Как не следует идти на обгон, Встреча с камазом

эх жалко суицидника - теперь геммор с восстановлением грузовика - с наследников нивовода будет трудно бабло выбить

Блин, а че он в кювет то не прыгнул?

Это не скоростная магистраль, здесь разрешено ехать с любой скоростью ниже ограничения. За что гайцы кого-то должны ебать?

Не уверен - не обгоняй. Водила нивы вообще не видел и не собирался смотреть что впереди.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 4.04.2014 - 10:54

Не давно тут пост был про сравнение шевронивы (видел, что тут просто нива, но полагаю болезни у них одинаковые по части устойчивости на дороге) и дастера.
Причину такого поведения при торможении там вроде объясняли.

Жалко людей.

PS Почему в кювет не ушел? Время же было. Сам так спасался, когда на встречку вылетал зимой попав в яму у края дороги. Прицелился между столбами, чтобы не обнять один из них и в лес убрался. Слава Богу сам и жена живы и без царапин, хотя вылетал на 130-ти. Ангелу-хранителю спасибо. Больше так не гоняю.

Мда, на ниве вообще не стоит на обгон выходить, а тут он на скорости 100 шел. Ужас.
Слава богу, что другие водители живы!

Он мог-бы прижаться вправо, вплоть до касания с грузовиком.
Встречка ушла бы правее, дай бог и разминулись бы.

На крайняк, удар был бы с перекрытием сантиметров 10... Все-ж был бы шанс выжить.

Он попытался, но на заблокированных колесах его тупо развернуло.

Херня конечно. Нельзя так ехать. Не на такой машине.

Не всем. Специально смотрю такие записи. Особенно в конце рабочего дня. Напрочь отбивает охоту торопиться домой смоля голову.
Лучше в десять дома, чем в восемь в морге.

Вот я всегда хуею с таких водил, которые совершают обгон, двигаясь за тачкой, которая уже совершает обгон. Иногда прям вереница выстраивается из трех-четырех таких водятлов. Ведь даже мне со стороны видно, что водителям, которые едут сзади нихрена не видно, что там впереди. Я, когда вижу такую херню, всегда сбрасываю скорость и увеличиваю дистанцию. На всякий случай. Чего и вам желаю.

да уж........

да уж... наши машины запретить вообще надо... пока не двоедут до ума. да и культурку вождения повышать.

Это не камаз, а какойто китайский самосвал типа yotong

Добавлено в 11:40

Видать в этой ситуации он не успел на ЯП зайти за рекомендациями

двойной обгон - это немного не то .

Ну я езжу на Ниве уже 6 лет. Заносило её у меня на скользкой дороге только если рулём дёргать, если колёса ровно стоят - она идёт юзом по прямой. Хотя, может, на короткобазной Нивке дела по-другому обстоят, у меня-то пятидверка...
И чем бы в данной ситуации помогла бы АБС? Ну, уебалась бы Нива об фуру не боком, а в лобовую. Оттормозиться и уйти в свою полосу он бы с АБС один фиг не успел.

Жесть, на мокрой дороге на НИВЕ, лететь на обгон в слепую, совсем торопился на тот свет.

Ситуация конечно глупая. Такие обгоны надо делать только при 100% уверренности что никого нет на встречке. Если сомневаешься хотя бы на 1 % нехер рыпаться.

Помню у меня была ситуация, еду, догоняю колонну фур, машин 5 друг за другом. Дорога двухполосная. Никого на встречке и длинный поворот в правую сторону. Ну я пошел на обгон первой с конца фуры. Чую прям задницей, чет бля не то, заканчиваю обгон первой фуры и перестраиваюсь на свою полосу, поворот все ещё не кончился, что там впереди не понятно, и буквально через 3 секунды со встречки на большой скорости летит камаз... я блин пяткой перекрестился, что не пошел дальше на обгон.

Надо прислушиваться к своему внутреннему Я... редко получается но если получается, чувствуешь что кто то тебя вел сверху.

Это сообщение отредактировал naro - 4.04.2014 - 12:09

Какой там ABS. Они хотя бы просто одновременно тормозили. А так скорее всего часть контура заглушена как обычно (не менять же лопнувшие трубки).

трасса Уфа- Челябинск, это настоящее кладбище из автомобилистов, очень опасный участок! на каждом километре венки стоят... сам там терял друзей. (((

Тем не мение это это трасса где максимальная разрешенная скорость 90 КМ/Ч.
Считаю что если тихоход едет по трассе помедленнее 50 КМ/Ч надо обязать включать аварийку. Получается как едеш по трассе не превышая, из за поворота показывается машина, плавно сбавляешь скорость машина все приближается, когда уже почти экстренно от тормозился у него блять скорость 40 КМ/Ч.

это не обгон. это фимоз головного мозга какой то фееричный

Золотые слова! Себе стянул. У меня тоже стаж не маленький, но я точно БОЮСЬ, хотя за год накручиваю немало.
У меня еще одно золотое правило, не ехать туда, куда не видишь. Это касается вот таких слепых обгонов, обгонов на закруглении затяжном вправо (разметка позволяет, но встречки не видно), подъем, туман и прочее.

ан самом деле нива обгоняла сразу ооочень много машин, и чтобы побыстрее обогнать и побольше он ещё на встречке сильно раскочегарился, правильно было бы, видя что в переди фура обогнать ну 5, ну 10 машин и уже снижать скорость и пытаться влезть между машинами, не надо было до последнего жать педальку...

Сам ездил на трех тазах и что с тормозами на них не делай, их все равно нет. Ну нет и все. У вазовских тормозов изначально низкая производительность. Лично на 10 пробовал остановиться со 100км, ну до 40 км тормозила, а потом тупо поплыла, перегрелись мгновенно. Ты и сам пишешь, что они требуют постоянного обслуживания. А про симетричность и перераспределение нагрузок по осям с механическим регулятором давления и говорить не чего. ABC и EBD это минимальный набор который должен быть на любом автомобиле, ну и ESP не лишним будет. У меня сейчас диаметр тормозных дисков больше чем на тазах диаметр колес и то мне хочется большего. Вроде как и штатных хватает, но вот запас хочется все равно иметь.

Это сообщение отредактировал kizyan - 4.04.2014 - 13:49

Дело не в машине, дело в ПРОКЛАДКЕ.

Они разъехались бы, если б нивовод по тормозам не ударил. Камаз итак полностью к обочине притерся.

НА своей Ниве езжу по трассе 80-90. В обгон идет до 130. Тормозит и рулится вполне сносно. Голову просто включать надо. Единственное что - на мелких кочках подкидывает коротыша. Когда приспособишься к такому поведению авто, управление становится логичным и уверенным (для авто выпуска 80-х годов, конечно).
В данном видео мы видим оленя обыкновенного. Сам ежедневно по трассе езжу и почти каждый день вижу подобных самоубийц, прущих в обгон в закрытом повороте. Ну и иногда вижу этих гонщиков, загорающих в кювете. Слава богу, не часто.