Обновлённый Porsche 911 GTR3 получил доработанное шасси и огромный пакет опций для индивидуализации

Модели исполнилось 25 лет.

В честь 25-летия модели Porsche 911 GT3 немецкий производитель представил обновлённую версию спорткара. Несмотря на ужесточение экологических норм, Porsche удалось сохранить атмосферный двигатель и динамические характеристики, добавив при этом новые опции и пакеты персонализации. Дилеры в Европе начнут принимать заказы на обновлённое купе ближе к концу года. Стартовая цена Porsche 911 GT3 составит 209 тыс. евро (около 21,6 млн рублей).

5 фото via

Сердцем обновленного Porsche 911 GT3 остался 4,0-литровый шестицилиндровый атмосферный двигатель, способный раскручиваться до 9000 оборотов в минуту. Модернизация коснулась системы впуска, распредвалов (теперь от 911 GT3 RS) и маслоохладителей. Для соответствия нормам «Евро-6e» добавлено два сажевых фильтра и четыре катализатора. Несмотря на это, мощность осталась на прежнем уровне – 510 л.с. Крутящий момент, правда, незначительно снизился с 470 до 450 Нм.

Покупателям по-прежнему доступны два варианта трансмиссии: шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый робот PDK. Передаточное отношение главной пары было укорочено на 8%. Динамические показатели остались на прежнем уровне: разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды с механической коробкой и 3,4 секунды с роботом. Разгон до 200 км/ч — за 11,9 и 10,8 секунды соответственно. Максимальная скорость, однако, немного снизилась и составляет 313 км/ч для версии с МКП и 311 км/ч для версии с АКП.

Внешний облик Porsche 911 GT3 освежился за счёт новых бамперов и изменённых аэродинамических элементов. Головная оптика также обновилась, теперь она соответствует дизайну всего семейства Porsche 911. В салоне появился цифровой щиток приборов с уникальной графикой, отображающий информацию о давлении в шинах, уровне масла и времени переключения передач. В качестве опции предлагаются легкие углепластиковые сиденья с подогревом и электрорегулировками. Ранее планировалось отказаться от поворотной кнопки запуска двигателя, но в итоге ее решили сохранить.

Porsche 911 GT3 доступен в версии Touring. Этот пакет включает небольшой выдвижной спойлер вместо антикрыла, окантовку бокового остекления и кожаную отделку салона вместо замши. Также доступны обычные задние сиденья и облегченный пакет Leichtbau с углепластиковыми панелями и элементами внешнего декора, окрашенными в цвет кузова. Ещё один новый пакет – Weissach. Он включает ряд деталей из углепластика, в том числе панели крыши и корпуса наружных зеркал. Сохранен и пакет Clubsport с шеститочечными ремнями безопасности, стальным полукаркасом и огнетушителем.

В обновлённом Porsche 911 GT3 используются новые нижние рычаги передней двухрычажной подвески. Также изменены настройки амортизаторов и рулевого управления.

Какие то зеркала дурацкие получились. Мне не нравится, не буду брать. Другие бы сделали, то другое дело

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До чего же красивые 911-е. Мечта,но увы...

Все это хуйня у Порше. Наши начали ставить подогрев сидений. В перспективе оборудование машин подушками безопасности

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В нашем автопроме некоторые модели и без доработок по 25 лет выпускают.Они сразу заебись получились.Немцы-слабаки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот такими подушками безопасности будут обкладывать водителя со всех сторон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

стесняюсь спросить а опции в этом порше по подписки или абонемент ?

Вот сижу и думаю, один GT3 купить или 7 Vesta Aura? Да к чёрту, один раз живём!!! Дайте, пожалуйста, ВАЗ-21074, 1999 года выпуска, да-да, вон тот, с пробегом 480 тыс. км. Спасибо, сдачи не надо.
- Мне тоже не надо © Мимино

Местные эксперты уже заметили что дизайн от китайца и руль от киа рио? А ещё про маленький багажник и картошку . Ну и нахрен он ещё не нужен в пробке стоять на работу за 50 тысяч зарплату

Нам такое не надо, нам Ауру пообещали. Заждались уже))).

Доработанный ВАЗ получил...? Да не, фантастика...

Эх... Снять бы все электронные намордники и тапку в пол...

Ну не практично же. Мне иногда своих 19 см. не хватает что бы проехать и не чиркануть защитой. Но это за 250 км. от МКАД.

Китайская электричка едет лучше и по крутящему и по лошадям, стоит в четыре раза дешевле, имеет пожизненную гарантию для первого владельца, профукали бургеры своё счастье, а с учётом того что немцы отнюдь не д*** то вот сами думайте что будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пфффффф удивили, вот гранта за 2 ляма вот это я прихуел честно

R в заголовке не лишня ли? В статье 911 GT3 - в заголовке паочему то GTR.

Согласен. Не зря они войну проиграли, тупые потому что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да да - у нас эту цену поди на три уже надо умножать?

про немцев, проебавших все и вся внимательно слушаю второй год, сначала они замерзнуть вроде должны были, потом производства свернуть все, а они как будто из последних сил, да ?

Прикольно. Умеют. А у нас уже запорожец не повторят. А если повторят, то цена будет только для воров и депутатов госдуры. Но им он нахуй не нужен... Так и живём. Великая империя, хули взять...

Слабаки... С какого там года буханка производится???? 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ