Lada Granta за 749 000 рублей: первые фото

Наши производители совсем потеряли связь с реальностью. Они что реально думают, что сделали спорткар?? И откуда такой ценник? Ей красная цена - 150000 русских долларов.

Я на старом, раздолбанном опеле сотню за 10 секунд ложу

PS Покупая ладу гранту за 749 тысяч рублей, вы помогаете себе бездарно проебать деньги

Это сообщение отредактировал Stanton - 2.12.2013 - 08:45

Может машину сразу проще и быстрее (да и чего греха таить качественнее) купить? А не коноебиться с переделкой из говна в конфету

Для тех кто нихуя не понял.

Сделана заготовка. Поэтому в ней нет мотора, коробки, самоблока, впуска/выпуска, подвески и тормозов. В зависимости от того, где планируется гонять (грунт/асфальт/снег), будет дорабатываться мотор, ставиться соответствующий LSD, подвеска, тормоза и прочее.

Зато в ней есть каркас, ковши, ремни, система огнетушения.

Люди, которые говорят, что за эти деньги можно "взять двухлетнюю камри штопвапще" - завязывайте нести хуйню. Эта табуретка с разгоном за 9,5 на треке выебет трехлитровую баржу типа Камри во все дыры, у которой после заезда будут на выброс тормозные диски и коробка.

Сколько же людей, с умным ебалом рассуждающих о вещах, в которых ничего не понимают.

В такие минуты мне стыдно за свою страну............

Блять спорт с двиглом 1,6 ))) Надо еще в базе пердульку туда вставлять, чтобы носастые с светофора в точку уходили попердывая )))))
Блин, заепал АвтоТаз Вольво v40 кроскантри с этой стоимости начинается, ФВ Гольф можно новый взять.
В Тольяти походу Петросяна на работу взяли.

можете минусить, но найдутся люди которые бабало закинут за поделку ;)))
больные....

Нихуя не поняли видимо Вы, уважаемый. Влупить столько бабла в гранту для гонок на трека ни одни вменяемый человек не будет. Потому что ум есть. И есть для этого куда более проверенные машины. Заточить тот же субарик для гонок куда интересней, чем этот зачеркнуто цензурой. А ебнутый да, вот для них и сделали эту шушлайку.
Что касаемо камри - она и в стоке переживет запросто этот наноубермашин. Запросто.

Skoda Fabia RS
Вот, сравнивайте.

а где тогда интегрированная цистерна с пенообразователем? Или сзади на прицепе возить будут?

а что в ней от спорта кроме цены? 9.5 сек до 100. да это сараи семейные такую динамику имеют причем далеко не новые. покупателей сего чуда отечественного автопрома надо отправлять на принудительное лечение.

Ну нах... Еще 50 добавить и ту же октавию новую купить можно...

Не у всех есть баблос на доводку Субару, это гораздо дороже. Не всем нужен полный привод, если что. Так что не надо нести чушь.

Эволюшн в стоке не переживает "северную петлю", тормоза заканчиваются. Че там переживет Камри?

дело было так

Это сообщение отредактировал anikifya - 2.12.2013 - 09:31

"каждый дрочит как он хочет" ©, мне вот было просто интересно в гараже поковыряться с ней
а тому кто хочет повторить опыт - говном она была, говном она и осталась, только побыстрее поехала, и получше тормозила

И зачем ты мне ссылку дал на клуб не побоюсь этого слова, убогих? Зачем? Лол - это сборище вот этих, гм чудиков.
Да дороже, а Вы как хотели?
Полный привод? Пока наногранта будет шлифовать на асфальте и жечь резину, машинка с полным приводом уже давно уедет. За счет того, что площадь сцепления больше (грубая прикидка) аж в 4 раза.
А гранта переживет? Стоковая? А не стоковая?

А вообще эту шляпу пихать в спорт может полный идиот. А не для того заточена. Ползать по проселкам, довезти пару пакетов с хрючевом от пятерочки до дома - вот ее удел. Но никак не спорт, пусть хоть сто раз огнетушителей туда поставят.

Время разгона с места до 100 км/ч — 9,5 секунды. - ахуеть, вот это спорт

полностью согласен! Необязательно камри брать, можно взять цивик 8 года 480 тыр он в стоке уже бысрее поедет а те кто там говорит про тормаза до конца трека не доживут так вот за 200 слихуем тысяч цивик можно так навернуть что гранта по полной сосать будет, хотя что вообще за сравнение тогда ражли стоит калина спорт до 100 разгон 12 секунд и авео без всяких спорт и всего прочего разгон в районе 10,5 у меня калина была так она после прошивки и паука по джипиэснику за 10,3 разгонялась а до этого 12,5 было кароче хоть как осла не наряжай он всеравно спорт каром не станет а все то что впихнуто в эту гранту можно впихнуть хоть куда за более адекватные деньги!

Вот не знал, что Дудукало, окаывается, убогий. Тебе, конечно, виднее.

Лично я за разнообразие. Именно Гранты популяризуют автоспорт, а не DTM с V8 Supercars. И уже тем более не F1. Благополучие этого спорта зависит от картинга, Грант, Легенд и Формулы Русь. Потому что с них все начинается. Но тебе, по ходу не понять. Форсажа пересмотрел?

Расскажи, какой моно-привод хуевый в WTCC. Или там тоже убогие лолы? Даже не буду объяснять, почему на асфальте полный привод только вредит. Бесполезно

В этой теме обсуждается заготовка для автоспорта. Какого хуя местные олигофрены сравнивают ее со стоковыми гражданскими авто, мне неведомо. Наличие каркаса безопасности (то есть необходимость ездить только в шлеме) их не смущает. Можно, я не буду отвечать на этот бред?

Она заточена для того, под что ее заточат. В стоке за 749 тысяч эти машины ездить не будут.

П.С.

Аааахуеть

Добавлено в 09:47

Вот о чем с тобой говорить, если ты скорость меряешь по GPS?

Блин, как достали домашние гонсчеги, герои нидфоспидов, и прочие персонажи, видать, горюющие в соседних темах по гибели своего кумира, героя документального сериала о гонках "ФОРСАЖ-Х", сравнивающие подготовленную к гонкам машину и шкоду октавию/субару/хуебару и прочие дорожные авто...
1. по поводу оценки спортивности по разгону до сотни и по мощности двигателя:
машина с дорожной подвеской проедет трассу намного медленнее чем машина с настроенной под трек подвеской. 200-300 лошадей чтобы дуть по прямой на дорожной легковушке весом две тонны - на трассе бесполезны, если оно не держится в поворотах, даже в сравнении с тонной и 100 лошадями как у этой гранты, если она цепляется зубами за асфальт... если взять дорожную машину, которая умеет - она с завода стоит втрое дороже этой гранты, и на трассу по безопасности её никто не пустит. этим, я думаю, много сказано..
2. по поводу цены - погуглите сколько стоит машина DTM, или WTCC, я не нашёл, честно скажу, но во многих статьях разговор идёт о сотнях тысяч евро, нашёл только раллийные Б\У, 50-100 тыщ баксов, я понимаю что машины посерьёзнее, но и цена в несколько раз больше...
3. по поводу переднего привода: в WTCC есть переднеприводные машины, они там тоже тупее вас?..
4. по поводу безопасности - уже всё сказано, ни один герой нидфоспидов никогда не думает о пожаробезопасности и каркасе, он считает лошади и секунды, ему не до мелочей вроде человеческой жизни.
5. по поводу "ниедет" - я так предполагаю, что оно едет ровно на свои деньги, гарантируя что пилот не превратится в поджаренную тушёнку. хотите быстрее - песдуйте в леман, там бюджет команд больше бюджета украины...

это авто для начального уровня, его задача - научить управлять спортивной машиной, прежде чем идти в серьёзные серии, цена не велика. чё вам от неё ещё надо? вы дешевле серийно сделаете? ну так делайте, или покажите тех, кто сделал...

Добавлено в 10:17

харе уже говорилкой трясти, представьте образец, воплощённый в железе. а то я тоже могу заявить что за такие деньги сделаю вертолёт из кофемолки, хуле...

Это сообщение отредактировал megajaba - 2.12.2013 - 10:13

Vurun и megajaba все по полочкам разложили. Есть оказывается люди ,понимающие разницу между спортом и потребительскими авто.

Одноразовая коробка DSG7, одноразовый мотор TSI 1.4
Даже по меркам гражданских машин - это шлак.
Гранту сравнить нельзя, разные рынки сбыта. И да, Гранта надежнее будет, чем Fabia RS.

А что вы ее так упорно защищаете ?
Я понимаю конечно патриотизм, все дела, но не настолько же
Что там в стоке у нее от гоночной то ? Каркас да ковши ? Да плюс система
пожаротушения.
В мотор никто не лазил, написано четко русским по белому.
Стоит гражданская модификация.
Все ? Я упустил что-то ?
Ааа..подвеску перенастроили. Ебушки воробушки достижение. А на других авто это опция недоступна ?
А вот теперь начнем еще прибавлять бабло на то, чтобы ее реально до чего-то там довести.
Т.е. ее реальная цена 750 + бесконечность
Ну и нахуя нужен этот конструктор.
Гораздо интереснее по такой схеме брать заготовку с куда более спортивными параметрами (которая еще и дешевле выйдет) Скайлайн, Супра и уже ее доводить до ума. Там база богаче сразу. Заменить ковши вопрос не вопрос.
Эти машины поедут в разы лучше. А деньги и там и там вкладывать.

Это сообщение отредактировал Betelgeise - 2.12.2013 - 13:21

Бля а что меня минусим? да , мне стыдно за страну которая делает лучшие танки и ракеты в мире и не может тупо скопировать простой и надежный автомобиль. Мало того что жопорукие автопроизводители из Тольятти не могут сделать авто, так я еще за свои налоги должен их кормить и грабительские ввозные пошлины платить за 10-ти летнего немца , который в миллиард раз лучше и надежней ебучего Приората....

Пока не смог подобрать букв для определения этой ху.ни, но её "создателям" поможет вставленная в анус граната Ф-1.