Форсунки омывателя 4 вида, опыт в комментариях

Всем доброго времени суток! Небольшой пост о наболевшей для кого то темы, а для кого то уже давно решенной проблемы.

Многие автолюбители даже и не знают, о том что их брызгалки бывают, во-первых, разных типов, во-вторых, их очень легко поменять на другие самостоятельно, и так же просто прочистить или направить струю в нужную область на лобовом стекле.

На сколько мне известно есть 4 вида форсунок, возможно есть и другие, напишите покажите если знаете о других видах.

1. Обычные самые распространённые, форсунки омывателя двухструйные
Две струйки хлещут на лобовое точечно, создавая лужицу водяную примерно 5 на 5 см. Данные форсунки, можно прочистить, обычной английской булавкой, так как ствол булавки имеет аналогичный размер отверстия. И так же можно направить струю в нужную область с помощью такой булавки.

2. Веерные форсунки омывателя, распыление водной массы происходит капельным путём, очень схоже с тем как распыляет краскопульт или аэрозольный распылитель. Данные форсунки эффективнее двухструйных, но до определённых скоростей, например на скорости свыше 110 км/ч капельное облако не успевает задержатся на стекле. Веерные более эффективны и практичны чем двухструнные. Практичность заключается в том, что данный тип форсунок практически не забивается грязью, так как сопло имеет больший диаметр отверстия.

Это сообщение отредактировал perakula - 9.11.2023 - 08:51

3. Четырёхструйные, такие форсунки устанавливались на некоторые модели АЗЛК Москвич, точно не помню, но по моему 2140 SL (суперлюкс). Данные форсунки, крайне эффективны, но имеют свой минус, так как вода в бочке омывателя быстрее заканчивается.

Это сообщение отредактировал perakula - 9.11.2023 - 08:55

4. Самые распространённые в современном мире, это трёхструйные.

ЯПовчане, будьте добры расскажите о своём опыте использования форсунок омывателя, уверен у многих автолюбителей есть проблема с плохим омыванием лобового стекла и данная информация в этом посте будет крайне полезна. Ведь чистое лобовое стекло спасает жизнь, тем более в тёмное время суток в зимний период.

Штатные.

Заёбся их менять.
Со временем начинают ссать как попало.
То ли окисляются, то ли щель эта забивается.


Одноструйная!!!

Это сообщение отредактировал Seva79 - 9.11.2023 - 09:07

у меня двухструйные. пользуюсь и не заморачиваюсь.

Мои любимые, это неотрегулированные форсунки на впереди идущей машине "дельфин"

Это сообщение отредактировал Мандибл - 9.11.2023 - 08:53

Я на Лачетти поставил веерные форсунки от Вольво, огонь, все стекло опрыскивает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веерные лучшие из всех

У меня стояли 3х струйные,заменил на веерные так мне больше нравится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первая фотка похожа на чихнувшую сову

Веерные всю жизнь стоят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Могу только сказать, что они у меня есть

Бесят долбоебы , которые не могут настроить струйные форсунки правильно и на стекло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что нива что уаз на веерные поменял отлично омывают

ТС, одноструйные забыл

А ты смелый. Прощай

Обычные штатные двухструнный стоят, на обеих по соплу забито, чистить лень, так что по факту одноструйные, моют норм я и не парюсь, у жены веерные стоят на авто, прикольные, но себе поставить такие же, опять же лень))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне веерные нравятся


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прощаю ))

У меня веерные с подогревом

Может вы какую то хрень заливали в бачок омывателя? Я как поменял стоковые форсунки на веерные, то очень доволен эффектом, даже на скоростях под двести...)

штатные и нормально отрегулированные.
А если через стекло плохо видно и малейшая грязь там затрудняет обозор, то помой стекло изнутри. Помогает куда лучше чем замена форсунок.

Согласно статье

А щас тяжело с английскими булавками, санкции