ДТП в ЕКБ, где пострадала девушка

Спасибо, мил человек! Сам езжу 70/30 авто/мото. Китайский недотурэндуро. Руль широкий и зеркала за габариты выходящие. В междурядье в пробке далеко не всегда лезу, только если интервал позволяет. Докатываю до того места, где сомневаться начинаю, что пролезу, и жду спокойно. Иногда кто-то двигается, благодарю кивком башки в шлеме (руку ни со сцепы, ни с газа нельзя в таких случаях снимать). Не подвинулись - ну и ладно. Никто не обязывает. Глушак стоковый, не пержу. Когда на 4 колёсах - смещаюсь в пределах полосы, чтобы пропустить. Мне не жалко, всё равно двухколесный не увеличит время моего прибытия из точки А в точку Б, смотается со светофора быстрее потока и на следующем меня не задержит, если так же между стоящими рядами машин потихоньку проедет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

чуток крикну - надо этим долбоёбам показывать видео как собирают труп с трассы. Сука.. по половинки руки, ноги, голову в шлеме - вот стоит оно того???
Знаю несколько байкеров, которые выводят погулять свои Харлеи 1/2 раза в сезон. По меркам пидоров они "тошнят в ряду". Но больше 20 лет живы!

Ошиблись немного, 640 метров это при скорости 400 км/ч, а с 300 км/ч получается 360 метров.
И это при условии пренебрежение сопротивления воздушного потока

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знакомый травматолог сказал, что 2/3 поступающих сейчас - это самокатчики. Эти, видимо, массовостью берут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не работает.
20 км/ч: 2х2=4 - слишком мало.
40 км/ч: 4х4=16 - тоже мало.
60 км/ч: 6х6=36 - годидзе.
80 км/ч: 8х8=64 - уже много.
90 км/ч: 9х9=81 - совсем много.
100 км/ч: 10х10=100 - неприлично много.

Это потому, что они не выделяются в потоке и не вызывают никаких реакций - ты их просто не видишь. Поэтому тебе кажется, что они не существуют.

Здесь стоило бы привести источник: например, ссылку на действующие "раньчше" ПДД.

Где тут чоппер? Убрали пассажирскую сидушку - и вся чопперность?

в ДТП в ЕКБ пострадало ЕБН

Это не байкеры. Это буржуины, которые иногда хотят почувствовать себя байкерами.

Человек ни разу не ездил на байке и не понимает простых вещей.
Скорость байка должны быть выше скорости потока, не сильно км на 20, но все же выше. И это обуславливается как раз безопасностью, так как мы живём не в идеальном мире, а в мире слепых идиотов. Я не один раз в первые пару сезонов, двигаясь в потоке и со скоростью потока, чуть не был сбит теми кто перестраивается не глядя, так как мотоцикл менее заметен чем авто. После чего стал просто с опережением ехать и проблема эта ушла.
Но так же надо понимать что тормозной путь у байка длиннее и заранее просчитывать действия и обстановку.
Гонки в отсечку не одобряю, для этого есть трек как и для авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При торможении в пол со 140 уже тормозная в перегрев уходит на авто, дальше уже эффективность стремится к нулю а потому и тормозной путь растет. Для тормозной байка 120 ещё реально от тормозить, все что выше - для тормозов смертельно, как и для байкера.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем ты всешиваешься в естественный отбор?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а в междурядье не суёшься по тому что не тупо не убираешься! 🤣 у меня Шадоу 750!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На велосипеде проверь. Что грузовик, что легковой, что велосипед при одной скорости тормозной путь одинаков при одном и том же покрытии. Примерно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заебись.
Т.е. изначально в стартпосте было "делить на сто" и Педант прав.
Ты изменил текст, поправил.
А Педанту напихали xyев полную панамку

Это сообщение отредактировал ААК65 - 8.08.2025 - 06:16