Праворульные легенды ..., Авто без политики

Она поэтому и называется HARDTOP ну типа "крепкий верх" чтоли. Усиленная крыша не даёт деформаций кузова.Всё рассчитано.

ЯПонцы вообще молодцы,до 2000 года выпускали очень крепкие и клевые машины.Не то что щас из фольги и пластика. АФТОР ЗЕЛЕНЬ ТЕБЕ!Хороший пост!
Только праворулые тойоты.

Это сообщение отредактировал AsHaSiK - 28.09.2014 - 18:38

как вы могли забыть Mitsubishi Legnum/Galant!!!! Это же мегапепелац!!! Спереди выглядит как хищная акула со своими узкими фарами! До сих пор заглядываюсь, хоть и Audi владею.

Ахах точно, просто я по названию топика и не углядел что тут фапаем только на тойоты
Тогда к супре еще соарер добавлю, нравится она особенно сзади

А ничего, что тема о тойотах?

А еще в с соарере похоже норм арбузы возить


Добавлено в 18:45

Да я тоже ошибся со скаем, но понимаешь, надо топик правильно называть. Я например зашел, пролистал, неувидел своей любимой праворульки и запостил.

Напомнило....

Это сообщение отредактировал автандил - 28.09.2014 - 18:47

вот у меня была 90,купил за 50 тысяч ,на карбе,ездила и ездила!

А еще была в 110 кузове королла,на велюре,жемчужного цвета и на полном приводе

карина ед весчь, на некоторых модификациях было реализовано 4вс

Почему то не попали в праворукие легенды такие аппараты как
NISSAN CEFIRO
SUBARU IMREZA
MITSUBISHI RVR
TOYOTA KALDINA
Калдины были интересны кузовом универсал, пластиковым обвесом и турбо движками.
У самого из этого списка был Цефиро 2000 года в легендарном кузове А 33. Этакий корабль, всё бы ничего, но он был заезжен вхлам предыдущим хозяином и я стал заложником его неисправностей и гуру экзиста, постояльцем разборов японцев.
Импрезы так и запомнились кузовом vagon, лупоглазыми фарами, прямотоками и обвеса ми STI
Помню как в 2004 М обалдел от оптитронной панели приборов на какой то праворукой тойоте, школота не поймет, это такой оптический колодец, и циферки где то по ощущениям глубоко в моторном отсеке =)
Когда в 2007 покупал новую ваз 21104 меня неудержимо потянуло на авто рынок, там я увидел SUBARU FORESTER цвета джинсов, с огромным панорамным люком и золотистыми 18 ми дисками. Просили за него 460 000 руб, но весив все за и против тогда, поехал назад и купил обвешанную дилером допами ваз десятку цвета графит за 295 000 :(

Тема о тойотах

Это сообщение отредактировал AndySP - 28.09.2014 - 19:37

какие то падонки минусят,видимо правда глаза режит,что тойоты клевые машины.

Что-то про Корону Бочку в 190 кузове забыли. И ее дочку в 210/11 кузовах.
Легендарный и неубиваемый аппарат, стоящий в иерархии между короллой и марком.

да почему же забыли?
кстати фотография с википедии,странно,что с госномером.
и ещё слыхивал,что кузов для неё придумывали в ателье "пининфарина".
и многие следующие модели , и не только японских бюджетных автомобилей почему-то удивительным образом напоминают "своего прародителя " ,
т.е. даннную модельку.
Кстати , Тойота Корона и сейчас радует глаз,
хотя 22 года уже как прошло с момента выпуска первых моделей в 190 кузове.




Это сообщение отредактировал НеРобот - 28.09.2014 - 19:16

Тойота виста тоже клевый аппарат.Летом в 30 кузове продавали за 170 кусков рупий в идеальном состоянии,гаражного хранения.

эх.... ЭДик (carina ED) моя первая иномарка

Это сообщение отредактировал everkey - 28.09.2014 - 19:00

кифирчик (Cefiro) япошечка вваливал нормально но геморная машинешка оказалась

А щас себе взял селику 2002 года праворукую на ручке.Машинка классная и резвая.

и вот самая величайшая машина всех времен и народов Тойота Лэнд крузер прадо 78 (как впрочем и вся линейка "семидесяток" от тойота). Котяра! этот Автомобиль с большой буквы, со мной на долго

Это сообщение отредактировал everkey - 28.09.2014 - 19:21

Crown - мечта детства и юности!!! Привет Приморью, моей Роине малой! )))

Слушай краун да,машина слюни пускаю всегда когда вижу на дороге.

Toyota Sprinter Trueno 1991 г.в., 160 л.с. Хорошая была вещь, безпроблемная :)

Это сообщение отредактировал TGraf - 28.09.2014 - 19:13

Два года назад продал Марика Grand Four, скучаю до сих пор.

Чет Саню Поддубного вспомнил