"Русская" запчасть, для "японца"? Авто.

Приветствую ЯПовцев! Не знаю, нужна-ли данная тема, но, может быть, кому и пригодится. Честно - сам офигел, когда проделал эту процедуру. Не думал, не гадал... Почти два года назад (самый конец декабря) мой старенький авто отказался заводиться. Стартер бодро крутит, но... не судьба. Первая мысль - ремень! Ремень ГРМ. Открутил переднюю крышку механизма, которая закрывает ремень - жив. Покрутил, посмотрел. А стартер так бодро прям крутит.
Первая мысль - зажигание!
Вторя - фазы.
Третья - подача топлива.
Свечи и ВВ провода давеча поменял. Что за...
Нифига, с центрального (у меня трамблер) искрА идет, свечи выкрутил - все есть. Искра, я имею ввиду.
Посмотрел фазы, блин. Все хорошо.
Полез в бензонасос.
Пошли к "бензу" ))) В этой машине бак находится за спинкой заднего дивана и доступ к нему возможен с двух сторон - сзади (из багажника) к датчику уровня топлива, и из салона - к бензонасосу. Достал! Насос, всмысле. Denso. Красивый. Два проводка, к аккумулятору - бжж.... И - тишина. Мёртв. Понятно. Примерно так он выглядит:

Дело к НГ, а у меня машина стоит. На заказ везти новый насос - 10-11 января, праздники. Тут один хороший человек написал: идешь в магазин запчастей и просишь бензонасос на проклятый ВАЗ 2110! Перепаиваешь разъемы - и ехай дальше! Хм. Ладно. Пошел в магазин и купил самый дешевый бензонасос для 10-ки.
За 500-с чем-то рублей, не поню точно, но - ждал меня вот такой кофуз:

Да, он по внешним параметрам подходит, но.... сломанный штуцер. Это звездец. Причем, я просто попытался на этот штуцер надеть трубку... а, нафиг.
Это так, для сравнения:

Характеристики, кагбы, совпадают. Разъемы надо немного доработать. Не проблема.

Посмотрев на обломанный штуцер... (а ведь через него бензин фигачит) пошел я за другим бензонасосом. И встретил BOSHC. Не фанат, но брэнд обязывает, да? Да, опять 10-шный бензонасос.
Вот они все: сдохший "родной" Denco, Безымянный и Бош (с права на лево)

Разъемы не совпадают. Ладно, берем кусачки и "зачищаем" провда

Еще

Добавлено в 04:58
Нет, искры не будет. Взрыва тоже.
К чему все это? Да просто так! Зап.части для очетественных машин делаются и для иномарок тоже. :) И Наоборот.

Не добавились:

Финал.

Как всегда за рукожоп)))

Я так понял машина так и не завелась?

Хе... завелась. Все хорошо.. Уж третий год как...
Ой, брешу - второй!

Это сообщение отредактировал Dimasmp - 30.11.2013 - 05:13

Сдох у знакомого бензонасос, тот что в баке, а ехать надо... у меня завалялся внешний электрический бензонасос то ли то немца какого не помню уж... воткнули под капотом его и года три чел ездит. периодически вспоминая о том, что ему вроде надо насос поменять...

у жены на импрезе стоит бензонасос от жиги. подошел один-в-один, и по фишкам, и по диаметру, и даже сеточка как на родного.

да кто у кого ворует не понятно, а скорее всего, для жиги спёрли с имрезы... хотя погружные они стандартизированы

и устанавливать эту запчасть с помощью русского приспособления-лома

"Зап.части для очетественных машин делаются и для иномарок тоже."
хохотался

смотрел как-то по телеку, чел один рассказывал, что к Гелику кое-что от Волги подходит...не помню что...голь на выдумку хитра...не подойдёт - напильником подточим и запхаем!

Из личного опыта: на бензиновых Мицубиськах 10-15-ти летнего возраста засоряетса приёмная сетка бензонасоса. Машина начинает тупить и глохнуть. Особенно в тёплую погоду.
Сервисмены в такой ситуации безапеляционно приговаривают насос к замене. Я три раза сталкивался с такой проблемой и всегда удавалось решить её промывкой приёмной сетки "очистителем карбюратора" или каким-нибудь растворителем, который был под рукой.
Машины начинали летать как новий кароче да.

К Пассату тоже много чего подходит, например гидрокомпенсаторы от Волги, колпачки маслосъемные от Жигулей и т.д.

Наши "очумелые ручки" из любой безвыходной ситуации найдут выход особенно с помощью изоленты скотча и проволоки Однозначно зелень!

А что за тачка то?

да много что так можно подобрать. производителем нету смысла под конкретный авто изобретать совершенно новую запчасть. поэтому подобрать можно.
У нас так в клубе на bmw без проблем ставят насос гура от шнивы. причем крепление все одинаковое и то и то бош. 2 отличия, оригинал на бэху стоит 10к. на ниву 4к. ну и давление бар на парочку отличается.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 30.11.2013 - 06:30

В свое время была BMW 635, в аналогичной ситуации поставил бензонасос от запорожца, работала норм, пока не привезли оригинал, и то поменял только что в отпуск за 2000 верст на запорожском насосе ссыкотно ехать было.

Неудивительно, но бошик то где нибуть в Китае клепали, а Российский в Саратове. Вот и прикинь какой лучше!?