Редчайший Mercedes пылился в гараже 40 лет

В старых гаражах часто находят покрытые пылью ретромобили. Но такой экспонат, который нашелся в одном из сараев в Санта-Монике (США), поистине заслуживает внимания. Сорок лет там находился один из 29 редчайших Mercedes 300 SL Gullwing Coupe 1955 года выпуска, сообщает WCF.
История 28 экземпляров данной модели известна. Машину с порядковым номером 21 коллекционеры всего мира ищут уже давно. Еще одной ценностью найденного экземпляра является то, что он до сих пор принадлежит первому владельцу — американцу Тому Вельмерсу, которому машину подарили родители в честь окончания колледжа. В 1970 году у Mercedes сломалась коробка передач, и хозяин поместил его в гараж. За 40 лет вокруг автомобиля скопилось огромное количество хлама.
Реставратор Руни Коницзек, участвовавший в восстановлении Mercedes 300 SL Gullwing Coupe с порядковыми номерами 1 и 6, считает, что автомобиль можно будет продать на аукционе за огромные деньги. Он не назвал цифру, а лишь сказал, что сумма точно будет семизначной.

http://www.worldcarfans.com/

Мне бы такую подарили в честь окончания универа...

Красивый мать его так))

Видно у хозяина руки не из того места растут. Если сделать его сумма гораздо больше семизначной будет.

да, и мне бы тоже хотелось, в честь окончания рабочего дня хотя бы

вот он красавэц!

Это сообщение отредактировал ДжонниPEPPER - 27.09.2011 - 14:51

Меня другое бесит-подход пиндосов к проблеме: сломалась КПП? Да и хрен с ней, пусть постоит немного.

Что это-"ну тупыыыыыые?" или рачительность?

Куплю по стоимости в программе утилизации... готов даж сам вывезти... не? не прокатит?

Если-бы успел по прграмме утилизации сдать,ездил бы сейчас как человек на свежей семёрочке,а-то какой то 300 да ещё 1955 год javascript:emoticon(':gigigi:')
(зависть плохое чувство но ничего не могу с собой поделать)

Это сообщение отредактировал vikkey - 27.09.2011 - 14:58

Ну поскольку выпущено всего 29 штук, может там ремонт коробки обошелся бы как в последний раз, а так чувак поприжался и сейчас джек пот срубит=)

по идее должен выглядеть так:

Если бы сделал, то либо ушатал ее в хлам, либо продал бы раньше. А так всем родственникам по машине купить может))

Куда он капот проебал?

Не машины, а красавицы раньше делали! Не то что сейчас однообразие и никакой изюминки:(

О да единственный мерс который мне нравиться!)
Цена правда на него просто ниибическая....

Это сообщение отредактировал Darker - 27.09.2011 - 15:01

Коробка сломалась..... а капот куда дел, блеать??!!

слов нет, одни эмоции...везёт же кому-то

Один двигатель-целая революция для своего времени, а уж вся машина...

Одна из красивейших машин, на пару с его потомком



Это сообщение отредактировал SuperPav - 27.09.2011 - 15:18

Оно, конечно, красивше считать, что первый непосредственный впрыск на дорожной машине был на Мерседесе, а не на каком-то там невзрачном двухтактном Голиафе в 600 кубиков )
А этот экземпляр, если не врут, натурально редкий. Таких машин построили 1400 штук в целом, но только 29 из них на заказ с полностью алюминиевым кузовом. У стандартного алюминиевыми были двери и капот.
И да, $11K для 55 года - это до хрена денег за машину.

Двигатель здоровенный !!! ....

Я где-то читал, что движок мессершмитовский, уволенный на гражданку. За точность не ручаюсь...

объява на авто-ру звучала бы так
раритет, кузов не гнилой, сквозных корозий нет, не бит, по ПТС один хозяин (батя пока был жив ездил, а нам она без надобности)
поломана КПП, делать лениво, берите как есть и не ипите мозг "а подешевле, давай в рассрочку, зимняя резина есть и т.п.)
15 тыс. руб., самовывоз из Электрогорска
звонить с 9 до 23, Серый.

Неее....Всё дело в Бошевском механическом впрыске. Сначала систему на авиационных Daimler-Benz DB601 применяли, их на самом деле на Мессершмиты 109-е ставили. В автомобиль его поставить сложно, в нём тридцать четыре литра объёма и семьсот почти кило весу. А вот впрыск аналогичный сначала в 1952 году применили на микролитражках Goliath, а позже и на Мерседесе этом...Кстати, с карбюратором этот трёхлитровый мотор выдавал чуть больше сотни сил, а с впрыском 215...

охуенно...а налогов никаких разве нет? которые с радостью напомнят о существовании?

спасибо за уточнение, а то уже порылся в Инете, но подробно не нашел ничего.