Стальные гиганты

Развитие технологий движется большими темпами. В перспективе они только ускорят своё развитие, что, безусловно, будет иметь свои последствия для всего человечества. Однако это уже, как говорится, совсем другая история.

Технологический прогресс позволил людям научиться создавать сложные механизмы, помогающие в выполнении тяжёлых и опасных работ. Например, сегодня многие из них незаменимы в горнодобывающей промышленности и при перевозке крупных грузов. Некоторые машины, созданные для выполнения подобных задач, в первую очередь впечатляют не столько своим функционалом, сколько гигантскими размерами. Глядя на них, сложно поверить, что их смог разработать и построить человек .

БелАЗ-75710 — гигант, способный легко перевезти 450 тонн груза

Мировой экономический кризис подтолкнул белорусских конструкторов к созданию машины, которая помогла бы повысить рентабельность добычи полезных ископаемых. Чтобы снизить стоимость транспортировки груза, нужно было построить самосвал с максимально возможной грузоподъёмностью. Так на свет появился БелАЗ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так выглядит самосвал в сравнении с обычным грузовиком

Сборка гиганта не конвейерная, а постовая, практически ручная. Занимает она два-три месяца. На разработку машины ушли рекордно маленькие сроки. От эскизного проекта до выхода из цеха прошло всего два года. Вес машины составляет 840 тонн.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гусеничный транспортёр НАСА

Гусеничный транспортёр весит 2400 тонн и состоит из платформы на четырёх тележках, каждая из которых снабжена двумя гусеницами. Передвигается этот гигант не быстро — всего 3 км/ч (при условии отсутствия груза). В загруженном состоянии монстр едва разгоняется до 1,6 км/ч. Машина предназначена для перевозки собранных, но не заправленных космических кораблей на стартовый комплекс



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один из самых больших карьерных самосвалов в мире — Caterpillar 797

Автомобиль активно применяется в горной промышленности. Предназначен для транспортировки угля, руд и других полезных ископаемых. Вес малютки составляет 623 тонны.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самый большой гидравлический экскаватор TEREX RH-400

Машина создана американской машиностроительной фирмой. Её вес составляет 1000 тонн. Может работать в любых климатических условиях. За один раз ковш экскаватора может зачерпнуть 100 тонн груза.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Карьерный самосвал Liebherr T-282B

В кабине машины установлен дисплей вместо традиционной панели приборов. Вес красавчика составляет 252 тонны.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Terex 33-19 Titan — ранее считался самым большим и грузоподъёмным автомобилем в мире

Малыш имеет массу в 235 тонн и грузоподъёмность в 350 тонн.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

LeTourneau L-2350 — один из самых здоровенных колесных погрузчиков

Вес машины составляет 262 тонны. Имеет собственную страничку в книге рекордов Гиннесса за свои размеры и грузоподъёмность.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

D575A-3 Super Dozer — самый большой и мощный гусеничный трактор в мире, который весит 131 тонну



Размещено через приложение ЯПлакалъ

LR 13000 — самый мощный кран в мире с максимальной грузоподъёмностью 3000 тонн

Глядя на этот кран, становится немного не по себе. Вас тоже пугают крупные объекты? Поздравляем, вы столкнулись с мегалофобией. Это состояние, при котором человек по необъяснимым причинам боится больших предметов, машин и животных.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Биг Маски — самый большой в мире шагающий экскаватор

Вес Биг Маски составляет около 13 тысяч тонн.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Объём его ковша настолько велик, что туда свободно поместятся 12 легковых автомобилей



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Экскаватор Bucyrus-Erie 1850-B по прозвищу Большой Брут, Использовался для добычи каменного угля

Машина была выполнена в единственном экземпляре. Её вес составляет 5500 тонн. Сегодня она находится в музее города Вест-Минерал в Канзасе.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот Большой Брут в полный рост


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bagger 288 – считается самой большой ныне существующей машиной в мире



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот монстрик был построен немецкой компанией ещё в 1978 году



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сегодня он остаётся самым большим экскаватором в мире и продолжает работать на одном из карьеров Германии

Его вес составляет примерно 13,5 тысяч тонн, длина — 240 метров, высота — 96 метров, а ширина — 46 метров. Главная особенность машины — её ротор. Его высота равняется восьмиэтажному зданию. Ротор состоит из 18 ковшей по 6,6 кубометров каждый. Колесо делает по 48 оборотов в минуту.

На этом все , всем спасибо .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стоял с таким же но грузоподъемностью поменьше в 2 раза , но и размер гусениц с меня ростом!!! Огроменные крутые машины!!!

Когда рядом стоишь - очень впечатляют размеры !! БелАЗ видел....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор путает термины "вес" и "масса".
Ну это мелочи.
Имеется ввиду полная масса
полная масса или допустимая полная масса– допустимый вес максимально загруженного автомобиля (водитель, пассажиры и груз), который предусматривает сам производитель авто;состоит из суммы массы самого автомобиля, водителя(пассажиров) и массы перевозимого груза

Последнее фото про Bagger 288 - точно 48 оборотов в минуту колесо делает? Восьмиэтажка с оборотом почти 1 раз в секунду??

Что то напутано, не может он делать по обороту в секунду, физически так не получится, да и от центробежной силы даже высыпаться не будет.

Все норм , бывает .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Liebherr LTM 11200-9.1 «Мамонт»
«LTM 11200-9.1» — самый мощный кран с телескопической стрелой в мире, а его стрела — самая длинная из телескопических стрел. Самоходный стреловой кран с телескопической стрелой, установленный на специальное девятиосное шасси автомобильного типа. Он является самым высоким и самым мощным краном в мире.

«Мамонт» может поднять груз 1200 тонн на высоту 180 метров. В мире нет крана, способного справиться с такой задачей. Выдвижение 8-секционной стрелы на требуемую длину и закрепление ее на фиксаторы происходит полностью автоматически. Дополнительно имеются различные решетчатые удлинители. Родиной самого большого в мире передвижного крана является Германия.

Как вы не можете понять,то что вы называете прогрессом это не прогресс,это гигантизм,увеличение скоростей,уменьшение размеров и т.д но не прогресс...

Прогресс это когда все меняется кардинально,меняется сам принцип,сам подход,а этого то нет...

Никто еще не использует беспроводную энергию,телепортацию,антигравитацию...

По мне так человечество топчется на месте с точки зрения науки,а в целом не прогрессирует,а деградирует...