Склады забиты стареющими авто. Их хватит еще на несколько месяцев

Склады забиты стареющими авто: дилеры рассказали об остатках автомобилей 2023 и 2024 годов выпуска

Российский автомобильный рынок в 2025 году столкнулся с переизбытком складских запасов. Участники рынка прогнозируют, что продажи новых машин в 2025 году сократятся на 10–20%, составив 1,25–1,43 миллиона единиц.

Илья Петров, директор розничных продаж АГ «Авилон», заявил, что основную долю складских запасов — около 60–67% — составляют автомобили 2024 года выпуска. Машины 2023 года и старше занимают не более 7–9% от общего объема стоков. Среди них встречаются как популярные модели, входящие в топ-10 продаж, так и менее востребованные, например, ввезенные по параллельному импорту.

В конце 2024 года дилеры активно закупали автомобили, ожидая роста цен из-за увеличения утилизационного сбора. Однако спрос не оправдал ожиданий, и рынок перешел в фазу стагнации. Высокая ключевая ставка и рост себестоимости автомобилей также сдерживают покупательскую активность. В результате дилеры вынуждены предлагать скидки и специальные условия, чтобы распродать накопленные запасы.

Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «Рольф», также упоминает наличие на складах автомобилей как 2024-го, так и 2023 годов выпуска: «Машины прошлого года составляют примерно 70% стоков. Если говорить про модели 2023 года, то они составляют не более 10%. Это машины, ввезенные параллельным импортом, не самые ходовые на данный момент. Например, Mitsubishi Outlander».

Запасы включают широкий спектр комплектаций — от базовых до топовых версий. По текущим темпам продаж этих автомобилей хватит на 2–6 месяцев, в зависимости от марки и модели.

Via

А на 7-ой месяц зацветут ржавым цветом...

Иметь запасы - это всегда хорошо😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Готов купить Оутлендер 23-го года со скидкой 50%. Высылайте предложения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снизить цену, я так понимаю, религия не позволяет? )))))))))

да запасы это очень круто. и цены еще надо поднять что бы прям ваще круто было))) долбоебы.

Недавно в Россию приехал?

Только сегодня! Распродажа века!!! Новый аутлендер со скидкой 50%!!!!!!!1111
Старую цену в 20 миллионов мы выбросили в мусорку!!! Теперь вы можете купить его за сраную десятку!!!

пусть сгниют но ни копейкой дешевле не продадим © ген. дир автосалона

Не позволяет ИФНС, например.
Продать ниже закупки - тут же обьясниться потребуют, в лучшем случае.
А вот "эффективных" закупщиков - стот потрясти...

В салоне ценник 15 000 000 -50%=7.5 будет со скидкой, бери!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, ещё скидывай. Дорого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не получится. У нас в государстве ты не можешь официально работать в убыток. Штрафы и налоги такие, что проще закрыть это юрлицо и новое создать.

Половина стоимости нового авто уходит в карман государства просто потому, что оно так захотело. Так что вопрос к правительству, а не дилерам

то, что на фотке, еще бы поездило )) но на складах же суньхуньфчай икс стопятьсот люкс, уже начавшие разлагаться?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ври мне

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жопы жадные.

без скидки цена 12 млн.

Ясен хуй, что забиты. Кому нужна Лада за охуллиард денег, а уж импортное, и даже(!) китайское ещё дороже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что тут можно сказать, пусть продаваны складируют новые тачки вторым, третьем и четвертым ярусом, но цену ни в коем случае не снижают, ни на копеечку, а то без прибыли пидоры останутся.

Судя по "Проверено" - это вторичка, а не новые

"Лучше выкинем, но цены не снизим"

Девиз автосалонов, продавцов ёлок и мандаринов.

Да не, девиз всех торгашей....

ну цены поднимите, блджд. учить вас, штоле?

Рубрика "для самых маленьких"
Какой из пунктов позволит подвинутся в цене?
Вопрос для внеклассного обсуждения: кто, из обвиняющих продованов в нежелании двигаться в цене, сам лично готов подвинуться в свей зарплате, чтобы его фирма снизила цену на результат его труда?

А сейчас, прям, прибыль просто прёт от непроданных, да?

Удавятся.