У каждого свои правила движения.., ....с каждым днем всё страшнее ездить

Блин! Верно!!!

Перечитал правила:
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, вы обязаны уступить дорогу ТС, движущимся с любых других направлений, в том числе выполняющим разворот на перекрестке (п. 13.5 ).

Память подводит, хорошо освежил!

А вообще как говорил инструктор в моей автошколе "в любой непонятной ситуации, лучше уступить дорогу"...

Лансер должен был уступить ВСЕМ и только потом совершать маневр.

Офттоп: В правилах проезда перекрестка не говорится что разворот и поворот надо воершать левым бортом к центру. Там написано чтобы при выезде с пересечения проезжих частей авто не оказалось на полосе встречного движения. Так что ТС выполяняя такой разворот в нарисованной им ситуации ничего не нарушил.

Пытаюсь разобраться. Но сам еще толком не понял.
То ли можно тут 8.9 привязать, то ли нет. Для заключительной части маневра 8.9 подходит, но распространяется ли он на весь маневр (а ведь в начале маневра у разворачивающегося оппонент не справа, а слева) я пока не сообразил.

мда... тяжко...
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Есть подобный вопрос в билетах 2005-2006 годов, по крайней мере.

Автобус на развороте стоит впереди машины, надо ли машине уступить.
Из картинки понятно, что в начале маневра автобус был впереди. Но уступать все равно надо.

очередность определена светофором.

http://gai.ru/bilety-pdd/11/3/
вопрос номер 13

Это сообщение отредактировал Gruzd - 13.12.2013 - 12:59

Что интересно: у оппонента (Нивы) светофор не нарисован. Это надо понимать, что абсолютно неважно что на нем и есть ли вообще светофор?

Совершенно верно, о чем мы и говорили выше. Однозначно уступить безо всяких доп. условий.

ТС едет на основной зеленый, значит, поперечное направление - второстепенное.

Да ему ничего узнавать не нужно. Одновременно у обоих участников основой зелёный никогда не загорится. А коль он едет по стрелке и основному красному, то должен уступить ВООБЩЕ ВСЕМ!!! И чему вас только в автошколе учили?

А теперь смотрим на траекторию, прописанную на рисунке, и на траекторию, прописанную тс на своем рисунке. В первом случае авто проезжает до осевой линии перекрестка и там собсно сам разворот, на схеме тс-а он с вывернутыми колесами тупо начинает поворачивать с места.

Если вы все настолько упороты, что не видите здесь принципиальной разницы в траекториях, мне вас жаль.

И да, ланцер виновен, а тс просто мудак. На этом и порешим.

Но он не выехал на перекресток а развернулся по малому радиусу, фактически выехав на встречную полосу.
Так что именно в этом конкретном случае виноват ТС.

НЕТ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ "ВСТРЕЧЕК" (сколько можно уже...)

Это сообщение отредактировал dbm123 - 13.12.2013 - 17:38

Мы не так уж и упороты.
Просто в пользу любой траектории приведены куча различных вариантов: от ПДД и решения ВС до ответов на экзаменационные билеты.


И НИ ОДНОГО аргумента/документа/комментария/примера запрещающего малый радиус.

Ты почем права брал?
Или сам нарисовал?

Куда это исчезает направление движения на перекрестке?
Есть попутное тебе движение и встречное. в зависимости от того. куда хочешь повернуть.

Здесь разделительная полоса. Поэтому ДВА пересечения проезжих частей. Поэтому, в соответствии с п 8.6. по малому радиусу нельзя. Кстати по горизонтальной дороге на рисунке по малому радиусу можно.

Где разделительная полоса у ТС или на вышеприведенном рисунке?
Не катит. Давай еще.
Могу сразу подсказать: не найдешь. Потому что можно.


PS Формулировка "встречное движение" в ПДД по отношению к перекрестку упоминается только при запрете обгона и относится к движению прямо. В остальных случаях речь идет исключительно о территориях все перекрестка (пересечения проезжих частей).

Это сообщение отредактировал Navigobear - 13.12.2013 - 18:23

Мамадарагая... Уже пару лет разворачиваться не доезжая осевой линии МОЖНО, ёпта. Налево поворачивать нельзя, а разворачиваться можно, понимаешь?


Это сообщение отредактировал Koloboc - 13.12.2013 - 19:04

Спасибо,всё понятно.
Но как,блин догадаться,что у "нас обоих" горит основной красный и зел.стрелка.
Вроде как в Беларуси это считается не существующим,потому как у кого то должен быть явный приоритет.
А в Москве тоже вроде не замечал такой засады.
Хотя тоже думал про Проспект Мира и Грохольский,но там всё таки у тех кто на Проспекте,горит основной зелёный и зел.стрелка.

Блин, о чем спор-то? Вот все пункты ПДД, в которых есть слово разворот. Покажите мне где сказано что по малому радиусу нельзя разворачиваться?

6.3
Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствуют вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствуют вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

8.5
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

8.8
При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам

8.11
Разворот запрещается:
1. на пешеходных переходах;
2. в тоннелях;
3. на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
4. на железнодорожных переездах;
5. в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
6. в местах расположения остановочных пунктов.

8.12
Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил

9.2
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.4
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

9.5
Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч, или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6
Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

13.4
При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

13.12
При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

16.1
На автомагистралях запрещается:
1. движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
2. движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
3. остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
4. разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
5. движение задним ходом;
6. учебная езда.

Всё...задача поменялась.
Одновременно у обоих участников основой зелёный никогда не загорится,так то да...а основной красный и зел.стрелка у обоих загарается,уже двое здесь отписались,что есть такая схема.
И как ехать ...я его пропускаю,он меня...и так будем стоять?!

совсем недорого - способный я!
такие картинки только в интернете есть - в жизни НЕ СУЩЕСТВУЕТ перекрестков с такой разметкой
вы хоть в курсе, что можно развернуться налево при пересечение улицы с односторонним движением, если нет знаков "движение прямо" или "разворот запрещен"?!!!
следуйте завету В.И. Ленина

Посмотришь видео с регистраторов на ютубе, и после этого топика не удивляешься, как, какого, зачем и почему.
Так что вперед и с песней.

Да вы хоть на пупе разворачивайтесь.

слив засчитан

Ну блин, ежели у вас в РФ и правила мягонькие, и штрафы низенькие - то я не в силах этого изменить.

"Слив защитан" - эх, дурашка, повеселил ты меня. Давно такого не слышал.
Спасибо, понастольгировал.