Цены на б/у машины в Дубае

Может тогда обсудить покупательскую рентабельность. Что в России покупает средний/бедный класс. Правильно! Новые машины, красивые снаружи, ужасные внутри (не говоря уже о качестве металла). Человек понимающий может купить себе б/у иномарку которая прослужит много лет и обезопасит его и его семью от разного рода аварий.
Правильно писали выше, нас считают страной третьего мира.
АГА, ЩАС!!!

ValeDer
Ну не эксперт конечно но сталкивался в нулевые много арабских
джипов было в продаже и почти у всех проблеммы из за песка.

Я против того чтобы все сводить исключительно к тому что ТАЗ-говно и руководят ним одни уроды, а медвепуты-кровопийцы, тока и думают как бы недопустить нас к нормальным авто. Кто читает автопрессу типа Авторевю наверно видел статьи на тему пошлин.
Короче все свелось к тому что произошел следующий диалог:
Пу иностранным концернам: хотите рубить бабло тут - платите дань.
Иностранцы: а шо ты хош?
Пу: ну, постройте тут свои заводы...
Ему: Да ты офигел, тут заводы строить безумие, они вечно убыточные будут с такой проиводительностью труда, коррупцией и вечной зимой при полном отсутствии дорог... хотя.. построим, тока ты нам рынок закрой чтобы это окупалось хоть более менее.
Пу: нивапрос
Итог- теперь у нас дохрена заводов почти всех мировых производителей, на которых работатют десятки тысяч человек, да и тот же Автотаз уже куплен Рено так что теперь можно смело проклинать Рено кому приспичило, наши там уже не рулят...
Я не утверждаю что я согласен с такой политикой Пу, но считаю что она не настолько уж плоха, по крайней мере мы не последний рынок европы сейчас.

Можете минусить :)

Это сообщение отредактировал Lucyn - 11.08.2013 - 20:52

для россии покупать машину в дубае идея глупая, хотя бы по одной причине, у них в машинах НЕТУ ПЕЧЕК!!!!!!
а цены там да, на литр воды можно три бензина купить.

Смотрю и плачу! Ну вот почему я не в Дубае??? А если одного такое монстра купить и завести по частям, что ли? Или все равно таможить нужно млять?

Зато у тебя есть мечта. А у них ее нету.
Нельзя просто так взять... и купить. Нужна достигать.
В песту. Хорошо там, где нас нет.

Базовая цена новой БМВ 520d - в Германии 39 900 евро. У нас - 1 765 000 руб., но если побегать, то за 1 500 000 купить реально.

Информация с официальных сайтов.

скажу честно, все комменты не читал
сразу с ходу решил забабахать свой: "есть какой-то там сайт, где голоса электората принимают к сведению. Я слабо верю в эту сказку и не зареган на том ресурсе, но может стоит внедрить мысль "пересмотрение таможенных квот" или типа того. Если до этого кто излагал такую мысль- то уже я не одинок. Хотите минусите, хотите пользуйтесь мыслью. Я за то чтоб страна процветала.

Не знаю как там в арабских странах с налогами за мощность двига, А у нас в Росиянции за растоможку авто(которое данное государство не может произвести) отвали государству бабла на поддержание автоваза, и за количество лошадиных сил под капотом (которое ни коем образом не сказывается на качестве дорожного покрытия), а за такой табун с автомобиля еще и налог охрененный, а если учесть сколько бензина такое авто потребляет нужно скидку давать(поясню, наша страна одна из крупнейших поставщиков нефти и чем больше потребность в бензине тем прибыльный топливным компаниям. Может хоть они такой закон пролоббируют).

Я в машинах нифига не парю, но за компанию пойду напьюсь и буду плакать.

Это сообщение отредактировал anhenperm - 11.08.2013 - 21:50

Топик стартер что ты нам Г пендосийское пихаешь где ламбы и феррари? Давай настоящие кары, а не эти пукалки.

эххх не ту страну назвали Гондурасом

Боже упаси, лучше пешочком! Смысл в вопросе, на запцацки денег хватит? Запчасти на современные ТАЗы не отличаются дешевизной, кстати. Как и качеством.

В одной спальня, во второй кухня, в третьей сральник и т.д.

знаю одного богатого мужчину с Украины. Нормально так богатый, но скромный и бережливый. так я у него на всех машинах случайно заметил - на зеркалах надписи на арабском (ну там "объекты, отраженные ... ля-ля")

Это у вас губер адекватный в этом вопросе. Наш (Калужская обл.) нихуя не отменял транспортный налог, наоборот повысили. И чернобыльская зона (у нас она тоже имеется) тут ни при чем.

Дёшево конечно, вот только нужно учесть что в дубаи как и в любой другой арабской стране деньги есть только у правящего класса и тех кто его обслуживает - родился не в той семье и даже за 600 к деревянных ты там ничего не купишь - не будет у тебя этих денег.
А про нас что можно сказать - осталось года 3, максимум 5 - и тогда на рынке будет огромное количество 3-7 летних иномарок по оочень доступным ценам - вся линейка опель аста, круз, солярис и так далее, то что продаётся сейчас от 500, 600 через 3 года будет стоить 300+, если не дешевле, уже сейчас можно взять себе нормальных 9 лансер - за разумны 300 +\- 50 к денег - и наслаждаться, только нужно поискать. В общем вопрос в целом исключительно экономически - насыщенности рынка, и учитывая что у нас за первые пол года продано 2.5 млн автомобилей - рынок очень быстро заполняется и оочень скоро будет всем счастье и цены пойдут вниз, притом очень стремительно, для этого есть очень много предпосылок, все долго описывать, но по сути случится то что случилось во всех развитых странах - все кому нужен автомобиль будут его иметь и вот в этот момент продать какой то хлам за 100500 уже не получится...

люди срать хотели на эти автозаводы и этих рабочих. они не думают, что если отправить деньги на зарплату дяде Генри, то эти деньги в страну уже никогда не вернутся. сложные умозаключения не для интернета.
ни одного положительного отзыва про эти арабские иномарки я не слышал. комплектация обычно более убогая. хозяевам на эти авто было пофигу, ибо у рожденных с "арийской формой черепа" бабла навалом, а машин примерно столько же сколько и детей.

Это сообщение отредактировал Snap01 - 11.08.2013 - 23:18

Теперь надо задать вопрос по другому...кто нить знает как "обойти" таможенные пошлины?

Попробуйте купить в Дубае ВАЗ2110. Не получается? А у нас копейки стоит!
Вот лузеры... =))))

Это сообщение отредактировал terrabit - 11.08.2013 - 23:22

Да, забавные там у них ценники.

знатока сразу видно из далека , прежде чем хуйню писать , мозг включать надо. А для скандинавских стран машины летом не заводятся ?

ты еще с норвегией сравни....блять

ну а тема уже в сотый раз одно и тоже перетирает . у нас не машины столько стоят , а пошлины на их ввоз такие . зато ген. директор автотаза рапортует на камеру , как их тазы могут конкурировать с западными аналогами.

Был. Видел. Дороги шикарные. Подвеску там не убить.

И печки есть в автомобилях. Зимой там, знаете ли, в пустынях, температура ниже нуля опускается. Правда печка слабее чем для северных стран, но кондиционеров как правило 2 ( в больших авто).

А то, что от вечного кондишена моторы накрываются - узнал впервые. Круто. Наверное от работы стоп-сигналов разваливается кузов ?

Это сообщение отредактировал B33 - 11.08.2013 - 23:48