то что сейчас, делят, понимаешь, на сорта.

Это сообщение отредактировал Логика - 14.01.2015 - 13:32

[^]

LeSabre

14.01.2015 - 13:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.06.12
Сообщений: 11072

Друня

Цитата

есть статистика с описаниями по годам.. это тут надолго можно засесть

http://vfnik.chat.ru/

Спасибо. Посмотрел с 51го по 53ий. Пожар на борту один раз. Над Вьетнамом. Возможно сбит

А вот ошибок пилотирования выше крыши. На втором месте - паршивая видимость. На третьем - тех. неисправности.

[^]

forumskii	14.01.2015 - 13:32 [ показать ] 0
Статус: Offline берегите труп уборщицы Регистрация: 31.01.14 Сообщений: 666	честно .... закинулся чем надо и проснулся где надо. а так прикольно, када бабло девать некуда
	[^]

ZloiStrelok	14.01.2015 - 13:34 [ показать ] 3
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 16.11.10 Сообщений: 740	Этот мир погубили маркетологи, директора по развитию и прочая около управленческая хуета! Это сообщение отредактировал ZloiStrelok - 14.01.2015 - 13:35
	[^]

КиноБортМех

14.01.2015 - 13:38

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.09.13
Сообщений: 213

Цитата (Atheist123 @ 14.01.2015 - 11:34)

45. Салон главы государства в разных модификациях ТУ-134.
у Никитки в самолете уже тогда плазма была 42" ))))

На ту-134 в качестве эксперимента ставили "Юность",но не срослось.

Это сообщение отредактировал КиноБортМех - 14.01.2015 - 13:39

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 78692
0 Пользователей: