«Самая сексуальная байкерша» разбилась на мотоцикле в Москве

Именно потому, что просто мотоциклом уже никого не удивить, поэтому и пытаются удивлять выебонами. К тому же появляется возможность заработка через все эти инстаграммы и ютюбы.
Сравнить, например, эту разбившуюся девчонку и не любимого здесь Гоблина. Оба видеоблоггеры, но один для привлечения аудитории приглашает к себе интересных людей, а другая вертела жопой и снимала видео про то, как она лихачит на дороге.

Gvozd1974

А физический эффект этой шутки гласит, что и муравей и слон двигались в одной системе координат и с одним постоянным ускорением. Поэтому муравей обосрался от натуги, но так и не смог прыгнуть, а слон не заметил. Так как оба были раздавлены в тонкий блин. Учите физику.

Мне кажется, общественное обсуждение, даже post festum, это хорошо и правильно. Но хотелось бы, чтобы оно работало и до того, как очередная Volvo начнет свой фатальный манёвр. Осуждать лучше всего действием: не пропускать междурядников, не уступать дорогу и т.д. В сентенцию "на дорогах все равны" нужно носом тыкать почаще. Мы равны? Ну вот и постой, пожалуйста, с нами, вот и пропусти тоже.

Но в экипе выживет, ибо трения, торможения и сумма векторов. А на 120 уже очень, очень врядли. А на овер 180 точно нет, если только ангел хранитель не входит в первую сотню рейтинга.

Полная хуйня:
1. И муравей и слон относительно общей системы точки отсчета (в данном случае коробля ) неподвижны, так что свои 8.3 можете засунуть себе в Жэ
2. Нахождение в невисомости обнуляет вес, но не обнуляет массу, а следовательно инерцию и импульс слона
3. Не говоря уж про то что есть предел прочности муравья, упругий удар.

Gvozd1974
нафига мне гуглить? На авто этот прием применяется когда водитель проебал все , основные тормоза , ручник и уже потом торможение двигателем. И торможение там так себе, да и воспользоватся им надо уметь и успеть.
Я не верю, что девица в 22 года у которой в голове лайки инстаграма , отрабатывала до кровавого поноса торможение двигателем в экстренной ситуации.
Как показывает практика такие молодые и "опытные" зажимают передний тормоз и въезжают башкой в препятствие .

Экип спасает от скользячки... если просто лоусайд и скользячка, то экип и со 180 выдержит (если номральный экип)

А от удара чтуь чтуь спасает черепаха, или мотокроссовый панцырь. Но ИМХА если будет удар , то что со скорости 60, что со 120 результат однофигственный.

Это сообщение отредактировал JohnDow - 17.10.2018 - 12:45

Слушай, зачем ты врешь?
Зачем пытаешься отмазать настоящего убийцу?

Не надо врать и передергивать, расскажи уже правду.
Девушку убил водитель Вольво. Жестоко, цинично. Догнал, остановил, снял с мотоцикла, бил ею об свою коробку. И таки добил.

Водитель ожидает препятствие спереди, и именно туда сосредоточен все внимание. И при движении периодически мониторит зеркала, что бы быть в курсе того, кто едет сзади и по бокам. Он знает, где какая машина едет и прекрасно представляет, что именно каждая из машин будет делать при его манере.

А вот появляющийся рядом за пару секунд снаряд в эту картину не вписывается, его не было даже на горизонте, потому водитель к нему не готов и не учитывает при маневре

Хорошо это или плохо - хз, но это так. И долго на двух колесах ездят те, кто это понимает и считается с этим.
А те, кто считает, что водители авто неправы и слепые мудаки, которые обязаны считаться с появлением тебя на дороге на скорости >40 км/ч по сравнению с потоком, те живут несколько сезонов. И умирают на асфальте. Иногда да, правыми по ПДД. Но кому от этого легче?

Поведение любого участника дорожного движения должно быть ПРЕДСКАЗУЕМО. Предсказать поведение того, кого секунду назад не было в поле зрения не реально.

Это сообщение отредактировал paag5 - 17.10.2018 - 12:51

Ваши представления о торможении двигателем на автомобиле вызывают удивление и повторный вопрос о месте и стоимости приобретения ВУ(хотя может быть вы учились и ездили только на автоматической коробке), а на мотоцикле затормозить заднее колесо без торможения двигателем с большой вероятностью означает его блокировку с последующей потерей управляемости и падением. Дальше у вас снова гадания на кофейной гуще и традиционные плевки в сторону покойной.

Это сообщение отредактировал Gvozd1974 - 17.10.2018 - 12:53

А вот это не хуйня :-"Хруст, который думает "я же легкий, что мне будет" не учитывает одно обстоятельство. Удар мотоцикла на скорости 150 км/ч имеет такую же энергию, как удар грузовика на скорости 50." ?

https://vk.com/diamond_o?z=photo196115659_4...photos196115659
два года побыла байкером.....жаль

На хую галопом штоле? Сколько пафоса!

Gvozd1974
Ваша упоротость, у меня лично, вызывает недоумение.
Барышня сама показывала свою манеру вождения, счастье что она никого не прихватила на тот свет.

Вы типичный представитель мотохруста.

Еще один профи в деле развешивания ярлыков на оппонентов при отсутствии аргументов в дискуссии

Может грузовик маааленький, а мотоцикл быыыстрый .
Сути не меняет, пешеходу сразу кирдык, пассажирам авто попозже. Хруст не волнует, если быстрее 60ти.

я на это уже отвечал, форму киннетической энергии Вам уже приводили

Грубо говоря при увеличении скорости в 3 раза энергия увеличиться в 9 раз, но масса грузовика далеко не в 9 раз больше мотоциклиста.

Практика показывает, что дураков везде хватает. Даже если ты все просчитал и выверил, всегда нужно держать в уме обычную человеческую глупость, на которую до кучи могут наложиться и другие детали. Но в первую очередь это именно глупость. Мотоциклы лишь обнажают недостаток мозгов в организме, еще сильнее обостряют последствия безрассудности. И скорости выше, и защиты меньше, ну и возможностей для лихачества больше. В итоге "хрусты" стали в некотором смысле индикатором глупости. Погибшая - лишь один из многих примеров. А сколько их еще носится по дорогам, собирая свой адреналин и не думая о создаваемом риске, ладно для себя, но ведь еще и для других людей. И дело тут вовсе не в поле лица или его социальном статусе. Таких людей бьется ежегодно по несколько тысяч, эта лишь одна из многих, а поэтому я считаю, что весь этот хайп вокруг событий - это просто очередная мерзость от всякого сброда, называющего себя блогерами. Реальная проблема - это не то, что какая-то там ТП разбилась, а то, почему такие вещи вообще происходят.

Это сообщение отредактировал Zordan - 17.10.2018 - 13:05

не я этот вопрос задавал и не мне предназначался ответ

Тут можно поспорить, заклепки пересчитать.
Может мотоцикл большой и тяжелый.
А грузовик - газель порожняя.

кстати очень показательное видео



Мот без номеров, странно что у 2 они есть и даже читаемы.

Жалко девушку, совсем молодая.

Тут один гражданин сопредельного государства, пропагандирующий вменяемое поведение на дороге для мотоциклистов, по этому поводу недавно более-менее грамотно высказался.

Зачем жалеть тех, кто не жалеет сам себя?