Кошмар страховщика, Авто без политики

ого, вот это да. Мсье знает толк в извращениях))) Пойду почитаю как оно вообще работает))) т.е. тупо раздатка (как например на ламборах и бугатти им не катит? )))))

Вполне) спасибо за ссыль!

Вполне) спасибо за ссыль!

Добавлено в 20:37

Жаль там нет объяснения как эта чудо поебень у феррари работает, но то что оно слило по всем параметрам старому доброму кватро от ауди (бентляк на основе а8 как вы знаете) - не может не радовать)) я за простые и проверенные решения)))

Вообще то все банальнее. Страховая сумма = максимальная выплата по страховке, обычно равна цене машины на момент стархования. можно повысить-понизить за счет удорожания -удешевления страховки.

Если машину раскокали на меньшую сумму чем страховая сумма - никто вам цену машины всю не выплатит только ремонт. а вот если ремонт выходит дороже страховой суммы (весьма распространенно, мой мерин например с учетом возраста тысяч 600 стоит, но ремонт то у него не дешевле нового если у официала. кокнешь двиг при ударе мордой - он один уже 900 тыс стоит, и остальное тысяч на 300) - больше нее все равно не получите, остаток за ваш счет или если повезет - за счет виновника дтп.

Плюс надо учитывать амортизацию - если машина шибко старая, по особым коэффициентам с вас снимут часть стоимости запчастей - с понтом вам когда бампер разбили - он все равно уже старый и поношеный, вот такой себе и купите. Короче с машинами старше какого то возраста даже цену ремонта занизят.

Серьезно? за помятую бочину??
Или просто владелец поделился с кем-то в страховой?