Дакар 2012, всем поклонникам посвящается

Итоги 5 этапа:

Внедорожники:
1. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) - 002:10:51
2. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) - 002:11:52
3. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) - 002:14:43
4. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) - 002:18:38
5. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) - 002:19:09
............................................
26. NESTERCHUK (UKR), LICHTLEUCHTER (FRA) - 003:15:58
............................................
38. MELNIKOV (RUS), NIKOLAEV (RUS) - 003:29:32
............................................
49. MIRONENKO (RUS), LEBEDEV (RUS) - 003:42:11
............................................
52. OGORODNIKOV (RUS), DEMYANENKO (RUS) - 003:48:17
............................................
87. KUZNETSOV (RUS), ELAGIN (RUS) - 005:18:27

Свои позиции улучшили лишь Николаев и Нестерчук. Николаев не даёт о себе забывать и идёт на ровне с лидерами гонки.
Долгое время лидировал Нассер Аль-Аттия, но проблемы с охлаждением не позволили ему подтянуться у группе лидеров. Так победа досталась Головчику на Mini, который был стабильнее своих прямых соперников.

Мотоциклы:
1. DESPRES (FRA) 002:28:33.000
2. COMA (ESP) 002:30:14.000
3. BARREDA BORT (ESP) 002:41:15.000
4. SVITKO (SVK) 002:42:28.000
5. VILADOMS (ESP) 002:42:50.000
...................................
9. LOPEZ (CHL) 002:47:43.000

Перед стартом гонки организаторы несколько облегчили задачу для мото- и квадроциклистов. Из-за обильных дождей завершающая часть трассы была очень мокрой и в целях безопасности дистанция была укорочена с 265 км до 186 км.

Квадроциклы:
1.PATRONELLI (ARG) 002:58:37.00
2.PATRONELLI (ARG) 003:00:28.000
3.MAFFEI (ARG) 003:02:45.000
4.BONETTO (ARG) 003:25:18.000
5.RAMIREZ (CHL) 003:39:09.000

Грузовики:
1. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) - 002:34:30
2. LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) - 002:34:44
3. BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) - 002:35:49
4. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) - 002:36:09
5. NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS) - 002:36:34
6. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) - 002:49:05
7. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) - 002:49:50
.....................................................
13. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) - 002:59:51
14. MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) - 003:01:11

Белорусы пока-что только на 3 чек поинте.

Это сообщение отредактировал Mitya999 - 5.01.2012 - 23:25

Организаторы трансконтинентального марафона «Дакар – 2012» решили снять с гонки экипаж команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева в связи с нарушением спортивного регламента соревнования.

Такое решение связано с инцидентом, который произошел на 4 этапе гонки. Машина Николаева столкнулась с одним из внедорожников под номером 410 из-за чего российский экипаж был вынужден остановиться, чтобы оказать помощь экипажу виновника аварии. Оба автомобиля добрались до финиша. Но при подробном разборе инцидента и опросе свидетелей была усмотрена недостаточность оказанной помощи со стороны экипажа № 500, также была зафиксирована замена колеса, повреждённого в результате аварии, которая была произведена в компенсированное время, что не соответствует регламенту.

Это сообщение отредактировал Mitya999 - 6.01.2012 - 16:08

6 этап отменен
Учитывая постоянное ухудшение погодных условий на территории горной цепи Анд (дождь, снег), чилийские власти сегодня вечером были вынуждены закрыть границу в Пасо-де-Сан-Франциско, которая находится на высоте 4700 метров.

Седьмой раз в своей истории участникам ралли «Дакар» приходится пересекать горную цепь Анд в довольно неблагоприятных условиях. На этот раз из-за сильных дождей и снега трасса за последние несколько часов стала вязкой и размытой.

С целью обеспечения безопасности участников ралли, организаторы решили организовать конвой всех автомобилей завтра по главной дороге к Диего-де-Алмагро.

7 этап: Копиапо – Копиапо

Лиазон – 154 км

Спецучастки – 444 км

В стартовом протоколе значится 344 участника: 128 мото, 21 квадро, 124 авто и 71 грузовик.
Как правило, гонщики следуют «из пункта А в пункт Б», но в седьмой день эти две точки совпадут в Копьяпо. В прошлом году организаторы проложили петлю чуть севернее города, рядом с которым более года назад была проведена чудо-операция по спасению шахтеров. Это были сложные километры для всех участников. Сейчас они будут ехать южнее города, но легче от этого не станет: усталость, накопившаяся за первую неделю, обязательно скажется. Более того, несмотря на совпадение стартовой и финишной точки, дистанция будет самой длинной за первую неделю – 419 километров! Возможно, им поможет расслабиться внезачетная секция посреди спецучастка, но сильно уповать на нее не стоит. Тут можно вспомнить и о том, что в этом году гонщикам разрешается финишировать до 6:00 утра следующего дня. Увы, но это кому-то обязательно пригодится.

Итоги 7 этапа:

Внедорожники:
1. AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) 003:26:57.000
2. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) 003:34:27.000
3. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) 003:34:50.000
4. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) 003:41:54.000
5. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) 003:42:16.000
...............................................
8. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) 003:58:25.000
................................................
19. MIRONENKO (RUS) LEBEDEV (RUS) 04:48:05
..............................................
27. NESTERCHUK (UKR) LICHTLEUCHTER (FRA) 05:33:37

Лучшим был Нассер Аль-Аттия, который на этот раз сумел добраться до финиша без временных потерь. Он отыграл почти восемь минут у Стефана Петеранселя, но он все еще далеко от первого места в «генерале». Ну, а Гордон уже претендует на 2 место в генерале, отставание всего 2 минуты.
У кузнецова гонка не задалась, едет к хвосте. Мельников идет на 40-х местах, Огородников отстает, идет в рядах 50-х мест. Березовский (KAZ) идет в 70-х рядах, Григоров (RUS) в рядах 80-х.

Квадроциклы
1. PATRONELLI (ARG) 004:36:16
2. CASALE (CHL) 004:52:26
3. LA FUENTE (URY) 005:10:15
4. RAMIREZ (CHL) 005:14:55
5. FUENZALIDA (CHL) 005:17:47.000

Всё время лидировал поляк LASKAWIEC (POL), на последней точке был
всё же вторым, умудрившись проиграть 8 минут. Но на финише его вообще нет

Мотоциклы:
1. COMA (ESP) 003:51:35.000
2. DESPRES (FRA) 003:53:38.000
3. GONCALVES (PRT) 003:54:24.000
4. RODRIGUES (PRT) 003:55:21.000
5. FARRES GUELL (ESP) 003:58:25.000

На петле Копьяпо – Копьяпо первым из мотоциклистов стартовал Сириль Депре – это должно было стать и таки стало его причиной сегодняшнего проигрыша Марку Кома. Испанец воспользовался выгодным стартовым положением и отыграл две минуты у главного соперника.

Грузовики:
1. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) 004:20:32.000
2. LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) 004:24:31.000
3. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) 004:37:04.000
4. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) 004:38:09.000
5. VAN GINKEL (NLD), BRUINSMA (NLD), DE ROOY (NLD) 004:38:26.000
6. MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) 004:42:20.000
...................................................
8. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) 004:49:25.000
...................................................
10. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) 004:50:42.000

Биазон на IVECO после 8 к.т. пропал, одним меньше. Эхтер на Man провалил 9 к.т. Каргинов на 8 к.т. вышел в лидеры, но до финиша пришел третьим, потеряв аж 16 минут. По прежнему в общем зачете лидируют - голландец Де Рой, чех Лопрайс и еще один голландец Стэйси.
Белорусы на МАЗах идут стабильно на своих 40-х местах. Павлов пока-что добрался до 4 т.к. - 68-е место.

Про дисквалификацию нашего экипажа какие-нибудь неофициальные подробности есть?

Решение комиссии оказалось весьма неудобным для некоторых участников, которые подали протест, требуя разбирательств. Свидетели показали, что Николаев менял колесо на месте аварии в вероятное время нейтрализации, что недопустимо по регламенту даже при оказании помощи пострадавшему. Из потерянных 500-ым экипажем 17 минут, судьи вычли только 11,5, но это не повлияло на решение. Инициатор протеста судьями не оглашается. Факт замены колеса установлен (что и не отрицалось изначально), протест был удовлетворен. В соответствии с регламентом в ситуации оказания помощи запрещено производить ремонт собственной техники, независимо от обстоятельств. Формально все правильно - повод был. Решение судейской коллегии окончательное. Экипаж с гонки снят» - Руководитель команды С.С.Якубов
Также после 7 этапа из 71 стартовавших экипажей грузовиков к финишу пока-что офифиально доехало 23. По неподтвержденной информации 541-й экипаж Полещука перевернулся в пустыне за 30 километров до финиша. Второй экипаж команды 545-й пытался помочь его поставить на колеса, но не получилось. В результате этого этапа около 30% стартовавших на нем не доехали и скорее всего, как и 541-й выбывают из гонки, если только организаторы не скажут свое весомое слово. Павлова на Mersedes тоже нет. Также так и не появился на финише и лидировавший Биазон на Iveco .
Из 123-х стартовавших в классе внедорожников до финиша добрасиь лишь 48 сильнейших. Мельников добрался на 37-м месте.
По всей видимости в классе внедорожников к финишу не доехал Огородников,Кузнецов, Березовский (KAZ) и Григоров.
В классах Квадроциклы и Мотоциклы не такие большие потери

8 этап: Копиапо – Антофагаста

Лиазон – 209 км

Спецучастки – 477 км

Половина гонки позади и на старт 8 спецучастка выйдет 123 мотогонщика, 19 квадроциклов, 113 внедорожнокив и 68 грузовиков. На данный момент гонку уже завершили 120 экипажей. При этом самая сложная часть гонки только начинается

Кузнецов после ночного ремонта карданного вала добрался до бивуака. Огородников, Григоров, Березовский (KAZ) также на старте.
Биазон всё же доехал, к огорчению болельщиков команды КамазМастер. Павлов на Mercedes на старте.
541 белорусский экипаж выбыл.
У команды КамазМастер очень хорошая стартовая позиция, первая машина стартует на третьей позиции, что даст возможность сесть на хвост лидерам, а при возможности и обогнать их.
Также стали известны интересные подробности о экипаже Николаева №500, у него после 7 этапа буквально начал разваливаться новенький двигатель, так что дисквалификация уберегла этот экипаж от полной остановки на 8 этапе где-нибудь среди песков.

Это сообщение отредактировал Mitya999 - 9.01.2012 - 13:40

Вот он переворот 541 экипажа на Мазе

Итоги 8 этапа:

Внедорожники:
1. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) 004:25:44.000
2. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) 004:25:49.000
3. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) 004:27:48.000
4. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) 004:31:22.000
5. AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) 004:33:53.000
....................................................
8. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) 004:44:29.000
....................................................
16. MIRONENKO (RUS), LEBEDEV (RUS) 005:16:23
....................................................
23. MELNIKOV (RUS), NIKOLAEV (RUS) 005:34:40
...................................................
31. NESTERCHUK (UKR), LICHTLEUCHTER (FRA) 005:47:51
...................................................
38. KUZNETSOV (RUS), ELAGIN (RUS) 006:11:01
..................................................
43. OGORODNIKOV (RUS), DEMYANENKO (RUS) 006:18:07

Аль-Аттия (QAT) стартовав первым не смог удержать лидерство и потерял более 18 минут на 1 к.т., проблемы с двигателем. Но с каждой контрольной точкой он отыгрывает более 1 минуты. Мельников из RE Autoklubs показал отличное время, стартовав 38-м к финишу пришел 23-м, а вот коллега по команде Кузнецов не так успешен, стартовав из-за поломки кардана на 94-м месте к финишу пришел 38-м. Огородников также улучшил свой результат, почти на 10 позиций. Нестерчук идет стабильно в своем темпе, в общем зачете он на 25-м месте, что для украинского экипажа есть очень хорошо. Григоров медленно, но верно добирается до финиша, добрался до 7 т.к. на 76-й позиции, при том что стартовал с предпоследней 110-й. А вот Березовский (KAZ) подзастрял с последних рядах на самой высокой 5 к.т.

Квадроциклы:
1. PATRONELLI (ARG)
2. PATRONELLI (ARG)
3. MAFFEI (ARG)
4. CASALE (CHL)
5. LA FUENTE (URY)

Братья Патронелли настоящие короли своего класса, конкуренцию им составляет только Маффей .

Мотоциклы:
1. COMA (ESP) 005:03:52
2. FARIA (PRT) 005:10:52
3. BARREDA BORT (ESP) 005:12:36
4. SVITKO (SVK) 005:13:01
5. RODRIGUES (PRT) 005:13:38
6. DESPRES (FRA) 005:21:12

Кома отыграл своё потерянное время из-за ошибки Депре, который отстал на 17 мин, после попадания в грязевую яму. В ловушку грязевого потока попало много гонщиков и организаторы изменили маршрут и тем самым компенсировали Депре потерянное время. В генеральной квалификации Кома первый с запасом всего в полторы минуты, борьба продолжается. Чалеко Лопез Кантардо (LOPEZ (CHL)) на старт не вышел из-за травмы связок ноги.

Грузовики:
1. LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) 005:07:17.000
2. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) 005:08:48.000
3. BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) 005:19:37.000
4. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) 005:21:13.000
5. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) 005:23:40.000
6. MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) 005:30:06
.............................................
8. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) 005:42:24
.............................................
17. ECHTER (DEU), RUF (DEU), KLEIN (DEU) 06:10:18
18. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) 006:17:19
.............................................
33. VASILEVSKI (BLR), ZAPAROSHCHANKA (BLR), KAZLOUSKI (BLR) 07:05:04

Каргинов стартовав третим доехал до 1 к.т. с отставанием от лидера в 31 мин 29 сек, дальше отставание только увеличилось, остается только надеяться, что он тоже попал в грязевой просак. Ардавичус взял лидерство в свои руки и показал урок иностранным командам, вплоть до самой высокой точки - 5 к.т. А дальше в лидеры снова вышли Tatra и Iveco, отставание первого Камаза - 10 минут, видимо прокол колеса. В общем зачете все Камазы в 10 лидеров. VASILEVSKI (BLR), ZAPAROSHCHANKA (BLR), KAZLOUSKI (BLR) на МАЗе прошел спецучасток стабильно 33 место при старте и на финише. Павлов идет в рядах 50-х мест.

Ещё повоюем!
Хотя уход старой гвардии и держит в неком напряжении...

В нашем городе с недавних пор есть улица "КамАЗ-мастер" и конечно, мы болеем за наших. Было пару раз на трассе Наб.Челны - Казань нас обгонял настоящий гоночный Камаз. Он всех хваленых бех и меринов, как стоячих делает. А вот если тебе не дай бог случилось оказаться на его пути, то можно произвести кирпичей на средних размеров дачный домик от паровозного гудка в спину

9 этап: Антофагаста - Икике

Лиазон – 9 км

Спецучастки – 557 км

Сегодня команды выйдут на самый длинный спецучасток Дакара 2012. Длинна спецучастка составляет 557 км.
На старт выходят 118 мотоциклов, 18 квадроциклов, 110 внедорожников и 68 грузовиков.

Сегодня гонщики продолжат двигаться на север между горами и берегом океана – им предстоит пройти спецучасток их двух частей. Между этими отрезками будет зона нейтрализации, которую все пройдут на комфортном асфальте, но спецучастки подарят гонщикам различные типы препятствий. На первом отрезке гонщики совместят езду у каньонов по твердым дорогам и погружение в феш-феш. На втором участке пилоту и штурману прийдется продемонстрировать все свои навыки в работе с навигацией – нужно будет принимать решение при малом количестве ориентиров на трассе, не забывая про контрольные точки. А в конце гонки за все проделанные усилия они получат вознаграждение от организаторов – крутой спуск к Тихому океану.

Итоги 9 этапа:

Внедорожники:
1. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) 004:35:21.000
2. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) 004:36:59.000
3. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) 004:43:58.000
4. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) 004:46:00.000
5. LEAL DOS SANTOS (PRT), FIUZA (PRT)
..............................................
9. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) 004:58:46.000
..............................................
15. MIRONENKO (RUS), LEBEDEV (RUS) 005:27:56.000
..............................................
26 KUZNETSOV (RUS), ELAGIN (RUS) 006:02:24
27. MELNIKOV (RUS), NIKOLAEV (RUS) 006:04:13.000

Сегодняшний подиум из Mini разбавил Гордон на Хаммере, задав темп гонки с самого начала и не упустив своего шанса. У Аль-Аттия снова проблемы и скорее всего снова с двигателем, стоит на 3 к.т. как вкопаный – он окончательно выбыл из гонки. Кузнецов догнал и перегнал своего коллегу по команде Мельникова и улучшил свой результат. Холовчик под конец дистанции поймал крышу и потерял много времени.

Квадроциклы:
1. PATRONELLI (ARG) 006:21:18.000
2. PATRONELLI (ARG) 006:22:20.000
3. MAFFEI (ARG) 007:05:25.000
4. LA FUENTE (URY) 007:10:50.000
5. CASALE (CHL) 007:12:57.000

На финише знакомые всем лица братьев.

Мотоциклы:
1. DESPRES (FRA) 005:04:33.000
2. COMA (ESP) 005:08:27.000
3. BARREDA BORT (ESP) 005:13:01.000
4. RODRIGUES (PRT) 005:16:17.000
5. GONCALVES (PRT) 005:19:45.000

Кома не смог удержать лидерство. Сириль Депре на этот раз был седьмым в стартовом листе, что позволило ему долгое время ориентироваться по следам конкурентов, до 4 к.т., а дальше шел первым и сумел удержать отрыв.

Грузовики:
1. BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) 005:29:02
2. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) 005:29:22
3. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) 005:29:56
4. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) 005:37:56
5. VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) 005:49:21
................................................
8. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) 005:56:15
................................................
14. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) 006:24:28

У команды КамазМастер на сегодняшнем этапе полный провал по всем позициям, только Ардавичус смог показать 4-й результат, с отставанием в 9 минут.
Водитель чешской Татры Алеш Лопрайс № 501 и его экипаж были ранены на 374 км маршрута (асфальт). Новости от экипажа обнадеживают.Три человека были доставлены на вертолете в лагерь и у них сотрясения. Эта авария, скорее всего, означает отказ от продолжения гонки для участника, который метил на подиум.
Пошла игра на выживание, Айрат Мардеев №504 стал после 6 к.т.
Беларус Березовский идет в своем темпе на своей позиции.

Нассер, Лопрайс и Мардеев завершили участие в Дакаре 2012 - Вот итоги 9 этапа.
Нассер Аль-Аттия, победитель прошлогоднего марафона, завершил гонку из-за проблем с приводным ремнем генератора.
Алеш Лопрайс, выступавший на «Татре», также завершил свое выступление на «Дакар-2012». На 375-м км маршрута Антофагаста – Икике, его грузовик перевернулся на большой скорости. По свидетельствам очевидцев, в радиусе 50-60 метров были разбросаны детали разломанной машины. Сам Лопрайс отделался лишь порезами, а серьезно пострадал механик «Татры», у него травма головы. Всех членов экипажа с места происшествия вертолетом эвакуировали до бивуака. Экипаж Ардавичуса проезжал мимо аварии и оказал пострадавшим необходимую помощь.
Команда «КАМАЗ-мастер» понесла еще одну потерю. Айрат Мардеев сошел на девятом этапе ралли-марафона из-за поломки двигателя на 302 км первого спецучастка.

10 этап: Икике - Арика

Лиазон – 317 км

Спецучасток – 377 км

Сегодня выйдет 114 мотоциклов, 17 квадроциклов, 105 автомобилей и 67 грузовиков

Сегодня у гонщиков должны быть самые лучшие ощущения – прямо со старта гонки они смогут наблюдать за любопытным ландшафтом, который совместит в себе песок и волны. Наиболее опытные гонщики смогут заняться своеобразным серфингом в дюнах на протяжении ста километров. С другой стороны, в конце этапа им прийдется пройти через зону феш-феш – она вернет гонщиков в трудные будни Дакар.

Итоги 10 этапа:

Внедорожники:
1. ROMA (ESP), PERIN (FRA) 003:59:37
2. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) 003:59:58
3. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) 004:07:21
4. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) 004:13:51
5. ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) 004:29:24.
6. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) 004:31:33
6. LEAL DOS SANTOS (PRT), FIUZA (PRT) 004:31:33
......................................................
19. MIRONENKO (RUS), LEBEDEV (RUS) 005:22:38
......................................................
21. KUZNETSOV (RUS), ELAGIN (RUS) 005:40:31
......................................................
26. NESTERCHUK (UKR), LICHTLEUCHTER (FRA) 006:18:00
......................................................
28. MELNIKOV (RUS), NIKOLAEV (RUS) 006:38:43
29. OGORODNIKOV (RUS), DEMYANENKO (RUS) 006:41:37

Робби Гордон был первым на трассе, но это продолжалось не до самого финиша – под конец он проиграл больше десяти минут, наскачив на скалу правым боком, и усложнил себе ситуацию в общем зачете. Еще одним неудачником этапа стал Кшиштоф Головчик, который несколько раз останавливался на трассе и потерял очень много времени.
Нестерчук и Мельников после сегодняшнего этапа попали в 20-ку лидеров общего зачета. Огородников и Кузнецов в 30-ке сильнейших.
Григоров (RUS) и Березовский (KAZ) всё еще в строю, но не на столь удачных позициях.

Квадроциклы:
1. MAFFEI (ARG) 004:12:31
2. PATRONELLI (ARG) 004:24:34
3. PATRONELLI (ARG) 004:25:11
4. CASALE (CHL) 004:30:27
5. LA FUENTE (URY) 004:41:26

Непривычно видеть на втором и третьем месте Патронелли да еще и с таким отставанием от лидера. Что-то здесь не ладно

Мотоциклы:
1. BARREDA BORT (ESP) 004:18:43.000
2. COMA (ESP) 004:20:15.000
3. DESPRES (FRA) 004:22:22.000
4. RODRIGUES (PRT) 004:23:59.000
5. VILADOMS (ESP) 004:27:31.000

С первых километров дистанции лидерство захватили отнюдь не Депре с Комой. На первых позициях долгое время шли Пауло Гонсалвеш и Хоан Барреда Борд. Португалец был чуточку быстрее, но после четвертой контрольной точки он где-то проиграл очень много и на финише оказался лишь 12-м с 19-минутным отставанием. В такой ситуации Барреда Борд не дрогнул и довел дело до логичной победы на этапе.
В генеральной квалификации


Грузовики:
1. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) 005:06:11.00
2. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) 005:08:29
3. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) 005:08:34
4. BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) 005:11:53
5. VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) 005:17:50
6. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) 005:20:29
7. MARDEEV Ilgizar (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) 005:31:39
.............................................................
25. VASILEVSKI (BLR), ZAPAROSHCHANKA (BLR), KAZLOUSKI (BLR) 007:46:44

Камазовцы сегодня устроили праздник своим белельщикам, заняв 1-е и второе и седьмое места.
Стейси допустил ошибку в навигации, как и его товарищи по команде Де Рой, потерял 14’18, но по итогам 10 этапов общего зачета голландец по-прежнему занимает второе место с отставанием 59:27. Возглавляет турнирную таблицу Де Рой. На третье место переместился победитель этапа Ардавичус! Его отставание от лидера 1:04:17, а от Стейси около 5 минут!
Павлов на MERCEDES идет в 30-ке.

Этап 11: Арика – Арекипа

Мотоциклы-Квадроциклы
Лиазон — 171 км
SS – 534 км
Автомобили
Лиазон — 120 км
SS – 478 км
Грузовики
Лиазон — 120 км
SS – 432 км
На старт выходят 109 мотоциклов, 16 квадроциклов, 101 внедорожников и 63 грузовика. По подсчетам уже 154 экипажей покинули гонку.
Гонка переходит в Перу и на марафонцев ожидают «новые земли». Этап разделен на две части зоной нейтрализации для перехода через границу с Перу.
На 11-м этапе гонки все пилоты шагнут в неизвестность. Они выедут из бивуака в чилийской Арике, но уже через несколько километров пересекут границу и впервые проверят перуанские пески. Организаторы обещают, что трасса будет схожей с африканскими спецучастками, так что опытные пилоты смогут в конце гонки сказать, так ли это на самом деле.

Экипаж 303 во главе с пилотом Робби Гордоном решили дисквалифицировать тогда, когда Робби максимально близко приблизился к лидеру общего зачета Стефану Петранселю. Такое решение, ночью с 10 на 11 января, после девятого этапа гонки приняли технические комиссары соревнования «Дакар-2012». Коллегия комиссаров констатировала факт того, что Хаммер под номером 303 не соответствует статьям 1P и 3P технического регламента.
Гордон подал апелляцию и пока ее не рассмотрят и не примут решения – пилот на своем боевом автомобиле может продолжать участие в соревновании.

Беларусы впервые учавствуют на Дакаре.... МАЗ фпирот!!!

Позитивное видео после победы Ардавичуса на 10 этапе

Итоги 11 этапа:

Внедорожники:
1. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) 003:56:53
2. ROMA (ESP), PERIN (FRA) 004:00:37
3. LEAL DOS SANTOS (PRT), FIUZA (PRT) 004:05:49
4. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) 004:06:21
5. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) 004:07:08
......................................................
13. KUZNETSOV (RUS), ELAGIN (RUS) 004:53:02
......................................................
26. MELNIKOV (RUS), NIKOLAEV (RUS) 005:47:51

Новицкий в пятерке лучших общего зачета. Коллеги по команде Кузнецов и Мельников сегодня улучшили свои позиции и показали хорошие результаты. Гордон потерял больше часа. Мироненко едет в 30-ке. У Нестерчука день не сложился, потерял очень много времени, но продолжает движение на спецучастке. Огородников также стал между 3 к.т. и 4 к.т. Березовский (KAZ) нагнал и показывает 40-й результат.

Квадроциклы:
1. PATRONELLI (ARG) 004:53:45.00
2. PATRONELLI (ARG) 004:54:16.000
3. MAFFEI (ARG) 005:12:42.000
4. SONIK (POL) 005:26:46
5. CASALE (CHL) 005:51:24


Мотоциклы:
1. DESPRES (FRA) 004:03:37.000
2. FARRES GUELL (ESP) 004:05:16.000
3. COMA (ESP) 004:05:38.000
4. AUBERT (FRA) 004:07:07.000
5. BARREDA BORT (ESP) 004:08:30.000

Барреда после сильного ушиба пноги на 10 этапе смог продолжить гонку и занял достойное место. В общей квалификации он на 11 месте.
Сегодня мотогонщики должны были пройти по специальной трассе, но из-за плохой погоды организаторы вынуждены были направить их по спецучастку для внедорожников.

Грузовики:
1. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) 003:52:50
2. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) 003:55:53
3. BIASION (ITA) HUISMAN (NLD) ALBIERO (ITA) 03:57:52
4. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) 03:59:22
5. KOLOMY (CZE), KILIAN (CZE), KILIAN (CZE)
6. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) 04:12:24
...............................................................
9. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) 004:15:34


Снова Камаз сделал это, причем победу вырвал на последних километрах спецучастка после подъема на грунтово-каменном покрытии. Беларусский экипаж №545 уверенно держится в 20-ке.

Этап 12: Арекипа - Наска

Лиазон – 440 км

Спецучасток – 246 км

На старт 12 этапа (Арекипа-Наска) выходят 106 мотогонщиков, 13 квадроциклистов, 90 внедорожников и 61 грузовика.
Так как в Перу намного меньший просвет между океаном и высокими горами, организаторы проложили большую часть дистанции вдоль берега. Но это не означает, что спортсмены могут расслабиться и получать удовольствие от шума прибоя – 245 километров спецучастка не будут для них легкой прогулкой. Практически с нулевой отметки им предстоит взобраться на высоту в 1800 метров – нелегкое испытание для техники, а гонщикам нужно постоянно сохранять концентрацию, чтобы не сбиться с пути. До финиша осталось мало, но эти километры могут оказаться самыми трудными.

Вот такой курьёз сегодня болельщики наблюдали на сайте Дакара. Несколько минут там на финише первым числился Дмитрий Павлов на MERCEDES, с результатом бьющим все рекорды прохождения спецучастков.

Предварительные итоги 12 этапа:

Внедорожники:
1. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) 002:14:32.000
2. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) 002:29:50.000
3. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) 002:36:38.000
4. TEN BRINKE (NLD), BAUMEL (FRA) 002:37:47.000
5. ROMA (ESP), PERIN (FRA) 002:38:10.000
......................................................
7. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) 002:40:59
......................................................
11. MIRONENKO (RUS), LEBEDEV (RUS) 003:02:43
......................................................
18. MELNIKOV (RUS), NIKOLAEV (RUS) 003:36:20
......................................................
35. KUZNETSOV (RUS), ELAGIN (RUS) 004:13:37
......................................................
38. BEREZOVSKIY (KAZ), NIKIZHEV (KAZ) 004:29:03

Стефан Петрансель столкнулся именно с теми трудностями, об опасности которых говорил вчера. Он застрял в песках! После 142 км спецучастка его MINI потерял около 15 минут на вызволение из песчаной ловушки. Это происшествие может резко обострить борьбу в категории внедорожников!
А Гордон гордится своей победай, да так что сказал, что Mini для девочек, раз он смог обогнать их на 20 мин.
Нестерчук без спецпления добирается до финиша, с отставанием в полтора часа, что даст механикам возможность полность ю отремонтировать машину в бивуаке, после повреждений полученных еще на 11 этапе.

Квадроциклы:
1. PATRONELLI (ARG) 004:53:45.00
2. PATRONELLI (ARG) 004:54:16.000
3. MAFFEI (ARG) 005:12:42.000
4. SONIK (POL) 005:26:46
5. CASALE (CHL) 005:51:24

Мотоциклы:
1. COMA (ESP) 002:24:38
2. BARREDA BORT (ESP) 002:27:21
3. VILADOMS (ESP) 002:27:48
4. DESPRES (FRA) 002:28:35
5. GONCALVES (PRT) 002:30:03

Фавориты этапа шли плотной группой практически до самого финиша, но в самом конце Марку Коме удалось совершить рывок, благодаря которому он вышел в лидеры в общем зачете. Лучшего мотоциклиста Дакар-2012 предстоит определить на финальных этапах.

Грузовики:
1. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) 002:59:00
2. BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) 002:59:32
3. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) 002:59:32
4. ADUA (FRA) MARCO ALCAYNA (ESP) TORRES (ESP) 03:09:16
5. VAN GINKEL (NLD), BRUINSMA (NLD), DE ROOY (NLD) 03:14:17
...............................................................
9. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) 003:18:14
.............................................................
15. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) 004:04:01

Итоги 12 этапа:
Андрей Каргинов: поломка кронштейна продольной рулевой тяги переднего моста. Экипаж своими силами отремонтировать эту поломку не мог, подъехала быстрая техничка Ильгизара Мардеева. Они оставили сварочный агрегат, электростанцию, электроды. Все то, чтобы можно было приварить отвалившуюся деталь к переднему мосту.
Артур Ардавичус ехал не так быстро как обычно. Он жаловался, что двигатель с самого старта не развивал обычную мощность. Особенно это сказалось в дюнах. Сейчас разбираемся. Уже нашли неисправность, надеемся устраним.
Вадим Нестерчук таки доехал 12 этап. В общем зачете опустился на 36-е место. Ночью механикам не до сна, начали готовится к замене коробки передач и сцепления. Все нервничают и двигаются в несколько раз быстрее обычного. Если они не успеют сделать свою работу – утром команда закончит свое участие в Дакаре.
Огородников на VOLKSWAGEN также прошел 12 этап, но на последнем месте, технические проблемы не обошли стороной данный экипаж.
Но всё же все экипажи, после всех трудностей, на старте 13 этапа.
Александр Василевский №545 Маз занимает последнюю строку в 12 этапе, но главное — финиш! Ребята прошли 245 км по маршруту Арекипа-Наска за 8:41:58. Отставание от лидера 5:42:58!
Итог 12 этапа. Интервью с Вадимом Нестерчуком


Это сообщение отредактировал Mitya999 - 14.01.2012 - 12:42