В России появился электромобиль.

доехать до бетонного препятствия не хватило ампер)))

Поллимона за это?! Это Россия, а не Юропа, никому эта тележка нужна не будет, даже в Москве, пусть она и не Россия.

-15 - 30км, если включишь фары - 25км, магнитолу - 20км, отопитель - 15км, в прикуриватель зарядку вставишь - 10км)) хорошая машина, берите))

В Донецке на электротехнической выставке видел подобную. 6 аккумов в багажнике + китайское УЗО. Фуфло.

Прибить гвоздями было бы дешевле

Ребята, на Драйве такая машина есть уж пару месяцев как, с впечатлениями владельца)

Ссыль?

Для желающих путешествовать к морю: в подарок канистра на 100 киловатт

Держите)))

http://www.drive2.ru/cars/other/electromobilist/

там еще была такая но не нашел(

Дагестан не примет!

На ней реально только в булочную ездить.На работу(до неё 50 км) Не рискнул бы. Печку включил,магнитолу,ближний свет,зимой аккумуляторы подмерзли,емкость понизилась,посигналил два раза соседу,до булочной не доехал... КотМатроскин опередил мысль!

Это сообщение отредактировал chickatillo - 29.01.2013 - 17:38

что-то вроде тест-драйва ^^


Это сообщение отредактировал CBuHko - 29.01.2013 - 17:45

Побаяню чуть... :)

Бля пиздец, в китае этот пылесос 170 тыр на наши стоит, а у нас 500 залупили, нехуевая такая моржа.
И как, блядь, его заряжать если нет гаража, из окна удлинитель тянуть?

Это сообщение отредактировал nixRB - 29.01.2013 - 17:57

Да эти говномобили в Китае давно продаются. Надо же. ещё хватило совести назвать их российскими...

Народ реальный прок от Ё мобиля будет только в том случае если инженерам таки удастся сделать нормальный роторный движок во много раз превосходящий движок мазды(по износостойкости и разумеется возможность быстро починить в сервисе).

ну не матиз, а черри куку.
интересно, развесовку проверял кто? раньше двигло спереди, теперь его нет, зато аккумуляторы сзади...мне кажется в поворотах будет ехать прямо, не обращая на положение руля.
и к слову, аккумуляторы при активном использовании выделяют водород а расположены они явно в салоне....
не дай бог водитель будет курить.

НЕ даже и не надейся , сама конструкция изночально говно , есть кучу конструкторских проблем , в общем это работать нормально не будет . Компетентность инженеров из Е мобиля под большим вопросом

та нахуй оно обосралось за 500к, уебантво.

ага. вчера в новостях видел (Украина) что эти на эти китайские машинки у нас таксистов пересадить хотят... боюсь не выдержат они наших дорог... Ну китайский автопром в лице Жилли, на которые таксисты массово пересели одно время не выдержал, единицы этих машин остались!

В электромобиле ручной "Миксер"

Как всегда все ногами сделано , смотреть неохота. А печку надо автономку ставить , на спирту например.

Это сообщение отредактировал laf75 - 29.01.2013 - 18:36

Я вчера в машине жены -Деу Матиз менял предохранитель на прикуриватель, я не знаю,какой конструктор это придумал, но чтоб поменять предохранитель, который спрятан слева под приборной панелью надо быть или человеком-змеёй или просто разобрать эту панель приборов. Тут похоже эти же конструктора мудрили.
И второе: что отменили правила техники безопасности по работе с АКБ? Или там какие то закрытые не обслуживаемые АКБ стоят?
При зарядке обычных АКБ автомобиля выделяется сернистый газ, мышьяковистый водород (арсин), сурмилистый водород (стибин), хлористый водород и другие. Высокая концентрация этих токсических газов в воздухе очень вредна для человека. По этому все АКБ стоят вне салона...а тут они в салоне.

Мне не понятно за счет чего работает вакуумный усилитель тормозов. Вакууму браться негде, компрессора я не вижу.

Интересно,найдется ли тот придурок который это купит?

Появился, да не произведен