Российские БМВ не BMW?, «Автотор» выпускает контрафактные BMW?

Америку открыли))))))

Блин внимательнее смотрите. только на днях про БМВ трендели
http://www.yaplakal.com/forum3/topic733722.html

Это сообщение отредактировал ZloyBes - 14.02.2014 - 11:40

У меня шкода калужской сборки, претензий к качеству 0, пробег 20000.

Ааааа......так вот почему у 05 региона машины горят?

Это Калининградский автозавод во всем виноват



Это сообщение отредактировал Stavpas - 14.02.2014 - 11:45

Ага. Русские рабочие на сборке виноваты, что херовые движки и остальные некачественные комплектующие....

Платить приличную зарплату. У нас люди с прямыми руками работают на себя за гораздо большие деньги

можно спорить миллион лет, хорошее БМВ делают в Мюнхене, покупай и езди, у нас на Укр все машины Мюнхенские почти, на Баварии. а по поводу того что там кто -то пишет хорошо когда БМВ не у тебя:) то это чушь, купи хороший автомобиль, с правильным рядным двигателем, и просто ощути это, хорошо когда БМВ у тебя, и хорошо когда ты его любишь, в этом симбиозе нет проблем :) всем чистых дорог.

Нефига. Кидает именно БМВ. А ссылки на Россию, на дороги, на сборку это именно отписки.
Ну жалуются все на немцев последние годы, что здесь такого? Почитайте про траблы с движками от ВАГа. Там не то что не выдерживает условия эксплуатации - там ошибки на стадии проектирования!

Хреново ты смотрел, товаришЧЬ! :)

уже и видео было у Асланяна. слушал полностью и охуевал

Это сообщение отредактировал Fazer - 14.02.2014 - 11:49

Это что ж получается....

Ок. Думал брать Х6 ... теперь точно ML-ку возьму.

Известно почему. Фольксваген кажется даже официально заявлял. Невыгодно производить сверх-качественные и надёжные автомобили. Намного выгоднее зарабатывать на сервисном обслуживании ломающихся вёдер с болтами. Вот и вся экономика.

Много букаф бреда, какой то вброс от конкурентов. Каким тогда чудом калининградки у официалов БМВ в России нормально обслуживаются? У меня калининградка, машине 7 лет, за 3 года эксплуатации мной, только расходники.

Вот бмв ч5 первого поколения не собирался в германии.
Сборка только американская.
И че, ждать пока в мюнхене будут собирать?

У меня Х3 калининградской сборки и ни одной проблемы за время гарантии не вылезло... И при чем тут калининградская сборка, когда движки, усилители и другие комплектующие туда приходят в сборе, а там их только устанавливают? Хотя, конечно, БМВ в России борзеет и своих клиентов не уважает... Как и другие производители... Но это только из-за наших любимых депутатов, которые занимаются любой хренью, кроме законов по защите своих граждан от различного жулья... Кстати, калининградских машин ломается больше, чем любой другой сборки, потому что и продается их намного больше... Надо смотреть в процентах от продаж!

Так почему такие проблемы всплали только в россии?
Почему с вагом косяки в россии, в других странах гарантийный ремонт без проблем.
Кстати мне можете не рассказывать, какое говно ваг сейчас клепает, знаю отлично.

Так что дело именно в россии. Пока дилером позволено посылать покупателей на хуй, так ибудет.

Пусть попробуют так поступить в нормальной стране, поглядим что будет.

есть там по твоей ссылке Russia! ты че такой упертый ?! :)

мое мнение что BMW выпускает просто хреновые автомобили,распиаренные благодаря всяким дурацким фильмам и сракерами, но все равно хреновые и если на западе налажена диллерская сеть, которая моментально устраняет все косяки не давая им выплыть в СМИ и суды. то в России даже в этом работа дала сбой. и пришлось позорно отказываться от собственного завода и автомобилей . не вышло

Понт засчита.
Когда человек планирует брать машину, он читает по ней отзывы, сколько говна написано по х6, только слепой не найдет.

Но именно на япе ты нашел ключевой косяк.

Ну смешно.

Хорошо, что у меня честный Японец!
Собран в Японии.
У моей марки авто есть только завод в Венгрии (помимо Япии), но там собирают "бюджетники".

Да дело не в рабочих, а в руководителях. Если руководители на местах пофигисты, то и рабочие будут говно делать...

Знакомые переехали в Калининград, туда же перегнали своего Фолькса. Потом надумали его продать, пообщались с народом и выяснилось, что машины пригнанные "из России" ))) как сами калининградцы говорят, на вторичном рынке стоят ощутимо дешевле, чем те, которые продаются у них. Ибо у них машины немецкой сборки, потому что ближе, а в остальной России калужской. У знакомых по своему фольксу претензий никаких, но разница в цене видимо неспроста

Очень вбросом попахивает...
А по сути всех этих дел, которым уже второй десяток лет, могу сказать только то, что ни один из моих состоятельных знакомых не покупал машину Калининградской сборки и очень этим доволен.
Да и сам я "нашу" БМВ не хочу, ибо не хочу ездить на БАЗде. И заплачу лишних денег, но чтобы машина была оттуда и буду верно ее ждать как Хатико.

Зря вы так.
У меня есть десятка 2004 года рождения, 1.5 16кл. Пробег 150 тысяч. Немного коробка подразболталась и всё. Из более-менее серьёзных замен: одна граната (профукал разорванный чехол - захрустела), одна передняя стойка (убита в яме) и задний бампер, разбитый в мороз об твёрдый, застывший снег (2000 р. стоит крашенный + 300 р. замена). Машина едет и едет очень хорошо (двигатель 1.5 - прекрасный, легко крутящийся двигатель).

Состояние автомобиля зависит от хозяина на 95%. Качественное масло - это раз, качественное топливо - это два. Всю жизнь она питается хорошим 95-м (как в паспорте написано: лейте 95-й). Она так привыкла к нему, что на 92-м отказывается ехать, становится более шумной и появляется ощущение, что прицепили к ней прицеп с 500 веса в нём.

Просто любите машину. И будет она ездить и ездить.