Ваз 2103. 39 лет службы., Мечта восстановить.

Наверное от года выпуска зависело. У меня был обычный тройной механизм. Да и здесь вроде, как то же тройной, само нажатие к полу прикреплено. Не понятно зачем...

Обеспечивает более плавное нажатие.

Пацан! Простой тебе и человеческий совет тебе: просто продай его нафиГГ!!! Проездил я и на классике и на 9-х и 14-х. На волгах ездил. Это не машина. Не присваивай этой машине суперспособностей. Это просто металолом независимо от пробега. У моего отца была машина, победа. Его на этой машине из роддома забирали. Эта машина пережида тучу капремонтов и замены всего, что можно было заменить. В 90- ы е она сгнила в чьём-то огороде. Люди живите сегодняшним днём. Дроч на советский автопром не приносит ничего, кроме геммороя.

+500
это уже консервная банка. никакой защиты

Память приносит... о прошлой эпохе..о своей семье, о предках) восстановить вместе с сыном авто с которым многое связано, наверное это того стоит.. А ездить и без неё есть на чем)

Почему же? Кроме геморроя приносит неплохие расходы, в конечном итоге, несоизмеримые с полученным результатом.

напольная педаль газа как на современных немцах

ну можно мумифицировать её, как Ленина, что ли. Простите. Как можно ездить на семейной реликвии, на святыне?!! Я так хочу иметь столько свободного времени, как некоторые...

Ух, какой диван задний охуенный) Прям так сразу представил там телочку в раскоряке) Такой цвет сделал бы честь бентли какому-нидь, я аж поначалу не поверил своим глазам, привык видеть в жигах либо черный, либо темно-коричневый, а тут такая няшка)

Днище не такое уж непоправимое, у своей не шибко лучше было, но ниче, заварили все норм, еще более толстым металлом, по-моему лонжерон еще с одной стороны поменяли, и збс, бегает)

С таким салоном однозначно стоит поварить и баб катать)

К сожалению, та же проблема) А мумифицировать уже предложили выше пушсалом)

Вот именно! А критики идут в жопу. Подшаманил, как мог, насколько возможности позволили. Со временем восстановишь.
Мы родом из СССР. Это память наша.

А вот на шильдике "Жигули" белая краска надписи изнутри почему то отслаивалась постепенно.

Действительно. Самую малость

моя "тройка" родилась в 1971, ушла на экспорт. потом вернулась. кузов в 1998 году в отличном состоянии был. только в колесных нишах обнаружили ржавчину. она и сейчас на ходу. только вот не езжу уж 3-й год, стоит в гараже как "Аврора" на вечной стоянке.

Ну латать по деньгам смысла нет, если сам не сварной. А так, если как память, то подобрать кузов нормальный и перекинуть. Жаль нового уже не достать...

пол на саморезах ?
шедеврально

Минусите. Но... Выкинь нах

Моей 22 года пробежала 490 000 км и ни разу кам ремонта двигателя не было)) и даже капли ржавчины нету)) вот машина !!! вот автопром!!!

да че минусить..сколько людей столько и мнений)

Судя по состоянию днища ей место под прессом/в музее, а не на дорогах.

90 тысяч км пропала компрессия и это на совесть?))

В каком 71? Ничего что их в конце 72-го производить начали?

Вот за это ! Вкинуть бабок, чтоб восстановить этого ВАЗовского динозавра, нужно столько же, чтоб такую Аудюху купить. Так на такую Аудюху сядешь с комфортом и отъездишь без гимора тыщ 200, а потом продашь на 200 баксов дешевле, чем брал. Вот и вся арифметика.

да точно, с комфортом... с вёслами на дверях небось? с карбом? за скока-скока купишь-продашь? скорее всего за 80-120 купишь, и год продавать будешь... машина конечно хорошая. была. 20 лет назад. сейчас - анахронизм, на уровне с тазиком десятого семейства... то, что она толком не ржавеет - не делает её машиной, её время прошло, и уже довольно давно... так что это ровно такое же дрочерство, как восстановление старой шохи, только с диагнозом "затоинамаркаблять!!11"... прежде чем минусить и переубеждать - был у меня такой сарай, ёпанамать, в салоне как в деревенском дворце культуры по нынешним меркам, да и по меркам 90х уже даже... после него хренова Калина - божий дар блять... так что не надо тут кого-то за взгляды угнетать. вам ЭТО нравится, а кто-то хочет машину 70х восстановить, как говорится - каждый ... как он хочет © народная мудрость...

Первая машина - "Королла-2" в 90стые.. годовой пробег 116 тысяч.