Кипящий бензин?!, подскажите кто знает...

Традиционный бензин
Секретутки на "мини-реношках" поведутся и начнут просить более модернового...
А их не мало.
Ну а че, не затухает же торговля СУПЕР "насадками" прибавляющими 50-100 лошадей движку...
А тут, главное буклетик симпатичный.

Это сообщение отредактировал OldGarry - 10.07.2013 - 22:40

Ну тады мы тут на кубани ездим исключительно на кипящем бензике. +35

По ГОСТ 2084-77 "Бензины автомобильные" при 35С начинается перегонка бензинов от АИ-72 до АИ-93, при 30С для АИ-95 - летние варианты. Для зимних бензинов температура начала перегонки не нормируется. Т.е. речь идет не о закипания бензина (он, как сказал StDisson, есть смесь углеводородов), а о начале испарения его фракций. Это их запах мы чувствуем на заправке. При дальнейшем повышении температуры разница температуры выкипания (испарения) аналогичного количества бензина у летних и зимних бензинов различается на 15-25С. Ощутим процесс при температурах больше 70С. На практике получается, что изменение состава летнего бензина на жаре происходит несколько медленнее. Можно было бы и поподробнее объяснить людям, а не заливать про кипение бензина.
Рекомендации по сезонному применению бензинов различных классов в Российской Федерации приведены в приложении Б ГОСТ Р 51866-2002. Там сказано, когда желательно переходить на другие сезонные топлива по областям страны сообразно времени года.

А ты себе сразу представил, что кипящий бензин это как вода, да, которую кипящем потрогал и сразу обжегся? Специально для тех, кто не учился в школе рекомендую написать в яндексе "температура кипения жидкостей".
Кстати, из википедии - Бензи́н — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 33 до 205 °C.

БензинЫ (как смесь углеводородов) кипят в пределах 30-205 С. Тут они просто недобросовестно лукавят в каких-то своих интересах.

Вот ты поверишь, что "белый воротничок" или "стажерка из Белого Дома" не то чтобы вникнет во все это, но хоть узнает что это, где-то, есть??? И на экспертизу повезет???
Главное, будут покупать х.п.ч. НО с наклеечкой на "колонке"-Летнее!
Что вы тут закорючек накидали, как диты малы...

Не кипит наверно, а испаряется больше.

Зачем переходить на летний бенз? Испарение мало по сравнению с общим расходом и незаметно при эксплуатации.

Для экологии? В современных авто стоят спец. приблуды, которые не выпускают испарения в атмосферу, а сжиают ео в цилиндрах.

P.S. C начала 90-х в США на всех производимых авто обязательна Evaporative Emission Control System, которая через угольный фильтр проводит испарения во впуск.

OldGarry
плюсую!
Но когда реклама расчитана на неосведомленного в подобных нюансах покупателя - это одно дело. А вот когда продавец считает, что покупатели это тупая быдломасса и выпускает подобный рекламный шлак, то возникает желание послать такого продавца на йух!

кстати интересная тема это закипание бензина, я не про то что там чтото надо покупать, а про ситуацию которая была у меня на предидущем автомобиле, зимой катаешься все хорошо, но вот летом автомобиль после 15 минут езды начинает подтраивать глохнуть и тд, остановишься едет как ни в чем ни бывало, минут через 15 опять такаяже хрень, короче дело оказалось какраз в закипевшем бензине О_О да да, просто помирал бензонасос, и немного не докачивал, в итоге топливо шло по топливопроводу, разогревалось попадая в ону моторного отсека разогревалось сильнее, немогло преодолеть топливный регулятор, и превращалось в пар прямо в топливной рейке, и из форсунок не пшыкало а просто пахло, очень долго я не мог понять что такое с машиной а оно вон оно что было :)

в общем мой пост к теме мало отношения имеет но малоли комуто пригодится.

Ага, тоже хотел это написать ) Маркетинг - не наука а наебка.

Да зравствует ДИЗЕЛЬ!

Хотя тоже -"Экто"...

Чем он отличается от соляры, которой я движки в юности отмывал - незнаю!
(Кроме цены) Всегда считал, что соляра - отходы производства бензина,
а ввот поди ж ты - стоит уже дороже... Правда один хрен выгоднее.

А вообще, по теме - это не "недобросовестная реклама"
Это - "формирование спроса"... радуйтесь, завтра будет хуже.

Удачи!

Закипает и горит разные вещи... закипев - просто будет испарятся, что приведет к тем же пробкам "воздушным", а всякие там присадки могут увеличить этот разнос!
ЗЫ. Тот же доширак только в другой упаковке... не ведитесь:)

Без лоха жизнь плоха. Доказано калгоном.

Добавлено в 01:19
Кругом наебалово. Страшно жить среди тех, кто на это ведется!

Расходитесь. Вас наебали.

Ух ты пойду куплю летний бензин,может у них ещё и лампочки демисезонные есть и фаркоп с тахометром?

Убейте афтора листовки кто-нибудь, пожалуйста!

Это как бывшая популярной в 90-е накачка шин азотом.

Ну это тоже самое, что и накачка колес азотом, "который во много раз лучше воздуха", при том, что в воздухе азота и так 80%.
Народ же ведется.

kiryasp, опередил.

Это сообщение отредактировал T80Ivan - 11.07.2013 - 08:22

Так вот откуда конденсат.

Частично да- кипит, начинают кипеть пентановые углеводороды у которых температура кипения чуть выше 30. Давление паров над жидким бензином возрастает. Но никакого криминала нет. Бензин продукт составной и помимо пентановых фракций в нем есть высшие углеводороды. Мне один раз пытались на автовыставке втюхнуть экспресс анализ качества бензина. После пятиминутной беседы съебались в ужасе. Ибо не знали таких очевидных для работающих в нефтегазовой сфере слов как тетраэтилсвинец, триэтилалюминий, метилтретбутиловый эфир и никак не могли объяснить принцип работы. Кто туда таких лохов поставил эту приблуду рекламировать ХЗ. И кстати они считали что до сих пор в качестве присадки используют тетраэтилсвинец и предлагали мне защитить мою машину от него. Хотя давно используется более дешевый и менее токсичный МТБЭ.

А по теме- разводка для лохов, бензин и так вскипит при попадании в горячий двигатель и превратится в пар. И это хорошо так как он будет лучше перемешан с воздухом и более полно сгорит.

Стоит только написать что ты в какой то сфере знаешь больше чем остальные сразу сыплются минусы. Зависть? Или минусаторы ощущают свою убогость? А ты ведь только хотел объяснить людям что к чему чтобы на разводки всякие не велись.

bazta Да все верно- так как топливный насос создает некое избыточное давление, то бензин нужно разогреть до более высокой температуры чтобы пентановая фракция начала кипеть. И он действительно мог закипеть на пути от бака к двигателю, но ведь предусмотрено что топливный насос работает. То что произошло с вами- ситуация частная и к счастью редкая.

Это сообщение отредактировал dreamtry - 11.07.2013 - 08:47

Вот так новость, вода тоже закипает выше 30 С. Значит можно ездить на воде.

Фига себе, пойду солью свой бензин от греха подальше, и соседским машинам тоже, потом спасибо скажут ))))

да ваще похуй - едет нормально да и все. Не мешайте машине работать.

Ты не поверишь!!!!!


так как бензин сам по себе не горит, а горят его пары. ))

Моча Малахова лечит рак и конъюнктивит и может даже рельс спаять холодной сваркой