Холодный пуск при температуре ниже 0'C

Zic надо лить ребята))

Лил Castrol 5w40 в Авенсис.А там двигатель D4,очень нежненький.Все было с ним в порядке.В морозы(-30,-40)заводился без проблем без всяких ночных прогревов.Так что не надо про то что это говно.Нормальное масло,не хуже других.

один я лью 5w40 синтетику роснефть, тк хоть она купленная на заправке точно не левак, 125000 двигатель жив

после "улучшения свойств молекул" остановил.

Добавлено в 10:28

125 - обкатку прошел. будет 525 - можешь гордиться.

на газу над ездить. там закоксовывание - нонсенс. а зик, если честно, чото не понравился. видел я его масло 5w30 в -25. сопля.

Это сообщение отредактировал elvis74 - 11.10.2014 - 10:31

лунфей наше все,спасибо китайцам за разработку.

Не смотреть.
Реклама.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 16%

Это сообщение отредактировал system - 11.10.2014 - 22:24

Вы ошибаетесь, Mobil вовсе не рекомендует менять масло каждые 3000 км. Там написано, чтобы вы меняли масло так часто, как указано в инструкции к вашему автомобилю

говно кастрол!!!! в бэхе своей бывшей еле отмыли мотор от этого говна!!!

Был аккорд 7-ой сначала лил мобил, но потом перешел на ликви моли 5W30 замена каждые 7500 км, бонус был в том что мало было оригинальным, т.к., поставки в данный сервис осуществлялись на прямую, говорю уверенно ибо знаю поставщика лично.
Вообщем после ликви моли вибраций стало меньше, более ничего сказать не могу.
Пробег был 55 тыс. км когда скинул машинку, нареканий не было.

В лохматые года был цивик лил кастрол магнатек, пробегш был за 200 тыс. км когда купил, за 2 года накатал 35 продал, замена каждые 10 тыс. км, цивик до сих пор бегает.

В данный момент таз корпаративный, что льют не знаю, та и пофиг вообщем то.

В мото лью Мотюль.

прочитал "холодный пук"

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 18%

Это сообщение отредактировал system - 11.10.2014 - 22:24

эльф, рекорд с пол пинка -42 после суток отстоя, правда авто было новое и масло там было оригинальное

М5-10Г ЗиЛ-130 (32 года) пробег огромный , жрет ведрами, можно не менять )))

разбирал движки после разных масел.кастрол ,мобил хорошие масла.уж лучше шелл и зик точно.

Еслиб я в сибири, как они утверждают, грел бы в -40 машину час, чтобы поехать, я бы продал её нахер!

Что на картинке к видео изображено?

Не убедили. Красивую картинку с псевдонаучными утверждениями не сложно снять. Хорошая попытка, кастрол, но нет. Лил Мобил1 и буду лить.

Что-то Кастрол не жалуют.

При Минус 40*C масло не вытекает из канистры. Проверено экспертами АВТОРЕВЮ при тесте пикапов. Канистра для доливки пролежала в кузове ночь, и на утро масло застыло полностью.

Это сообщение отредактировал Gordonn - 12.10.2014 - 01:05

Серьёзно? Меньше нуля? До -20 вообще любое провернется, наверное, без проблем.
А действительно интересно после -30.

Да ладно.у самого шел римула.в -20 густое, но льется.какое нахер желе.
кастол 5-30 в -34 жидкое.

Добавлено в 07:23

На холостых так и выходит, чтоб прогреть салон
продал бы и ходил пешком? Ну ну.

Да какой час, больше 20-ти минут нет смысла греть, даже в реальные -35. Мотор за это время прогреется, а остальное только в движении начнет согреваться.
Ессно в салоне еще не тропики, чтобы в -35 выйти и сесть в теплый салон надо на холостых минут 30-40 греть, но можно выйти через 20 минут, и через 5 минут езды уже будут тропики.

Хорошая попытка прорекламировать говно!

В дизель только это

Хорошая попытка не нет....