"Запас хода 1000 км, заправка за 3 минуты, расход бензина 0 литров" - первый китайский водородомобиль Grove Obsidian

Китайцы смекнули, что бензиновые автомобили отжили свой век, дизели ругают на чем свет стоит, гибриды - это лишь временное решение, а электромобили никуда не годятся, потому что их нужно слишком долго заряжать и нельзя проехать сразу много километров. Будущее за водородом. И они начали вкладываться в него. В планах на 2020 год - 5000 автомобилей, а к 2030 году - миллион.

Первой китайской ласточкой водородных автомобилей теперь вполне официально можно считать прототип компании Grove Hydrogen Automotive. На Шанхайском автосалоне компания выставила сразу две своих машины: классический (хэтчбеко-универсало-кроссовер) Obsidian и спортивный 4-дверный седан Granite. Поговорим о первом.

Рисовал его человек, который раньше рисовал Alfa Romeo и Fiat. Так что Альфа и Мазерати вам видятся неспроста.

Запас хода более 1000 км. Это больше, чем у существующих ныне водородомобилей Honda Clarity (от 500 до 750 км), Hyundai Nexo (около 600 км) и Toyota Mirai (около 500 км).

Заправить машину можно примерно за 2-3 минуты так же, как и обычную бензиновую.

Как и у любых водородомобилей, у Grove нет никаких выбросов кроме водяного пара из выхлопной трубы.

Серийное производство автомобиля начнется в 2020 году.

Мощность, объем бака, стоимость и другие характеристики пока не сообщаются, так что ждем старта продаж.

В планах компании в 2022 году быть представленными во всех крупных городах Китая, Европы, Японии и США.

источник

Буду ждать 2020 года

И самое главное: под каким давлением сохраняется запас водорода?

Наверное у индусов глаза округляться еще больше. И так планету загадили, еще и без воды оставим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё заебись в водороде - ну кроме одного.
Я бы не стал на таком ездить и против что бы рядом такой бы (и я против ГБО на дорогах общего пользования).

Это сообщение отредактировал Flexso - 23.06.2019 - 10:08

Китайцы уже везде залезли. Во всех сферах развиваются.
Представляю истерику во всех российских СМИ если бы наши что-то подобное сделали...
Блин, я тоже хочу гордиться своей страной, почему у нас всё - так....? Вопрос риторический...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А водород добывать - халява наверное?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

- А не ебнет?
- Да вроде не должно.. ©

к 2030 году будем воду вместо нефти всем поставлять

>>Мощность, объем бака, стоимость и другие характеристики не сообщаются.

Зато и запас хода и время заправки есть. Откуда цифры? С потолка?


В любом случае главным вопросом встаёт инфраструктура. АЗС есть везде. Бензы раздобыть - не проблема.
Искричество тоже - из розетки. Хоть и долго, но электромобиль зарядить можно.
Но вот где брать водород посреди трассы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если бабахнет?

А ценник за литр уже озвучен?

Однако водород кипит при -253 °С, и поэтому по трудности ожижения он уступает только гелию. Для получения жидкого водорода необходимы сложные и дорогостоящие многоступенчатые системы охлаждения. Как правило, на первой стадии водород предварительно охлаждают жидким аммиаком до -40 °С и затем жидким азотом до -196 °С. На следующей стадии, предусмотрено использование гелия в многоступенчатой системе расширения - сжатия, которая позволяет получать жидкий водород, охлажденный до -253 °С. Эффективность этого сложного процесса тем выше, чем больше размер завода и, таким образом, процесс больше подходит для централизованного производства. Данный процесс не только сложен и дорог, но также и требует огромных энергетических затрат: приблизительно 30-40% энергии, содержащейся в водороде, расходуется на его ожижение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Химию прогулял в школе ?

Да там что то очень маленькое давление.
Они же не сжигают водород. Там прямая реакция окисления с выделением электричества.
Ну а далее привод на электромоторх.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у нее из выхлопной трубы течет чистая, дистиллированная вода - H20

Зря что ли они установили солнечных панелей с генерирующей мощностью более 200Гвт и продолжают это делать? Вот и будут воду разлагать.

Ещё лет 5-6 и Китай перегонит европейский мир по технологиям. Не зря его штаты прессуют сейчас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда тесла батареечная горит-там пиздец. Если водородная хуета в аварию попадет, там уже в обиход пойдет "площадь поражения".

Сосед в кузовном цехе китайцу дверь рихтовал,, а там изнутри надпись была Лукойл
Вот так и собирают они из старых бочек тачки
А если дтп, а если ебанет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пропановых автозаправок раньше тоже не было

В некоторых случаях это побочный продукт и его тупо сжигают. Вот к примеру.
Это производство метанола на газовом месторождении. Водород девать некуда. Его сжигают в месте с газом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня удивляют такие вот высказывания ! А автомобиль на бензине не ебанет ? а на газу ? Как по мне так и дизель при везении может ебануть .

Так что прежде чем такое говорить или писать задумайтесь

Почему не сделать машину на метане? И покупать метан у населения, один человеческий организм выделяет в день метана, достаточного для 10 км езды по подсчетам британских учёных.
Придумать прибор для сбора метана и вуаля. И топливо и прибыток в семью. Всем хорошо и продажи бобовых резко возрастут

Так-то водород можно не только из воды получать. Вот статья на вики:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Производство_водорода

Так что к 2030-му будем мусор поставлять, благо его у нас много))) Или биомассы, а еще круче из биомусора)))

Это сообщение отредактировал RINAT163 - 23.06.2019 - 10:14

Вот объясните мне чем водород превосходит обычный газ типа метана или пропана и др только отсутствием выбросов, но в других газах и тоже не много продуктов сжигания, а опасность водорода и цена получения по моему нивелируют этот плюс.