АВТОВАЗ начал производить Весту с 6-ступенчатой «механикой»

АВТОВАЗ 27 января сообщил о старте серийного производства Lada Vesta в новой модификации — со связкой 1,8-литрового бензинового мотора (122 л.с.) и 6-ступенчатой МКП. До сих пор мотор 1.8 на Весте сочетался только с китайским бесступенчатым вариатором WLY.

Новая 6-скоростная «механика» тоже китайская, ее поставщик не раскрывается. Однако отмечают, что специально под Lada разработаны картеры агрегата и сцепления, а также изменены первичный вал и тросиковый привод переключения.

Перед стартом выпуска товарных образцов компания собрала 50 прототипов с новой связкой мотора и КП — они прошли полный цикл дорожных и стендовых испытаний. Подтверждена надежность конструкции.

Новая трансмиссия обеспечивает комфорт вождения — понижены уровень шумов и вибраций, повышены динамичность и «эластичность» езды. Все передачи, в том числе задняя, синхронизированы, при этом на первой и второй применяются трехконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости. Все это повышает плавность и четкость переключений.

Сроки начала продаж Весты в новой модификации не уточняют. Также не раскрывают комплектации и цены.

В настоящее время Lada Vesta 1.8 CVT предлагается по цене от 1,6 млн рублей.

via

Дядя Ляо. Не благодарите.

Как Доминик Торетто теперь переключаться будем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот блядь докатились. Уже и "механику" свою сделать не можем.

Это сообщение отредактировал Novatech - 27.01.2025 - 16:44

Иш ты! Механическая! ☝

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нахуя?
Пониженная что ли у нее появилась?

Полный цикл..... То есть минимум 200 тысяч откатали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Днище! Даёшь 12 передач к 2030 году!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За три месяца можно)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВАЗ конечно впечатляет. За столько лет не в состоянии разработать собственную МКП на замену девяточной...

Рыночная экономика)))) Если наши свою разработку начнуть веста вобще как крузак будет стоит))))

Гвозди мы еще не в Китае покупаем?

В то время когда Пакистанцы на коленке варят коленвалы от турбодизелей, мы уверенными шагами идем назад.

Это сообщение отредактировал Chupaquabr - 27.01.2025 - 16:48

Передние колодки все так же прямо с конвейера скрипят?

Это прорыв....

Бляха. Ну я понимаю жып на механике, пикап там. Ссукаа, нахуй он на весте?

Можем
Только она гудит сильно почему-то
С 1984 г. - когда выпуск переднеприводных ВАЗов начался
И это еще если Ниву не вспоминать

Это сообщение отредактировал Pensolbox - 27.01.2025 - 16:51

Выть на передачах не будет больше что ли? Ушла эпоха

Это как Рено-Ниссан ушёл. А до того как, прекрасно и с 5-ступкой, и с роботом выпускалась. Дохрена таких ещё на дорогах ездит.

Иногда и в китае покупаем)))А прикол в чем,- есть закон о закупках и проведение конкурсных мероприятий, а там кто дешевле у того и покупаем...

Призадумался: а нахер она нужна? Не, я прочел про эту "эластичность" езды и прочую хуергу, но так и не понял чем прежняя коробка не устраивала?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хотя бы синхронизатор на задней передаче, уже хоть что-то =))).

Делов-то!! С КАМАЗовской КПП делитель воткнут. Заодно и вторая задняя передача появится

Некогда, бабло пиздить нужно, а тут мудаки с коробкой что-то хотят..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Две задние же? )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все отечественные шестиступки на газельках служебных сдохли нахуй за два года. Специальное карбоновое, это типа синхроны все из пластика китайского особой прочности? КБ при заводе ещё существует? Не магазин в смысле. Своё они что то уже могут спроектировать и сделать?