LADA PRIORA, Концепты от Автоваза.

Видал-миндал какой аппарат тольятти заебенило.
В сравнении с тем что мы имеем щас, это вполне нормальная штука, только сходство на мой взгляд прослеживается сочень многими иномарками: от новых Киа до старого Эскорта... Да и в серию пойдут они наверняка не ранее 2006.. а жаль...


Модель LADA PRIORA появились из идеи глубокой модернизации семейства LADA 110. Работа велась в трех направлениях. Во-первых, необходимо было создать новый внешний облик автомобиля, соответствующий последним тенденциям автомоды. Во-вторых, требовалось учесть постоянно ужесточающиеся требования к безопасности. В-третьих, перед конструкторами АВТОВАЗа встала задача заложить в новый автомобиль гарантии высокого качества изготовления. В совокупности эти требования привели к тому, что появился совершенно самостоятельный проект автомобиля, впоследствии названного LADA PRIORA.

Салон LADA PRIORA соответствует всем современным требованиям к эргономике. У LADA PRIORA оригинальные панель приборов, обивка салона, сиденья (с новыми механизмами регулировок), система отопления и вентиляции. Конструкторы сделали более современным по дизайну и более эргономичными органы управления: рулевое колесо, подрулевые переключатели, кнопки и клавиши. Комбинация приборов также новой конструкции, с расширенными функциями.



да, сорри, копирайт не поставил
большинство материала с ВАЗ.РУ взято

LADA PRIORA изначально позиционируется как автомобиль для солидных людей, нашедших себя в жизни. Недаром для этой модели выбрано такое имя – PRIORA. Респектабельность автомобиля подчеркивают хромированные элементы на капоте, крышке багажника, молдингах, ручках дверей, линии стекла. Хром играет не только декоративную роль, но и выполняет защитную функцию. Однако изначальная «люксовость» автомобиля не означает, что он должен быть запредельно дорогим. При создании LADA PRIORA конструкторы закладывали в нее решения, которые сделают производство более технологичным. Так, задние крылья у семейства LADA PRIORA выполнены цельноштампованными. Некоторые элементы, например, подрулевые переключатели, унифицированы с теми, что будут устанавливаться на автомобили семейства LADA KALINA.

В авторевю пишут, что планируется ставить на неё опелевские движки 1,6 и 1,8. бензиновые ессно. И ещё в качестве опции - автомат. Интересно, что у них получится.

Еще немного информации по Priora (она же "Проект 2170")
Параллельно с подготовкой производства "Калины" АВТОВАЗ ведет работу по проекту "2170". В соответствии с планами тольяттинцев, "семидесятка" встанет на конвейер в 2005 году, ну а первые предсерийные прототипы уже сейчас "бегают" по дорогам полигонов. На данный момент испытания проходят шесть машин; еще двенадцать будут изготовлены до конца года. Пока изготавливаются только автомобили с кузовом седан, но конструкторы и дизайнеры уже ведут работу над кузовами других типов. Ну а новые двигатели рабочим объемом 1,6 л уже одной ногой на конвейере – серийный выпуск начнется в середине года. Первыми эти агрегаты получат вазовские автомобили нынешнего "десятого" семейства.
(по материалам журнала "Авторевю")

Если вазовцы сумеют уложиться в 10 тысяч долларов, то Priora сможет уверенно конкурировать с иномарками, потому что за такие же деньги из иномарок доступны лишь Дэу Нексия, Дэу Матиз, Hyundai Accent и Getz, KIA Rio (последние три в указанную сумму лишь условно укладываются, потому что найти их дешевле 11500 невозможная задача).
Только мне кажется, что вряд ли удасться впихнуть подушки безопасности, гидроусилитель, кондиционер и т.д. в эту сумму. Что-то мне подсказывается, что цена Priora начнется от 12000.

в профиль похоже што перед от опеля, а жопа от форда. устарелые линии дизайна. но для русаков прорыв

пробел ты не пробел... ты тормас

Как Чилавеку радившимуся в Тольятти, мну не приятны тваи слава (сцуко, сам ржу).
А как падонак магу сказать тока адно: Davmsk +1

памоиму рестайлинг 10 семейства и все...ХЗ что от этого ждать

за эти деньги купите себе рено вагин или логин или логан ну короче вазы это для цветов а не для езды хотя у меня вторая тачка тоже ваз но ....

ждёмс тестдрайва=)

А я вот почти созрел до какого нибудь маленького Дайхатцу, Мицубиси или Исудзу...
штук за 5 американских юаней...
правда движуха у нас на дорогах ужасная.. баюс.. баюс...

Это сообщение отредактировал karloss - 12.08.2006 - 05:39

Нах отчественные пепелацы, один хер наша машина- вторая жена, только даеть чаще!!!

прадолжаим
01

02

Есть какие-то кнопки

Это сообщение отредактировал Vladimir001 - 15.05.2007 - 10:17

03

Есть багажник-это ещё один плюс!

Это сообщение отредактировал Vladimir001 - 15.05.2007 - 10:17

04

Есть 2 сиденья!

Это сообщение отредактировал Vladimir001 - 15.05.2007 - 10:17

05

Гордость модели-спидометр!

Это сообщение отредактировал Vladimir001 - 15.05.2007 - 10:18

06

Перед от хёндай соната, а сбоку десятка

Это сообщение отредактировал Vladimir001 - 15.05.2007 - 10:18

07

08

Фары!!!

Это сообщение отредактировал Vladimir001 - 15.05.2007 - 10:19

Фтопку етот апарат!

ну пачиму жи.. по крайней мере - лучше чем капейка, и масквич.

И на 15% лучше, чем ничего (в камеди слышал)

Vladimir001, пасиба пазырил. Каментить нибуду...