Суровый Донецкий безработный

хаха)) Украина бедная только потому, что безработных мало

Умиляет.
Вся разница, что это уже сделано в другом месте.
Правда, за счет опта все ж таки КПД повыше, но зато и выбросы могут быть радиоактивными.

Ну и по безработным тож... Этим обозначены две крайности: те, кто не может найти работу и те кому не надо искать работу... Подозреваю этот из последних.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 23.10.2013 - 18:35

Гавно повозка... Когда года через три придёт время менять аккумуляторы, Гаджиев разорится нах! Или поставит на прикол, памятником собственной тупости.

меняют бесплатно, так что не ссы

Гаждиев - это от производное от слова Гаджубас!!!

Безработными с таким автопарком могут быть только всякие гаджиевы ))

Нет ну видно что бомжара. Теслу он взял потому что бабла на бензин нету. Мужики уже заказали гибрид 2014 porsche 918 spyder а не гейский тесла.

У нас, если захочешь глянуть на самые крутые в городе тачки, выйди в день отметки под центр занятости.

http://www.e1.ru/auto/sale/2508973.html

В гараже постоит, Победа на что?

в НОВОСИБИРСКЕ и БАРНАУЛЕ уже месяца два назад первый ТЕСЛА появился покатался по городу)

Если б у меня столько денег было, я б тоже не работал

шоб я так не работал

Электромобиль вещь, конечно, перспективная. Но до прорыва в аккумуляторном вопросе, процесс внедрения пойдет медленно.

Хотя... если сделать стандартные легкосменные аккумуляторы и понаделать заправок хотя бы в четверть от бензиновых, то наиболее острые проблемы нивелируются.

ЧТО именно бесплатно? Работа? А цену аккумуляторов озвучте?

Электромобиль, всего лишь модная игрушка (снова модная), ибо 100 лет пытаются, и пока ничего прорывного. Кроме того, электромобиль вовсе не экологичен, как многим кажется! Начнём с того, что производство электричества, для зарядки оного не экологично. Во вторых производство и утилизация аккумуляторов совершенно не экологично. Ну и по мелочам ещё. Настоящий экологичный автомобиль, это тот который использует в качестве топлива водород. На водороде могут ездить все автомобили с ДВС с небольшими переделками. Водород - неисчерпаем! Самый распространённый химический элемент в природе. При сгорании образует дистилированную чистую воду. Единственная проблема, хранение, слишком летуч. Однако, в СССР в конце 70, было построено (переоборудовано) на водородное топливо несколько автобусов ЛиАЗ, несколько микроавтобусов РАФ, и несколько автомобилей ГАЗ-24. Машины демонстрировались на ВДНХ, и принимали участие в обслуживании Олимпиады-80. В настоящее время, перевести подвижный парк на водород, в принципе не сложнее чем на газ, но... Пока не кончится нефть, невтегазовое лобби НЕ ДАСТ миру пользоваться новыми источниками энергии.
А чистый электромобиль - тупиковая ветвь. Как чисто городской, может быть, как полноценный, нет.

Это сообщение отредактировал Atlon - 23.10.2013 - 19:21

и при производстве автомобиля всё тоже абсолютно экологически чисто?

Это сообщение отредактировал Akella225 - 23.10.2013 - 19:35

Ну судя по всему купил он:

Гаджиев Эльшан Миргусейн оглы

Заместитель председателя Донецкой областной общественной организации «Конгресс азербайджанцев»
Родился 1 марта в 1965 года в Огузском районе Республики Азербайджан. С июня 1986 года проживает в городе Донецке. Является гражданином Украины. С 1986 по 1991 год обучался в Донецком политехническом институте на инженера-механика. С 1992 года занимается частным предпринимательством. С 2003 года является директором ООО «Дружба».

Это сообщение отредактировал Strase - 23.10.2013 - 19:45

Английский шпион. 10 лет без права переписки (расстрелять)!

Супер, в России уже несколько, один у певицы Валерии.
Не портит окружающую среду... ну-ну...
Только не там где делают аккумуляторы и где их утилизируют...
А электричество у нас настолько чистое... Жжем нефтегаз, расщепляем радиоизотопы, получаем экологически чистую энергию и заливаем ее в экологически чистый автомобиль, засравший своим производством места производства и коптящий только там, где для него "бензин" делают...
Аминь...
Кстати, тачила еще и удивительно безопасна, при столкновении с обычным седаном, рвет его пополам, своей несущей конструкцией.

Растаможка-хуежка...Регистрация-кастрация...Мелочи...
А где заправлять он ее думает???
Или ему вход от 380,220,127 вольт под заказ в бампер врезали?

А сколько дыма выбросила ТЭЦ, вырабатывая квт/ч для того, чтобы ты и я могли наклацать эти сообщения на ЯПе?

водород тяжело хранить, занимает довольно много объема при аналогичном ходе с бензином. (типа чтоб на водороде проехать 400 км, 50-ю литровой емкостью не отделаешься) да и другие косяки у него имеются. кстати, при эссср был даже экспериментальный САМОЛЕТ на водороде - ту154 переделанный. под топливо там занимались и все стандартные емкости и плюс под сиденьем каждого пассажира было по одному водородному баллону. суперсоседство да? )) и да , летал. только вот ты захотел бы полетать на таком родственнике гинденбурга? ))

самый экологичный на данный момент в плане минимальных переделок и макс. экономического эффекта -- это метан! последнего поколения оборудование можно ставить фактически в любое авто, разницы с бензином НЕТ, цена - копейки. экологичность -- на высшем уровне: при сгорании выделяется только вода и углекислый газ. всё. больше ничего нету. а сделай гибрид на электричестве+газ -- вообще получишь практически бесплатную машину.

правда не в плане обслуживания

Его заряда вроде как с головой хватает на 400км, для города с головой, если не курьер и не таксист, ясное дело. Заряжается от сети часов за 8, как раз на ночь.

Коренной - Гаджиенко