jdi [quote]лет шесть назад купил пачку явы золотой, одна из двадцати сигарет оказалась честером легким. отсюда вывод- все сиги собирают где-нить в подполье в Мытищах, и во многие разные марки засыпют один и тот же табак, а скорей всего отходы табачного производства, а вкус регулируют фильтром. Сигареты должны стоить не менее 30 рублей, чтобы были не отходы. А вообще насколько помню себестоимость пачки сиграет (любых) около 3-5 рублей. "
Значит так: как бывший профи-табачник, скажу: Во-первых нащет себестоимости - это абсолютная правда.
Во-вторых нащет "не менее 30 рублей" - не правда. Так же как не правда и то, что вро все марки забивается один табак. Табак, по кр мере для JTI, завозится более чем из 15 стран мира, и местный в сигаретах с фильтром неиспользуетца! В-третьих, вкус не регулируется фильтром. Любая бумага как оберточная так и для фильтра, равно как и сам материал фильтра должен обеспечивать ОТСУТСТВИЕ вкуса этих материалов.
Отступая от темы, скажу, что ОДНОЙ лишь операцией регулируется кол-ство смол и никотина: нанесением перфорации на курительную бумагу. Чем больше дыр - тем сигареты "легче".
И над этим работает целая армия спецов. В-четвертых: еще шесть лет назад 50% табачного рынка РФ действительно были ПОДПОЛЬНЫМИ! Сигареты делались в подвалах и успешно продавались в опт и розницу. Сейчас это не так. Невыгодно гавно хуячить, да и производители борются с этим.
В-пятых: я был на фабрике с современным суперским оборудованием, где подобное тому что на фотке выбраковывается еще на первом (а их не менее 5ти) этапе контроля качества. Как контролируют качество на ВАТ-Ява, я не знаю, но таб компании не экономят на оборудовании. Потому что один потерянный курильщик их марки в конечном итоге стОит тысяч долл недополученной прибыли.
В-шестых: в связи с последним, бросайте курить нах вообще! Как это сделал я после 12 лет смоления по 1,5 пачки в день. Как завязать? - пишите в личку, помогу чем могу..
yaplakal.com