Китайский автопром

в смысле дубом, торпеда мягкая карты тоже кожей обшиты, консоль тоже в коже, не пизди товарищ

вас гражданин жестко разводят как последнего лоха, потому что надо самому немного вникать

Такси часто китайцы приезжают, так вот есть среди них вполне отличные рисовозки, только количество экранов выдает родину, остальное прям отлично - салон, ходовка. И материалы держатся. А ведь это такси, где ездят в ебеня и если сегодня дважды не наблевали в салоне, считай успех.

Это сообщение отредактировал Osernovsky - 23.10.2024 - 15:46

В Обухове обслуживаетесь? Заблаговременно машины не предлагали менять?
Дичь написана
Как вольвовод утверждаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень интересно будет посмотреть, как они будут говорить хорошее, когда через несколько лет эти шушлайки начнут разваливаться и ржаветь, а запчасти будет нереально найти (а производитель будет им отвечать "У вас машина слишком старая, ей уже больше трех лет, пора покупать новую")

тупейший аргумент, так и другие марки продаются с разным пробегом, можно немца или тойоту с 10,15,25,35,40 и т.д. найти

ты что китаевед сертифицированный или диванный обосраш

так они эти экраны не сами придумали это же мерс с бмв начали эту экранизацию салон, зачем пиздеть на китайев

че подруга жены не дает, может у тебя мозг из фольги, какая нахуй фольга машина весит под 2 тонны плюс полный привод и крутящий 360 ньютон а он даже бы не тронулся если бы там слабые рычаги были оборвало бы к хуям. ох и долбаеб

по моему опыту нормально климат только у немцев работает, в японии и корее всегда какой пиздец

Ха! да ктож тебе сознается из купивших что он хавал говно?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осилил ажно 33 страницы. У самого хитрила - пока менять не собираюсь. Такая же хитрила в США (rogue). Кстати, хитрила российская и пиндосская значительно отличаются, ну это так. Китайсы правильно делают: они осваивают новое производство для себя, продавая товар на освободившуюся нишу в РФ. Если не продавать, нельзя будет производить, а не производишь - не оптимизируешь производство и не улучшаешь свой товар. Через некоторое время появится опыт и своя школа. Так же было и с китайской электроникой. Ну а у нас менагеры таза просирают штаны и не факт, что не получают добавку к будущей пенсии от китаезов. Думаю, все перелезем на них.

Да хз тут. Фф2рест 300тк 15 лет, из ремонтов
Счетки стартёра
Диоды на генераторе в лужу нырнул, через неделю умер гена.
Акум наверно 5й
Цепь и все расходники к ней на 200тк заменено
Колодки 4е
Подвеска 1 раз, потом наконечник ппавый
Подушки двигателя 2 из 3х раз, потом еще верхняя правая раз
Амортизаторы все один раз
Катушки свечей все 4
Свечи 3й комплект
Тормозуху раз 6 менял и антифриз 1 раз
Из последнего насос в баке заменен, не создавал требуемое давление.

Всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из всех коробок, по всем рейтингам, самая надёжная айсин, тем более последняя 8 ступка от Тойоты, раздатка борг Вагнер, двигатель с чугунным блоком. Чё тебе ещё надо, собака?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а что там остается за 60тмк и 36м?

джили:
мультимедиа 36м/60ткм, вся электирка, вся подвеска, навесное, турбина и тп.
хром всего 12м\20ткм

у чери на подвесеку только 40ткм
гарантия от сквозной коррозии всего 5 лет! (абассышся, было до середины 23го, сейчас вообще 3 года)
сцепление в роботе 5ткм))) А ВАГ дураки, меняли всем 2 года

Главный секрет, с салона выгнал, сразу все жижи под замену. Это наиглавнейшей наверно правило. У меня в задней раздатке стружка пошла на первом тоо 5000км, из за недолива. Сразу все поменял, полностью, а в мостах по регламенту замена на 30000, я думаю на этом пробеге при недолива с завода, менять придется полностью
Также немаловажно антикоррозийкой днище и подкрылки обработать, сразу бл после салона. Потом чтоб не ныть, и на форумах не плакаться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

отвечаешь?

Вот расклад

Omoda S5 - вроде дают гарантию на 100 тысяч километров пробега, да и люди - берут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кстати.вольвовод.ты в курсе что на новых моделях вольво 2 аккумулятора.один маленький стоит 25к а второй основной 50к
а все потому что гелевый
вовремя не поменяешь схватишь падение напряжения и будет поз замену вся приборка.а это уже другие деньги и плюсом все равно придется аккумулятор заменить

Помню на Ауди такой же расклад был. Как ТО так выложи полугодовую зарплату. Мало того что машина стоит как три китайца.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так же езжу, так же малые пробеги. На работу, с работы, по выходным в деревню. Для этого и покупал, машина как новая, чему и рад. Если нужно было дрова или навоз возить, купил бы совсем другую машину.

Вот ограничения по гарантии Омоды.

Это сообщение отредактировал curst - 23.10.2024 - 19:38

А на это дополнительные +4 года/200 тысяч

Я брал китайца в 2021 г. Тогда было: "нет сво, нет санкций, бакс по 68, утиль 5200 без ограничений продажи, в городах автосалоны mercedes, bmw, volvo, chevrolet, wag". Смысл в том, что китаец стоил дешевле.