Спасибо Володя

Ну, тот же Хюндай на авторынке скоро сорок пять лет, как будет ) И начинали они в конце шестидесятых с лицензионных Фордов английских...

два автомобиля явно не в тему(на картинке)

ТиXиЙОмуТ китайцы разные...


Это сообщение отредактировал Dohtur - 5.02.2013 - 20:29

Раз тебе нравится всех носом тыкать, то почитай сколько их продаётся, и сравни с конкурентами по той же цене и категории. У Фоменко заказы расписаны на год вперёд. Мощностей не хватает, т.к. дотаций не получают и справляются своими силами в очень узкоспециализированном сегменте, что очень и очень сложно в наше время. Но за 5 лет выпускают вторую модель.
Но вы же, ТиXиЙОмуТ, будете своё твердить. Если бы не помощь государства и не дики пошлины автоваз давно бы загнулся, как и вся ненужная автопромышленность в России. Да по началу была бы куча безработных, но через полгода-год эти безработные нашли бы куда себя пристроить.
Ну и на хер всей стране нужно кормить рабочих автоваза, если они прибыль стране не приносят, как хомут на шее. С хера ли остальная страна должна переживать за дармоедов?
У нас не коммунизм, а капитализм. Кто слаб, тот не у дел.

В А-классе книжка, как Война и мир Л.Н.Толстого. Сами немцы с трудом могут перечислить все технологии

Это сообщение отредактировал stairsup - 5.02.2013 - 20:36

Gulmen
Во всем мире это норма уже лет 10-15, а мы все гордимся задними свеклоподъемниками и бортовым компом с дистанционным открыванием багажника.
Везде гибриды, мощные турбомоторы с меньшим расходом, безопасность, автопарковка и адаптивные коробки.
А мы автомат на приору поставили и радуемся полгода, как Иранцы, которые обезьяну в космос запулили.

Короче, если бы не Володя, который через население дыры в бюджете закрывает, иномарки упали бы в цене (вернее, не выросли до такого уровня). Соответственно, наши лады до 450 т.р. тоже не дошли бы, иначе им была бы пи.да.

Доходы Ваза

он уже как 3 года зарабытывает при чем очень не плохо... кто кого кормитто?

на вазе завязаны сотни предприятий,прямо или косвенно от завода зависит количество людей равное населению хорошего рай.центра... если всех разогнать-ты себе даже не сможешь представить к каким последствиям это приведет ...

то что сейчас выходит с ваза относительно неплохо выглядит.. судя по рейтингам гранты ларгусы и приоры разбирают как горячие пирожки...

такчто кто бы чего в интернете не кричал.. а цифры показывают что тазики продаются причем в неебических количествах...

Это сообщение отредактировал ТиXиЙОмуТ - 5.02.2013 - 20:42

Сравните цены на любой Мерседес 12го и Ладу 12го, и не несите херню

Лол, в Логане все это есть за 400к? Может в Ланосе или Лачетти? Даже если есть, то в аналогичной комплектации они стоят на 100к больше Приоры/Гранты минимум.

Это сообщение отредактировал Gulmen - 5.02.2013 - 20:45

А по теме - бесполезно спорить, будут вбухивать бабло в Автоваз, пока самим смешно не станет. Хорошо, хоть со Сколково прозрели.

ты за теже деньги мог купить авто на порядок лучше,минимум на класс, еслиб не купил 11 ую........эх сложно вам объяснить........езди на ней

Ваше утверждение не менее интересно..
Мерседес 12-го года в сравнении с Ладой 12-го года космический корабль в сравнении с телегой.

Но видите ли, Российский автопром ориентирован на российского покупателя в первую очередь! Много у нас сейчас тех, кто позволит себе купить новый (подчёркиваю, НОВЫЙ!) Мерседес хотя бы в средней комплектации?

Уровень жизни решает всё!
И политика Автоваза ориентирована на достаток среднего обывателя, процент коих гораздо выше нуворишей (читай "нью-воришей").

О чём спор?
Имеешь возможность купить новую иномарку в салоне — иди, покупай!
Не имеешь такой возможности — оцени реалии жизни и осознай своё место, кто ты есть и какая НОВАЯ машина тебе по карману.

Как то так пока..

ТС - хитрец, решил на предсказуемом сраче нагрести "плюcиков". Автосрачи на япе любят!

почитай умные книжки.. есть такое понятие "долгосрочные инвестиции" - это деньги вкладываются в будущее и очень не близкое...

сами ноют по форумам что с "нефтяной" иглы слезать надо и сами же активно орут про закрытие одного из крупнейших предприятий страны ...

включайте мозги господа- и смотрите хотябы чуть дальше собственного носа....

за сим удаляюсь-дискуссии на этом ресурсе ни когда ни к чему хорошему не приводят ... тут поддерживается только стадное блеянье про "просрале полимеры" после очередного говновброса...

Сравни цены без налогов (растоможка) и тоже все поймешь

понимаю на данный момент у меня ваз 2110, тоже вроде кроме расходников пока ничего не просит, но была куплена в период жесточайшей экономии финансов, надеюсь скоро поменяю на б/у ино 2-4 года.
(по поводу злопыхателей живу по финансам, кредит брать не хочу, хотя спокойно могу, но отдавать потом приходится свои и долго)

у меня тоже есть друзья в испании, все у них занбись, мож у нас друзья разные???

Gulmen
Ну конечно дороже, а чтобы не было дороже, надо таможку убрать к херам, и будет лачетти за 450 максимум. И кто тогда возмет приору?
И давай честно, логан хоть и не красив как мерс, но любой автоэксперт скажет, что лучше жигулей.
Да и лачетти.

блять,не могу больше,проще на кубикар трех летним детям объяснить,чтоб если бы не было ваза,не было бы пошлин,а не было бы пошлин таких конских,ездил бы ты сейчас на опеле астра....................вы не исправимы,по этому ваша машина -ваз,пока считать не научитесь.................дочитал,до конца,понял вы со мной солидарны))))

Это сообщение отредактировал ilyakola - 5.02.2013 - 20:59

когда наше государство прикладывает свои руки к автопрому, тогда почемуто у этого автопрома начинаются проблемы. Руссо-Балт почему пропал? правильно, потому что дедушка Ленин сказал:"А нафига нам нужны роскошные машины?". "Москвич" в 60х не плохо продавался в европе и были не плохие концепты и наработки. Наверняка мог бы и сегодня не плохо конкурировать, но правительство сказало:"Зачем? Наш народ и на таких покатается или пусть вообще на автобусах переделанных из грузовиков передвигаются". В итоге ни Москвича ни нормальных автобусов. То же и с дважды автомобильным.

спасибо тебе тролледолбоёб, заходи на сайт, и смотри внимательно на сноски:
шевроле камаро 2013 года, самый дешёвый вариант:
http://www.chevrolet.com/camaro-performance-car.html
когда наводишь на флешку сверху, там американскими буками написано - 38-39тысяч баксов в зависимости от цвета, что есть 1млн170тысяч рублей
на второй фотке - форд мустанг 2014, со стеклянной крышей, и жабрами, если попользоваться конфигуратором, то можно получить на емыло отрезвляющую окончательную цену для жителя нью-йорка в 46тысяч баксов, что есть 1млн380тысяч рублей, опять же, разуй шары на сноски и что цена MSRP.
фолькс пассат, если пользоваться конфигуратором, бывает цвета как на фото только в комплектации SEL PREMIUM, рекомендованная цена от 31тысячи баксов, 930000рублей, со звёздочкой, что это опять же цена завода, а дальше дилеры, доставка и т.п., как и у камаро и мустанга, добавляй ещё треть.

"чукча не читатель, чукча - писатель!" ©
долбоёб всегда виновного в СВОИХ проблемах найдёт... или мерзский путька, или сосед по подъезду скотина на лексусе, или знакомый пацан с айфоном...

З.Ы. считал что доллар стоит 30 рублей, для наглядности.


а чего минусите-то? аффтар темы не врёт получается? это я значит виноват в том, что он ложь втюхивает, а хомячки читают и бесятся?

Это сообщение отредактировал megajaba - 5.02.2013 - 21:22

мда... считать я умею, про пошлины тоже знаю, однако прекрасно понимаю в какой стране я живу, где всё извините через одно место, и если вы думаете что что-то изменится то вы глубоко ошибаетесь.

Делить на 0.3 сложно.
Лечге умножить на 3, что приблизительно то же самое. (1/0.3 ~ 3)

Или у вас в вашей математике операция деления на проценты определена по другому?

Ну вообще скорее потому, что после революции Латвия немного не Россией стала ) А вот латышам да, таки совсем не до автомобилей тогда было ))

Если покупать аналоги запчастей, то через несколько циклов замены получится таз, как раз.

Что я утверждал? Напомните. Насколько больше бы человек, в том числе средних бывателей, купили бы мерседес вместо лады если бы не защитные пошлины и сборы помоечные по 700 тысяч?
Касаемо телеги и косм корабля-
И неужели Вы полагаете, что мерседесы сразу начали собирать о всеми опциями, что у них есть сейчас? Мне думается-это результат разития, т.е. того, чего нет у ВАЗа.

Это сообщение отредактировал Dohtur - 5.02.2013 - 21:07

Блядь, критерии какие? Иномарка - только собранная за границей или то, что в России собирают - тоже? Вопрос поставлен крайне тупо. Подержанная иномарка - сколько ей лет 1-5-10-40? Ни о чем!