Самый спорный вопрос в билетах по теории ПДД

Прикольный вы. У регулировщика ластик? Чем он ВСЮ разметку стирает?

ПДД 6.15 - Если сигналы противоречат
Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Где написано что ВСЯ разметка отменяется если появился регулировщик???

Я вижу что написано что отменяется действие ТОЛЬКО ТЕХ знаков и ТОЛЬКО ТОЙ разметки действие которых противоречат сигналам регулировщика.
Как до вас такая простейшая информация дойти то не может?

Если сигнал регулировщика не противоречит разметке, то такая разметка действует и ее указания надо/можно выполнять.

Что действует для 2-го ряда:
Разметка = можно прямо и направо.
Регулировщик = можно прямо и направо.

Никакого противоречия сигнала регулировщика с действием разметки НЕТ.

2-й ряд спокойно и законно может поворачивать направо. Естественно уступив (пропустив) тех кто двигается без изменения направления (1-й ряд едет прямо) и тех кто одновременно с ним меняет направление но находится справа (1-я ряд поворачивает направо).

Это сообщение отредактировал Shef174 - 17.07.2021 - 05:33

Давай пока без перекрестка, просто сужение полосы на проезжей части

Пиздец. Вы серьезно? Если сигналом разрешен только поворот направо этим же сигналом запрещен поворот налево и разворот, а также движение прямо. Простая аналогия: на светофоре горит зеленая стрелка направо и основной красный: обязаны ли вы повернуть направо? движение прямо и налево не запрещено?

Он в правилах прописан, вообще-то

Интересно было бы услышать ответ с пояснениями от местных экспертов и от всяких пояснителей в погонах:

Может водитель повернуть направо в этой ситуации?

Светофор не обязывает, а разрешает. Обязывают знаки и разметка. Если в полосе предписано движение только направо, то на зеленую стрелку повернуть обязан, других разрешающих сигналов для тебя не будет. Если знаков нет, либо предписано помимо поворота направо двигаться еще и прямо, поворачивать не обязан. Жди разрешающено для данного направления.

Да он просто обязан это сделать! Ведь это требование рега!

При сужении без знаков пропадает правая полоса. Левая так и едет как ехала.

Возможно вааще перепутали роль регулировщика вместо светофора и в отдельных случаях(когда ездит правительство к примеру). Но в билете ответ стал не правильный. Принципиально.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 17.07.2021 - 08:23

Давай,езжай как попало,пох на разметку....мент разрешает.

\

Молодца!!!

Вот тут мы подходим к сути вопроса.
Если регулировщик поднимет правую руку на уровень груди и повернётся лицом к вам-то может,ибо в таком случае его сигнал действительно вступает в противоречие с требованиями знаков и разметки,причём повернуть направо разрешается с обеих полос.

Это сообщение отредактировал 19Игн62 - 17.07.2021 - 10:21

Этот пункт ввели, чтобы расчищать дороги кортежам. А когда отдашь жопу, логика не работает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну типа того. И к данному билету не имеет отношения.
В нормальной ситуации ему бы светофор имитировать как нибудь, а уж если организацию движения поменять, так там вообще непонятки будут.

Это не для тебя непонятно, а ты начинаешь выдумывать как выполняются требования. Работаю я вот на стройке, а там есть требования ТБ для работы на высоте, но я грунт на тележке вожу туда сюда и не поднимаюсь даже на первый этаж, но по твоей странной логике выходит, что если я прочитал ТБ, то должен сразу напялить всю амуницию. Так что-ли?

А еще в ПДД есть много требований, и по твоей логике, если это требование, то все ты их должен выполнять не зависимо от того, применимы они к тебе или нет?

Что за словоблудие началось. В ПДД четко написано требования сигналов регулировщика, но ты выворачиваешь, что это не требования, а всего лишь разрешения...

Требования это когда, к примеру, кортеж пропускают и тебя заруливают куда нибудь не по знакам и разметке

М-ддда. Билеты-то твой знакомец тупо вызубрил, а вот с самими правилами туго.
1.Регулировщик может вытянуть вперёд только ПРАВУЮ руку. И никогда-левую.
2.Чтобы автомобилю можно было ехать только направо, регулировщик должен не только вытянуть правую руку, но и повернуться лицом к авто. Да, бля, для особо тупых есть стишок"Если палка смотрит в рот-делай правый поворот".
Другана-на пересдачу, не сдавая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и шо тогда? Всем надо поехать направо? И тем кто хотел прямо? Так теперь получается?

В разных странах по разному.Этот сигнал равносилен включенной зелёной стрелке при основном красном. Где-то можешь стоять,дожидаясь другого разрешающего сигнала,а где-то и обязан продолжить движение в направлении,указанным стрелкой.
Если регулировщик примет решение,что можно разрешить движение и прямо,то он дополнительно махнёт левой рукой,разрешая это,поскольку согласно ПДД может подавать и другие сигналы,понятные участникам движения.

Это сообщение отредактировал 19Игн62 - 17.07.2021 - 11:27

всё правильно, прямо и направо. читаем внимательно вопрос… не с какой полосы а в каких направлениях !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, потому, что регулировщик меняет схему движения на перекрестке. Если до и после перекрестка дорога односторонняя - то он это не меняет

Вам, дебилам, очень сложно воспринять два предложения сразу?
Сигнал светофора или регулировщика разрешает/запрещает, а требования сигналов - обязательны для исполнения, как светофора, так и регулировщика

Ну это уже что то. Осталось выяснить что такое требования сигналов светофора. Но ответ то по билету получается не правильный.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 17.07.2021 - 11:42

И в чем проблема узнать кто как едет без разметки на перекрестке, если ситуация аналогичная?

В билете ответ принципиально правильный. Просто ПДД слишком сложные для тех, у кого одна извилина в мозгу

Нууу ПДД написаны людьми не далёкими. Даже обсуждать нечего.
Проблема в том, что при внезапном изменении организации движения 99% не сообразят что и как дальше. Т.е. это создание аварийной ситуации. Преднамеренное.

Вы забываете одну простую вещь: сигналы регулировщика идут в одной главе с сигналами светофоров и относятся только к проезду перекрестков. И также как зеленый сигнал светофора разрешает повернуть на встречку одностороннего движения, но не отменяет штрафа за езду по встречке, также и соответствующий сигнал регулировщика.
Так что если сигнал регулировщика разрешает поворот НА ПЕРЕКРЕСТКЕ направо, а сразу за этим поворотом стоит кирпич, то - пожалуйста, поворачивай, если права лишние

А можно узнать зачем гайцам внезапно изменять организацию движения на перекрестке? У них дел что ли нету других?
По мне так регулировщик на перекрестке бывает в том случае, если схема организации движения на данном перекрестке изменилась по независимым обстоятельствам, например: сломался светофор и те, кто раньше проезжал по стрелке - стоят и перекрывают все, вплоть до соседней трассы