Нетипичная поломка.

1. В колеснице имеется вот такой замок зажигания, установлен на заводе. Полагаю, что такой замок может устанавливаться на многие авто.

2. Вот эти черные накладки, слева и справа от механизма, пошевелил одну, и машина мигом заглохла. Всё как на дороге, точь-в-точь.

3. Вот, с другой стороны.

Это сообщение отредактировал petsamo - 11 апр. 2026 г. в 19:22

4. Открутил, на нижней была жидкость, пара капель буквально. Не сразу понял, что это за такое и зачем оно нужно.
При установлении этих пластинок параллельно, приборная панель загоралась, немножко сместил – гасла.

5. В инструкции скупо написано, что это светодиод, и все.
Отверстие, в которое вставляются эти элементы, сквозное. И конструкция эта представляет из себя светодиод и видимо приемный фотоэлемент (фиолетового цвета).
Видится мне что капля жидкости, попавшая на светодиод, нарушила луч и как следствие двигатель заглох.
На всякий случай полностью поменял замок зажигания на штатный. Пока повторов такой ситуации не наблюдается. Думаю, что дело в светодиодах, точнее в препятствии на пути луча им испускаемого, заключающегося в капле жидкости. Возможно ВДшкой брызнули в сервисе, машина была в ремонте по механике, они жаловались, что не могли ключ провернуть в замке зажигания.
Повторюсь, диагностика никаких результатов не дала при таком случае, ЭБУ расценивал это просто как «машину заглушили».
Может кому пригодится такое знание. Удачи на дорогах.
Я всё.

Оптопара.
Вот только непонятно, зачем в замок зажигания оптопару пихать-то надо было?
Если "беспокоились" о надёжности обычных механических контактов - давно уже герконы изобретены.
Для "противоугонности"? Не могу представить, каким именно образом оптопара поможет...

Это сообщение отредактировал akmaks - 11 апр. 2026 г. в 19:52