Человек перебил все ставки на капсулу времени Mitsubishi Lancer, но владелец остался недоволен суммой и отказался от продажи

Мужик перебил все ставки на культовый Mitsubishi Lancer в идеальном состоянии, но владелец остался недоволен суммой и отказался от продажи. Финальная ставка составила 67 500 долларов

Вчера завершился аукцион, на котором продавался Mitsubishi Lancer Evolution IX Special Edition 2006 года выпуска. 17-летний автомобиль в состоянии капсулы времени проехал всего 3700 км.

Он получил 2-литровый турбированный двигатель 4G63 мощностью 295 л.с. с 366 Нм крутящего момента. Автомобиль может разгоняться до сотни за 6,3 секунды. Максимальная скорость составляет 242 км/ч.

Владелец приобрёл его только в июле и снова выставил на продажу. Максимальная ставка на Mitsubishi Lancer Evolution IX Special Edition на момент окончания торгов составила 67 500 долларов. Однако продавец посчитал цену слишком низкой и отказался от продаж. Да, такая возможность присутствует на некоторых аукционах.

Автомобиль отличается легким алюминиевым капотом и задним антикрылом из карбона. Также пакет Special Edition включает алюминиевую панель крыши и ксеноновые фары. В салоне размещены спортивные передние сиденья Recaro с отделкой из чёрной кожи и алькантары. Также в салоне вставки из карбона. В список оснащения входят кондиционер, алюминиевые педали и стереосистема с CD-приводом.

via

Перекуп=пидорас

Классная тачка. Яп покатался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машина не вино, от длительной выдержки лучше не становатся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3700км это капсула времени? Что-то не так я себе представлял капсульные экземпляры.

Новости, которые мы заслужили блеать.. Как барыга со спиди гонщиком не договорились.. Мдо

Не прокатило у перекупа. Просчитался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну это не удрот с 370 000 😉

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С такой нужно уметь обращаться, ошибок не прощает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тачка огонь! У друга была, ух гоняли по молодости.

Ну, как бы, да. Это состояние нового автомобиля. В 90-е гоняли в Сибирь из Тольятти девятки и Волги из Нижнего за три тысячи верст, и они при этом считались новыми.

Мужик, человек, владелец... А новость то откуда? Это было в Зимбабве? Никарагуа или США?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как средство передвижения - не становиися, а как предмет коллекционирования - вполне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Некоторые считают иначе.
И самое странное - у них ещё и бабки откуда-то с такими взглядами.

Машинка серийная. В своё время была прям мечтой отдельной прослойки. Но сейчас...
Фиг знает на кой оно надо. Это не раритет, их много было выпущего.

Практика с вами не согласна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это к комментарию - " Машина не вино, с годами лучше не становится" -
Ты осознаешь, что бредишь стереотипами про бу авто которое используется ежедневно и накладываешь этот шаблон на авто 2006го года которое не использовалось и имеет почти 100% ресурс?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Алюминиевые педали сильно на скорость влияют?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

67 тыщ за лансер? Ояебу! И ему еще мало показалось, снял с аука? Тогда за сколько этот далбайоп её купил, и сколько, интересно, он хотел срубить в итоге??

Странный аукцион. Хотелось бы знать его правила. А то херня получается. Хочу продам, не хочу не продам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перекуп, который хуже пидараса !!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты пересчитай сам.
Я как то смеху ради выгрузил весь автомобильный скарб на весы и охуел получив 4% от массы авто, примерно такая экономия в расходе и получилась, когда неделю поездил без него. С учётом того, что на топливо я трачу порядка 20 т.р. в месяц получилась экономия около 12 тр в год. С тех пор машина почти пустая.

Отслеживаю тенденции японских аукционов за последние 15 лет.
И да, там много леворуких европейцев и американцев с малыми пробегами, возрастом 20+ лет.
Народ тащится от машин 00 годов.
То, что считалось просто старым авто в 10 году (к примеру универсал Вальво или мерс 124) сейчас считается культовым янгтаймеррм и стоит в пять-десять раз больше.
Жалею, что не выкупил в свое время непопулярные тогда Сааб 900 купе, Вольво 240 универсал, 123-124-116 мерсов с пробегом до сотки.
А сейчас это уже невозможно (((
Надоело людям жк панели, «системы помощи спуску с горы» или инвазивные парктроники.
Железа хочется. Простого понятного железа )))

А химия с физикой согласны, а также всевозможные сальники, пружины, ремни итд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

золотые слова, сами знаете кто... усталость металла и электрохимическая коррозия аплодируют стоя.